Co wiedzieć o kurzu hamulcowym

Dziesięć lat temu azbest, skuteczny i niedrogi materiał do kontrolowania tarcia cieplnego podczas hamowania, został zidentyfikowany jako znany rakotwórczy ludzki. W latach 80. producenci samochodów rozpoznali to niebezpieczeństwo i przestali instalować podkładki hamulcowe i buty zawierające azbest. Niestety, nadal jest legalne importowanie, sprzedaż lub instalowanie hamulców rynkowych i innych części samochodów zawierających azbest.

Kilka innych substancji kompozytowych wytwarza materiał tarcia hamulca bez azbestu, ale większość pozostawia nieestetyczny i uszkadzający pył hamulcowy. Oto, co musisz wiedzieć.

Na tej stronie

• Co powoduje kurz hamulca?
• Jak wygląda kurz hamulca?
• Czy pył hamulcowy jest szkodliwy?
• Czyszczenie pyłu hamulcowego
• Jak zapobiegać pyłu hamulcowego

Co powoduje kurz hamulca?

Pył hamulcowy jest normalnym produktem ubocznym podkładek hamulcowych, butów hamulcowych i żeliwnych wirników hamulcowych. Wszystkie uwolnione mikroskopijne fragmenty materiału tarcia i metalu podczas naturalnego zużycia.

W zależności od materiału tarcia pyłem hamulcowym może być cząsteczki żelaza/stali, węgiel, miedź, mosiądz, grafit, szkło, guma lub inne nie-asbestos organiczne (NAO).

Jak wygląda kurz hamulca?

Pył hamulcowy może pojawić się jako czarno-szalony lub czerwonawy film na kółkach i komponentach hamowania. Ciemniejszy kolor hamulca pochodzi z wysokowydajnych nieinmetalicznych związków NaO. Cząstki żelaza w metalicznym i półmetalicznym materiałie tarcia hamulcowego wytwarzają rdzewiecowo-czerwono-kolorowy kurz.

Pył hamulcowy zwykle ma cienką, prawie podobną do talk konsystencję. Na wysoce wypolerowanych lub wyraźnych kołach może prawie poczuć się jak płyn, jeśli spróbujesz go zetrzeć palcem. Ale nie rób tego. Jeśli to zrobisz, zarysujesz wykończenie.

Czy pył hamulcowy jest szkodliwy?

Absolutnie.

Nie ma bezpiecznego poziomu ekspozycji na azbest, więc jakikolwiek pył hamulcowy zawierający azbest jest toksyczny.

Niesamowicie, chociaż znany czynnik ryzyka zdrowotnego, azbest nie jest zakazaną substancją. Według Światowej Organizacji Zdrowia „około 125 milionów ludzi na świecie jest narażonych na azbest w miejscu pracy."

Badania pokazują, że nawet pył hamulcowy oparty na Nao zawierający metale ciężkie i włókna mogą uszkodzić ludzkie komórki i przyczyniać się do zanieczyszczenia powietrza i niekorzystnych skutków zdrowotnych.

Czyszczenie pyłu hamulcowego

Często staraj się wyczyścić kurz hamulca z kół. Związki metaliczne i inne kompozyty to ostre korozady, które mogą szybko zmatykać malowane lub czyste koła. Mogą również trwale trawić stal, stop, aluminium lub koła kompozytowe i wirniki hamulcowe, jeśli mogą się gromadzić.

Gdy kurz hamulca miesza się z wodą deszczową, sole drogowe i inne zanieczyszczenia, może powodować korodowanie gwintów kołków, co uniemożliwia usuwanie nakrętek zaczepowych podczas zmiany płaskiej opony.

Może również powodować, że podkładki hamulcowe lub buty mają szlifować lub pisać, uszkodzić lub wypaczać wirniki hamulcowe lub tworzyć bębny hamulcowe i rdzę sprzętową. To poważnie zmniejsza wydajność hamowania. Metalowa rdza w pyle hamulcowym może nawet uszkodzić czujniki prędkości kół, które są kluczowe dla właściwej operacji hamulca przeciwpkląnika.

Kiedy koła są chłodne, spłucz je dużą czystą wodą. Aby chronić koła podczas czyszczenia, użyj odpowiedniego środka do czyszczenia pyłu hamulcowego i narzędzi do czyszczenia dla typu koła lub wykończenia.

Jak zapobiegać pyłu hamulcowego

Hamulce zawsze stworzą trochę kurzu. Oto kilka rzeczy, które możesz spróbować ograniczyć gromadzenie się pyłu hamulcowego:

• Zastosuj repelent/uszczelniacz z pyłu hamulcowego DIY, aby zapobiec korozji od pyłu hamulcowego, brudu lub brudu drogi od uszkodzonych kół.
• Zastosuj profesjonalistę zaawansowaną wyraźną, stałą powłoką ceramiczną. To zaawansowane technologicznie wykończenie tworzy barierę ochronną, która odpycha hamulec i inne zanieczyszczenia drogowe, jednocześnie ułatwiając czyszczenie kół.
• Rozważ instalację ceramicznych podkładek hamulcowych. Choć kosztowne, zapewniają doskonałą moc zatrzymania. Są również cichsze i wytwarzają mały kurz hamulcowy lub rdzę. Skontaktuj się z mechanikiem lub sprzedawcą, aby sprawdzić, czy Twój pojazd może skorzystać z tego rodzaju materiałów tarcia.