Jaki rodzaj oleju na łańcuch łańcuchowy?

Podobnie jak silnik twojego samochodu zależy od oleju, aby działał płynny, silnik łańcuchowy napędzany gazem potrzebuje oleju do pracy w najlepszym wydaniu. Różne piły łańcuchowe wymagają różnych olejków, a użycie niewłaściwego oleju lub niewystarczającej ilości oleju może powodować poważne problemy.

Znajomość dostępnych opcji oleju łańcuchowego, uczenie się, jak wybrać odpowiednią i określanie odpowiedniego stosunku paliw/oleju może pomóc upewnić się, że łańcuch płynie płynnie za każdym razem.

Na tej stronie

• Dlaczego olej łańcuchowy jest ważny?
• Częste problemy, jeśli olej z łańcuchami pińskimi jest zły
• Wybór oleju łańcuchowego
  • Silnik czterech cyklu
  • Silnik dwuparysowy i stosunek gazu do oleju
• Jak sprawdzić olej silnikowy łańcuchowej
• Jak zmienić olej silnikowy łańcuchowej
• Podstawy oleju z baru i łańcucha
  • Typy oleju z baru i łańcucha
  • Jak sprawdzić olej z baru i łańcucha

Dlaczego olej łańcuchowy jest ważny?

Według Nancy Egelhoff z Egelhoff Lawnmower Service, Inc., Olej utrzymuje płynnie części silnika łańcuchowej napędzanej gazem. „Jeśli nie masz oleju, możesz zniszczyć silnik”, mówi. „Jeśli nie ma oleju w cylindrze i tłoku silnika, będzie się tak bardzo podgrzewać, że zdobędzie on cylinder i tłok, a zrujnujesz piłę."

Egelhoff mówi, że szkody mogą nie być natychmiastowe. Niektórzy klienci zauważyli, że szkody występują aż sześć miesięcy po tym.

Częste problemy, jeśli olej z łańcuchami pińskimi jest zły

Olej silnikowy łańcuchowej może się zepsuć. Olej z dwóch cyklu jest dobry przez okres do pięciu lat po uszczelnieniu, a wielu producentów wymienia trwałość oleju na pojemniku. Po otwarciu, olej ten będzie miał tylko dwa lata okres trwałości.

Po otwarciu pojemnika zapisz datę na pojemniku, aby można było wyrzucić olej, jeśli nie jest używany w ciągu dwóch lat. Odsłanianie oleju na drastyczne zmiany temperatury i wilgoć może również sprawić, że będzie źle.

Oto, co może się zdarzyć, jeśli używasz złego oleju w łańcuchu łańcuchowej:

• Parzenie części silnika, w tym gaźnika, uszczelki i linii paliwowej.
• Przegrzanie, zatrzymanie lub zamykanie.
• Problemy z działaniem i wydajnością, w tym utrata mocy.
• Zamek i ponownie uruchomienie problemów z oparami.

Wybór oleju łańcuchowego

Kupując olej silnikowy łańcuchowej, możesz zauważyć, że niektóre marki kosztują więcej niż inne. Chociaż olej ten jest zasadniczo taki sam, Egelhoff podkreśla znaczenie zakupu produktu, którego możesz zaufać. Jeśli zobaczysz prawdziwą ofertę o oleju silnikowym, który jest znacznie tańszy niż olej marki, może to być produkt niższej jakości.

„Jeśli jest to marka, nie wiesz, gdzie jest wykonana, a producent może nie poprzeć ich produktu”, mówi.

Wybierając olej silnikowy łańcuchowej, musisz wiedzieć, czy masz silnik z dwoma cyklem lub cztero-cyklu.

Silnik czterech cyklu

Z czterosilnikowym silnikiem włożysz ropę i gaz w osobnych zbiornikach. Olej czterosuwowy przebiega w silnikach czterech. Zawiera specjalne dodatki i oleje bazowe, które obsługują etapy czterosuwowego silnika (spożycie, kompresja, moc i skok wydechowy).

Silnik dwuparysowy i stosunek gazu do oleju

W przypadku silnika dwucycowego należy wymieszać gaz i olej w określonym stosunku. Stare piły łańcuchowe, wyprodukowane przed 2003 r., Wymagają stosunku 32: 1. Łułyii wyprodukowane po 2002 r. Zwykle wymagają stosunku 40: 1 lub 50: 1. Sprawdź obudowę silnika dwucycowego, aby sprawdzić, czy określa odpowiedni stosunek. Jeśli nie możesz go tam znaleźć, zapoznaj się z instrukcją właściciela.

Vince Christofora, właściciel Woodstock Hardware w Woodstock, Nowy Jork oferuje tę radę. „Jedną rzeczą, którą robimy dla naszych klientów, którzy kupują łańcuchach łańcuchowych, który wymaga mieszanki ropy/gazu, jest to, że kupimy puszkę gazową i piszemy formułę na puszce z dużym czarnym Sharpie. Następnie, gdy następnym razem będą musieli zrobić mieszaninę, mogą zrzucić odpowiednią ilość oleju i zabrać puszkę do stacji benzynowej i pompować odpowiednią ilość gazu."

Oto, co może pójść nie tak, jeśli nie masz odpowiedniego stosunku gazu do oleju:

• Niewystarczająca ilość oleju w mieszaninie gazu powoduje niewystarczające smarowanie wewnątrz silnika. Łuła nie będzie działać prawidłowo, a uszkodzisz silnik.

• Zbyt dużo oleju w mieszaninie gazowej może wytwarzać spalin, olej wyciekający z tłumika, a nawet utratę energii. Może to spowodować zamknięcie łańcuchów łańcuchowych.

