Konserwacja pojazdów elektrycznych, co jest różne?

Podczas gdy konserwacja pojazdów elektrycznych (EV) jest mniej kosztowna i skomplikowana niż w pojazdach z silnikami spalinowymi (ICE), EV nie są bezobsługowe. Wiele elementów konserwacji EV to proste zadania DIY porównywalne z tradycyjnymi pojazdami. Istnieją jednak pewne konkretne usługi unikalne dla EVS, o których musisz być świadomy. Upewnij się również, że złapiesz pytania elektryczne, które obejmują typy ładowarki, a także koszty posiadania pojazdu elektrycznego.

Na tej stronie

• Konserwacja motoryczna
• Konserwacja baterii
• Konserwacja hamulca
• Konserwacja opon
• Rutynowa konserwacja
• Popularne filmy

Konserwacja motoryczna

Różnice konserwacji i usług między silnikami EV i lodowymi są jak noc i dzień. Chociaż główny silnik elektryczny EV nie wymaga konserwacji, pojazdy napędzane lodem mają znaczną liczbę części mechanicznych, które zużywają się lub wymagają regularnego serwisowania.

Ev

Unikaj ciągłego ładowania baterii EV do 100 -procentowej pojemności, a następnie pozwól jej spadnąć do zera. Może to powodować przegrzanie silnika i skrócenie żywotności baterii. Dowiedz się, czy samochody elektryczne potrzebują zmian oleju.

LÓD

Komponenty lodu wymagające częstej konserwacji, naprawy lub wymiany obejmują:

• Olej silnikowy i filtr;
• Umiejętności silnika (świece zapłonowe, filtry powietrza i paliwa, zawór PCV);
• Części i komponenty zapłonu silnika (druty świecy zapłonowe, cewki zapłonowe);
• Pasy napędowe i czasowe;
• Zatkane wtryskiwacze paliwa;
• Pompa paliwowa;
• Uszczelki, ringy i uszczelki, które mogą wyciekać.
• Problemy z ciałem przepustnicy.

Konserwacja baterii

Technicznie akumulatory EV nie wymagają konserwacji ani serwisu. Jednak ze względu na ich rozmiar i wysokie napięcie, akumulatory EV i inne krytyczne elementy elektryczne muszą być chłodne.

Podczas gdy niektóre EV ostygną te systemy powietrzem, wielu używa zastrzeżonego płynu baterii producenta, aby nie przegrzewać akumulatora i ogrzać go w chłodniejsze dni.

Ev

• Po pierwsze, pozostaw całą obsługę baterii EV, nawet dodając płyn chłodzący, ekspertom. Tylko wyszkolony, certyfikowany technik noszący odpowiedni sprzęt ochronny (PPE) powinien pracować nad akumulatorami EV o wysokim napięciu i systemami elektrycznymi.
• U.S. Przepisy federalne nakazują, aby akumulatory samochodowe są objęte przez co najmniej osiem lat. Samo obsługa baterii unieważni gwarancję.
• Utrzymuj dobre nawyki ładowania. Utrzymuj baterię od 20 do 80 procent naładowanych.
• Sprawdź, czy pompy płynu chłodzące akumulatorowe pod kątem wycieków.
• Sprawdź węże chłodzące akumulator i wyposażenie pod kątem korozji i wycieków.

LÓD

• Tradycyjne baterie samochodowe zwykle trwają cztery do sześciu lat.
• Sprawdź co miesiąc płyn akumulatorowy.
• Corocznie wyczyścić akumulator, zaciski akumulatora i kable, aby zwiększyć żywotność baterii.
• Upewnij się, że akumulator jest mocno trzymany.

Konserwacja hamulca

Podobnie hamulce na pojazdach EV i napędu lodowego powinny być sprawdzane za każdym razem, gdy opony są obracane. Zmieniaj płyn hamulcowy co 24 miesiące lub 24 000 mil na obu typach pojazdów.

Ev

EVS zawierają systemy hamulców regeneracyjnych, co oznacza, że ​​wykorzystują odporność silnika elektrycznego do spowolnienia pojazdu (takiego jak hamowanie silnika w pojazdach napędzanych lodem). Z tego powodu ich podkładki hamulcowe i wirniki nie są tak gorące. Zmniejszone ciepło znacznie zwiększa żywotność części hamulcowych.

