Czy muszę uzupełnić płyn baterii?

Płyn akumulatorowy, mieszanka kwasu siarkowego i wody destylowanej (zwanej elektrolitem), tworzy energię elektryczną, która sprawia, że ​​nowoczesna akumulator działa tak wydajnie. W zależności od rodzaju akumulatora w pojeździe płyn akumulatorowy może odparować i z czasem będzie musiał zostać uzupełniony w ramach zwykłej pielęgnacji baterii. Jeśli chcesz wymienić baterie RV, dowiedz się więcej o najlepszych opcjach dostępnych na rynku tutaj.

Na tej stronie

• Jaki rodzaj baterii jest w moim samochodzie?
• Bezpieczeństwo przede wszystkim!
• Dlaczego niektóre baterie muszą zostać uzupełnione?
• Jak stwierdzić, czy moja bateria musi zostać uzupełniona
• Jak uzupełnić baterię

Jaki rodzaj baterii jest w moim samochodzie?

Najczęstsze obecnie używane projekty akumulatorów są bez konserwacji i bez konserwacji (NMF).

Baterie bez konserwacji (zwane również akumulatorami „mokrej”) są łatwo zidentyfikowane za pomocą zdejmowanych zakrętów wypełniających na górze akumulatora. Płyn akumulatora w akumulatorach NMF musi być regularnie sprawdzany i uzupełniany. Akumulatory bez konserwacji są wyposażone w sześć indywidualnych czapek lub dwie czapki pokrywające trzy komórki każde.

Baterie bezobsługowe są również łatwe do zidentyfikowania, ponieważ nie mają czapek wypełniających. Duża, zwykła nieuzasadniona płaska pokrywka otacza obudowę baterii i może być oznaczona słowami „Bez konserwacji.”Dzisiaj praktycznie wszystkie nowe samochody są standardowe z akumulatorami bez konserwacji. Chociaż akumulatory bezobsługowe nie muszą być uzupełnione, możesz od czasu do czasu przetestować baterię, aby zapewnić dobrą wydajność.

Baterie bez konserwacji dla samochodów są nadal dostępne do zakupu online i w sklepach z częściami samochodowymi. Jednak akumulatory NMF są częściej stosowane w zastosowaniach morskich, motorowych i pojazdów użyteczności publicznej.

Bezpieczeństwo przede wszystkim!

Zarówno baterie bez konserwacji, jak i bez konserwacji zawierają kwas siarkowy, który może powodować poważne oparzenia. Zawsze noś rękawiczki i ochronę oczu podczas pracy przy baterii samochodowej lub wyskakowaniu samochodu. Jeśli zetkniesz się z płynem baterii, spłucz dużą ilością wody i szukaj natychmiastowej pomocy medycznej.

Dlaczego niektóre baterie muszą zostać uzupełnione?

Nie stając się zbyt technicznym, wszystko zależy od makijażu lub konstrukcji baterii. Gdy akumulator NMF zwalnia i ładuje się, płyn akumulatorowy zmienia się w gaz i odparowuje. Wymaga to od czasu do czasu napełniania płynu akumulatora. I odwrotnie, baterie bez konserwacji są zaprojektowane w celu utrzymania poziomu płynów baterii bez uzupełniania i nie można ich sprawdzić, nawet jeśli chcesz.

Temperatura ma również duży wpływ na to, dlaczego akumulatory NMF wymagają uzupełnienia. Letnie ciepło przyspiesza proces parowania. Zimą zimna pogoda obniża zasilanie baterii. W połączeniu z pogrubieniem oleju silnikowego z niższych temperatur, akumulator trudniej pracuje nad uruchomieniem samochodu. Aby szybko przywrócić zasilanie baterii, alternator ładuje baterię z wyższą prędkością przez dłuższy czas. Nadmierne ładowanie przegrzewa akumulator, powodując rozkładanie płynu baterii, wysuszenie i wymaga od czasu do czasu uzupełniania.

Nieprzepuszczanie płynu baterii w baterii NMF ostatecznie prowadzi do przedwczesnej awarii baterii.