• Jeśli jest to nagły wypadek i nie znasz odpowiedniego stosunku gazu do oleju, lepiej jest wymieszać zbyt dużo oleju niż za mało.

Aby uprościć sytuację i uniknąć problemu całego wskaźnika gazu do oleju, Egelhoff twierdzi, że wielu jej klientów kupuje STIHL Motomix, wstępnie zmieszany produkt paliwowy/olejowy.

„Jest kilka rzeczy, które sprawiają, że jest to genialny produkt” - mówi. „Nie ma etanolu, a to najgorsze dla małych silników, ponieważ zniszczy linie, bardzo szybko traci iskrę i może się rozdzielić, dzięki czemu wprowadzasz zarówno wodę, jak i gaz do silnika.„STIHL MOTOMIX ma dwuletni okres trwałości.

Jak sprawdzić olej silnikowy łańcuchowej

Roman023/Getty Images

Jeśli twoja piła łańcuchowa ma Silnik dwukierunkowy I właściwie wymieszałeś gaz i olej, sprawdzenie oleju jest tak proste, jak weryfikacja, masz dużo mieszanki gazowej w zbiorniku.

„Niektóre piły łańcuchowe mają półprzezroczysty zbiornik, dzięki czemu można łatwo zobaczyć poziom mieszanki gazowej w zbiorniku paliwa”, mówi Christofora. „Dla tych, którzy tego nie robią, dodaj trochę paliwa, a następnie sprawdź poziom paliwa, patrząc na otwarcie zbiornika. Jeśli wykonujesz małą robotę, pół zbiornika paliwa będzie więcej niż wystarczające. Jeśli masz przed sobą wielką pracę lub długi dzień, możesz napełnić zbiornik bezpośrednio na górę."

Jeśli twoja piła łańcuchowa ma Silnik czterech cyklu, Musisz sprawdzić olej za pomocą bagna:

1. Połóż łańcuch łańcuchową na poziomej powierzchni.
2. Wyjmij bagno, wytrzyj ją i ponownie powtórz.
3. Wyciągnij ponownie bagno i sprawdź, gdzie jest całkowicie pokryty olejem. Wskazuje to na poziom oleju.

Jak zmienić olej silnikowy łańcuchowej

Dokładne kroki, które należy podjąć podczas zmiany paliwa/oleju łańcuchowego, będzie zależeć od modelu, ale następujące kroki przedstawiają ogólny proces:

1. Jeśli piła łańcuchowa nie będzie używana przez dłuższe niż 30 dni, spuść zbiornik paliwa. Możesz spuścić starą mieszaninę paliwową/olejową do puszki gazowej. (Pamiętaj, że olej miesza się z gazem i ta mieszanina musi być przechowywana w pojemniku odpowiednim do gazu.) Następnie możesz pozbyć się mieszanki w większości lokalnych centrów odpadów niebezpiecznych.
2. Po wyczerpaniu zbiornika paliwa dokręć nasadkę gazową i pozwól, aby piła łańcuchowa biegnie, aż się zatrzyma.
3. Następnym razem, gdy użyjesz piły łańcuchowej, przygotuj świeżą mieszankę gazu/oleju.
4. Dodaj tę mieszankę do zbiornika paliwa i zaostrzyj nasadkę paliwa.

Jeśli pracujesz z silnikiem czterocyklicznym, musisz zmienić olej, ponieważ jest on oddzielony od gazu:

1. Umieść pojemnik, taki jak miska olejna lub stary plastikowy pojemnik, pod zbiornikiem oleju i otwórz czapkę oleju.
2. Poczekaj, aż cały olej spuszczy się do pojemnika.
3. Uzupełnij świeżym olejem i zamknij czapkę.
4. Wytrzyj każdy rozlany olej.

Zawsze rozsądnie jest odwołać się do podręcznika właściciela w celu uzyskania szczegółowych informacji.

Podstawy oleju z baru i łańcucha

Oprócz oleju silnikowego łańcuchowego, musisz również mieć dostarczanie łańcuchów łańcuchowych z olejem bar-i łańcuchu. Pomaga to utrzymać smarowanie łańcucha, ułatwia wycinanie i pomaga powstrzymać piły łańcuchowe przed szybkim wyciągnięciem.

Typy oleju z baru i łańcucha

Olej z baru i łańcucha występuje w dwóch typach: lato i zima. Egelhoff wyjaśnia, że ​​oleje letnie i zimowe mają inną lepkość. Olej zimowy jest cieńszy, co pozwala mu płynnie działać nawet w niskich temperaturach i po przechowywaniu przez jakiś czas. Olej letni jest grubszy, cięższy i sformułowany do pracy w gorących warunkach.

Jak sprawdzić olej z baru i łańcucha

ŁAMASAW używa oleju z baru i łańcucha podczas pracy, a będziesz musiał dodać około jednego zbiornika za każdym razem, gdy przejdziesz przez zbiornik paliwa. Najłatwiej jest nadążyć za olejem barowym i kina, napełniając zbiornik za każdym razem, gdy napełniasz zbiornik paliwa. Wiele łańcuchów łańcuchowych ma zbiornik oleju z baru i łańcucha z miernikiem poziomu, który pozwala zobaczyć, ile oleju jest w zbiorniku.

Uwaga: biodegradowalne, biobowe, oleje z pii łańcuchowej (oleje z baru i łańcucha) stały się popularne w ostatnich latach ze względu na wpływ na środowisko produktów naftowych naftowych na ropę naftową. Rozważ te bardziej przyjazne dla ziemi produkty przy zakupie oleju na łańcuch łańcuchową.