Jaki jest płyn wyciekający z mojego samochodu?

Wycieki płynów z samochodu nie są rzadkie, a większość należy sprawdzić jak najszybciej - szczególnie jeśli ciecz jest benzyną lub płynem hamulcowym. Określenie przyczyny problemu zaczyna się od zidentyfikowania płynu kapania.

Jeśli to naprawdę jest woda, istnieją normalne powody, dla których szlak wodny pojawia się pod samochodem po zaparkowaniu. Kondensacja wody z systemu klimatyzacji kapie w tylnej części komory silnika podczas normalnej pracy. Zwyczajowe jest również widzenie, jak woda zbiera się w pobliżu rury tylnej pojazdu od normalnej kondensacji wydechowej i to nie ma się czym martwić.

Jeśli to nie jest woda, musisz dowiedzieć się, który z pozostałych siedmiu płynów samochodowych jest. Wtedy dowiesz się, czy jest to naprawa DIY, czy też czas zabrać swój pojazd do serwisu.

Na tej stronie

• Identyfikacja przyczyny
• Kodowanie kolorów i tekstura płynów
• Dodatki do zatrzymania

Identyfikacja przyczyny

Główne rozważania, jeśli chodzi o wycieki płynów, to kolor, wyczucie i lokalizacja (przednia/tylna, lewa lub prawa).

Zawsze najpierw sprawdzaj poziomy płynów, a następnie ulepsz je wszystkie. Uważaj, aby nie rozlać płynów na przedziału silnika lub wokół. Aby sprawdzić, który płyn wycieka, po całkowitym ostygnięciu silnika umieść kawałek białego papieru lub kartonu pod pojazdem w okolicy, w którym zauważyłeś wyciek. Dowiedz się, co stanie się z twoim silnikiem podczas jazdy przez wysoką wodę.

Kodowanie kolorów i tekstura płynów

Chłodzący lub anty-zamroźny: Jasnozielony lub pomarańczowy, różowy, niebieski lub żółty. Szczupły ze słodkim zapachem. Spójrz na węże chłodnicy, zbiornik chłodziwa i chłodnicy. Jeśli wyciekający płyn na rurce ogonowej ma słodki zapach, wskazuje na płyn chłodzący ze złej uszczelki głowicy lub innej nieudanej części silnika wewnętrznego, płoną w komorze spalania.

Olej silnikowy: Żółtawo (nowy olej) na jasnobrązowy do czarnego i śliskiego w dotyku. Wspólnymi przyczynami są wtyczka spustowa, filtr lub uszczelka oleju lub olej rozlany na ramie podczas wymiany filtra oleju.

Benzyna: Jasne i cienkie, z wyraźnym ostrym zapachem benzyny. Sprawdź węże paliwowe i linie, połączenia filtra paliwa i zbiornik gazu. Nigdy nie prowadzić pojazdu, który ma jakikolwiek rodzaj wycieku paliwa.

Płyn hamulcowy: Chociaż rzadkie, będzie wyraźne (gdy nowe) do żółtego do jasnobrązowego z gładką tłustą i silnym gorzkim/kwaśnym zapachem. Jak wyciek benzyny, nigdy nie prowadzić samochodu, jeśli podejrzewasz wyciek w układzie hydraulicznym płynu hamulcowego.

Płyn transmisyjny: Jasnoczerwony/różowawo (gdy nowy) do ciemnobrązowego. Poczuje się tłusta, ale cieńsza niż olej silnikowy i zwykle ma ciężki zapach ropy naftowej. Wyciek płynu przesyłowego jest najprawdopodobniej spowodowany uszczelką patelni, chłodniejszymi liniami lub uszczelką zewnętrzną.

Płyn wspomagania kierownicy: Czerwony lub jasnobrązowy (gdy nowy) na ciemnobrązowy/czarny. Czuje się jak olej silnikowy, ale cieńszy. Zwykle linia wysokociśnieniowa lub zbiornik płynowy.

Płyn wycieraczki przedniej szyby: Niebieski, zielony lub pomarańczowy z konsystencją wody. Sprawdź zbiornik pęknięć i płynów/węży pod kątem wycieków.

Woda: Jasne, bezwonne i poczuje się jak woda! Oprócz klimatyzacji i kondensacji układu wydechowego, dreny destyroofowe pozwalają na wyjście topnienia śniegu i wody deszczowej (w zależności od pojazdu) przez tylne drzwi lub tylny zderzak.

Dodatki do zatrzymania

Istnieje kilka wysoko znanych dodatków szczeliwa z rynku wtórnego, które, jeśli jest stosowane prawidłowo, można dodać do oleju, płynu przesyłowego i chłodnicy, aby tymczasowo pomóc w zatrzymaniu drobnych wycieków. (Zapomnij o „jeśli jeden jest dobry, to lepsza zasada” tutaj.) Dodatki pomagają puchnąć o-rings i uszczelki, które kurczą się i stwardnieją z powodu wieku, ciepła i ciśnienia lub uszczelniają maleńki otwór w chłodnicy. Dodatki samochodowe nie są dla każdej aplikacji. Na przykład nie chciałbyś użyć additala z wyciekiem chłodnicy, aby podłączyć wyciek w zbiorniku płynu chłodzącego,.

Nawet niewielki wyciek może wskazywać na większy problem. Dzięki tym informacjom, będziesz miał lepszy pomysł, jeśli wyciek jest rozwiązaniem DIY, lub jeśli będziesz musiał przynieść swój pojazd do mechanika. Pamiętaj, że wszelkie wycieki płynu z samochodu może być niewielkie lub wymagać bardziej skomplikowanej naprawy.