LÓD

Komponenty systemów hamulców tarcia stają się znacznie gorętsze i zużywają się znacznie szybciej niż w systemach hamowania regeneracyjnego. Ostrożnie sprawdź podkładki hamulcowe, wirniki i sprzęt pod kątem nadmiaru, zużycia i rdzy, szczególnie jeśli hamulce są piskliwe lub głośne.

Konserwacja opon

Wszystkie opony są drogie. Konserwacja opon pozostaje kluczowa zarówno dla pojazdów tradycyjnie zasilanych, jak i elektronicznych, nie tylko dla bezpieczeństwa prowadzenia pojazdu, ale także w celu zwiększenia żywotności opon i poprawy oszczędności paliwa.

Wibracje, nawet niewielkie, mogą skrócić żywotność opon i baterii.Dlatego powinieneś mieć zrównoważone opony za każdym razem, gdy są obracane. Jednak z trzech odrębnych powodów opony EV wymagają większej uwagi.

Ev

• Baterie EV i silniki elektryczne sprawiają, że jest znacznie cięższy niż pojazd napędzany gazem. Sama dodatkowa waga może powodować szybsze zużycie opon.
• Silnik elektryczny EV dostarcza natychmiastowy moment obrotowy do kół i opon, które są znacznie większe niż w pojazdach napędzanych lodem. Podczas gdy ten moment obrotowy daje doskonałe przyspieszenie, według Kelly Blue Book powoduje również szybsze zużycie opon. Opony wykonane specjalnie dla EV mogą poradzić sobie z dodatkową wagą, momentem obrotowym i tarcia, ale dostarczane z szybszym zużyciem.
• Według ostatnich badań Society of Automotive Engineers (SAE), „ściślejsza kontrola utraty ciśnienia w oponach może prowadzić do znacznej poprawy wydajności pojazdów elektrycznych."

Ice i EV

Część sprawdzanie ciśnienia powietrza i szukanie nienormalnego zużycia opon na wszystkich pojazdach jest rutynową usługą konserwacyjną, jaką może zrobić Diyer.

Rutynowa konserwacja

Wiele z tych rutynowych przedmiotów konserwacyjnych dla pojazdów EV i pojazdów lodowych, które możesz łatwo zrobić. Ale niektóre dla EV wymagają pro:

• Jeśli Twój EV ma skrzynię biegów lub transmisję, skonsultuj się z instrukcją właściciela, aby określić zalecany przedział serwisowy.
• Kontrola wszystkich płynów, akumulatorów, kabiny, elektrycznych, kierownicy, zawieszenia i podwozia pod kątem nadmiaru zużycia lub uszkodzeń, a także sprawdzania wszystkich węży, wyposażenia i pomp płynnych w celu przeciekania. Powinny być wykonywane co 7500 mil lub raz w roku.

LÓD

• Sprawdzaj olej silnikowy, płyn akumulatorowy, pasy i węże.
• Zmieniaj olej silnikowy i filtr co sześć miesięcy lub co 5000 do 7500 mil.
• Wymień filtr paliwa, filtr powietrza, filtr powietrza w kabinie i zawór PCV co 12 000 do 15 000 mil lub wcześniej, jeśli jazda w zakurzonych, brudnych warunkach.

EV i lód

• Sprawdź miesiąc rozpuszczalnik wycieraczki przedniej szyby.
• Sprawdź co miesiąc.
• Sprawdź światła co miesiąc.
• Sprawdź i umyj zewnętrzny pojazd i spłucz mnóstwem czystej wody.
• Obracaj i dopasuj opony równowagi i kontrola hamulca co 5000 do 7500 mil.
• Wymień ostrza wycieraczki co sześć miesięcy.
• Wymień filtr powietrza w kabinie co 24 miesiące lub wcześniej, jeśli jazda w zakurzonych, brudnych warunkach.
• Smaruj wszystkie zawiasy, zatrzaski i kotwice z kilkoma kroplami oleju silnikowego lub białego smaru litowego rocznie.