Jak stwierdzić, czy moja bateria musi zostać uzupełniona

• Niektóre baterie mają na górze przezroczysty wskaźnik akumulatora, który świeci zielony, jeśli poziom wody jest dobry i w pełni naładowany, i staje się ciemny, jeśli bateria potrzebuje płynu lub jest rozładowywana. Jeśli jest żółty, zwykle oznacza to, że poziom płynu baterii jest niski lub bateria jest wadliwa. (Producenci baterii zalecają wymianę akumulatorów bez konserwacji o niskim poziomie płynów akumulatorowych.)
• Bateria z niskim poziomem płynów akumulatorowych również daje oznaki, których nie należy ignorować. Wolna korba/bez korby, warunek startowy, ściemnianie, alternator lub światło baterii migoczą.
• Baterie bez konserwacji można również sprawdzić, otwierając czapki napełniania na górze baterii i patrząc do środka. Płyn powinien wynosić około 1/2 do 3/4-c-c. powyżej wewnętrznych „płyt” lub około 1/2 do jednego cala od górnej części baterii (tylko do dolnej krawędzi otworu wypełniającego). Jeśli płyn jest poniżej, należy go uzupełnić.

12-woltowa akumulator zawiera sześć „ogniw”, przy czym każde ogniwo zawiera zestaw „płyt” (elektrody). Patrząc w dół otwór wypełnienia każdej komórki, możesz zobaczyć górną część tych płyt. Zwykle w kolorze szarym przypominają one rzędu ciężkiego w stylu akordeonu złożonego papieru konstrukcyjnego. Reakcja chemiczna między płynem akumulatorowym a materiałem płytowym wytwarza energię elektryczną, która wypływa z akumulatora.

Jak uzupełnić baterię

Jeśli ustaliłeś, że płyn baterii jest niski, wykonaj następujące kroki:

1. Upewnij się, że bateria jest całkowicie naładowana. Jeśli nie masz pewności co do stanu ładunku i nie ma oka wskaźnika, użyj woltomierza, aby sprawdzić napięcie na zaciskach (12.6 woltów z wyłączonym silnikiem). Lub sprawdź grawitację właściwą baterii (pH) za pomocą hydrometru akumulatora. (W pełni naładowana bateria powinna mieć odczyt pH 1.265 lub wyższy.)
2. Upewnij się, że silnik jest wyłączony i chłodny.
3. Wyczyść obudowę pędzlem i słabym roztwem sody oczyszczonej oczyszczalni 1/4 i czystej wody, a następnie spłucz czystą wodą przed wyjmowaniem kołpaków wypełniających. Pomaga to utrzymać brud i oderwać się od baterii.
4. Wyjmij czapki wypełniacza. Użyj płaskiego plastikowego skrobaka, aby pomóc podnieść czapkę z trzema komórkami - nigdy nie używaj niczego zawierającego metalu.
5. Ostrożnie i powoli (nie plusk) wlewaj wodę destylowaną do każdego otworu wypełniającego komórkę w razie potrzeby. Użyj tylko wody destylowanej, ponieważ woda z kranu zawiera minerały, które zaszkodzą Twojej baterii. Możesz użyć małej, czystej plastikowej kubka pomiarowego lub indyka, aby kontrolować ilość i przepływ wody do akumulatora.
6. Zmierz ostrożnie. Nadmierne wypełnienie rozcieńcza elektrolit, powodując jego rozszerzenie, uszkadzając akumulator. Płytki, które wysycha, stają się zbyt kwaśne i tworzą kryształy siarczanu, które gromadzą się w akumulatorze. Gromadzenie siarczanu ogranicza prądowy przepływ i skraca żywotność baterii.
7. Ponownie zatrzymaj otwory wypełniające.

Pamiętaj, że nawet dobrze utrzymane baterie nie trwają wiecznie. W zależności od warunków klimatycznych i jazdy spodziewaj się wymieniać baterię co trzy do pięciu lat. Pamiętaj, aby bezpiecznie pozbyć się starej baterii samochodowej.