Jak zaoszczędzić pieniądze Wymień wirniki hamulcowe
- 4128
- 216
- Pan Izydor Florek
Kilka tygodni temu po raz pierwszy jeździłem samochodem mojej żony. Kiedy nałożyłem hamulce z dużych prędkości, kierownica dużo się potrząsnęła. Wiedziałem, że nadszedł czas, aby wymienić wirniki. Ma Chevy Malibu z 2007 roku z ponad 113 000 milami i nigdy nie zastąpiliśmy hamulców, co jest ponadprzeciętne, zanim je zmienili.
Zastąpienie podkładek hamulcowych i wirników nie jest trudną ani długą pracą DIY. Jednak tym razem było czasochłonne. Poszedłem do lokalnego domu części i kupiłem dwa przednie wirniki i podkładki hamulcowe. Zabrałem ich do domu, położyłem jej samochód na stojakach i zacząłem zdejmować stare. Wirniki były ciężko bliznowe z noszonych podkładek hamulcowych. Ale nie zaczęli robić tego wysokiego piszka metalu na metalu, kiedy hamujesz. Ponieważ miałem samochód na trybunach, postanowiłem iść naprzód. Zgadnij co? Tylne były równie złe. Więc wybieram kolejną wycieczkę do sklepu z częściami. Wskazówka: jeśli czekasz tak długo, aby wymienić swoje podkładki hamulcowe, po prostu kup wszystkie cztery wirniki, podkładki i narzędzia wymienione tutaj. Zaoszczędzi ci czas.
Wróciłem do domu i zdjąłem tylne. Tłok na tylnych zaciskach musiał zostać skompresowany, więc wziąłem mój Cramp C (jeden z prostym uchwytem) i przekręciłem go na pierwszym i powoli obrócił uchwyt, a tłok powoli odwrócił się i wszedł. Nie tak źle. Dotam do prawej tyłu, a mój zacisk nie ścisnął tłoka, nawet po zdejmowaniu linii hamulca i wyczerpaniu płynu z tego zacisku.
Powrót do sklepu z częściami, które poszedłem. Kupiłem Clamp C z uchwytem „T”, butelką płynu hamulcowego i jednoosobowym zestawem krwawym. Kupiłem małą butelkę płynu, myśląc, że nie było dużo płynów. Wróciłem do domu po raz trzeci, użyłem 9-calowego zacisku C i ścisłem tłok i złożył wszystko z powrotem. Czas na popęd testowy. Wziął samochód na spin, aby przetestować hamulce i wszystko działało idealnie. Jednak mała butelka płynu nie wystarczyła. Światło hamulca nie zniknęło. Powrót do sklepu z częściami. Cała praca kosztowała mnie 250 USD w części i narzędziach oraz sześć godzin mojego czasu, ale było to znacznie tańsze niż cena 750 USD.
- Tim Davis, redaktor cyfrowy
Aby uzyskać więcej wskazówek i informacji na temat wykonywania własnej pracy hamulcowej, sprawdź te artykuły.
DIY TIPS Hamure
Jak sprawdzić hamulce
- « Dlaczego moje samochody nie zmienią biegów?
- Co należy wiedzieć o światłach, lamówkach i systemach elektrycznych pojazdu »