Oddychaj nowe życie w stary wagon

Sponsorowane przez Rust-Oleum

Ten wagon został przekazany mojej żonie i mnie jako prezent ślubu przez dwóch bardzo bliskich przyjaciół. Myślałem, że to wtedy dziwny prezent, ale szczerze mówiąc, nie pamiętam żadnego z innych prezentów, które otrzymaliśmy. Ten wagon był używany do ciągnięcia dzieci, zwierząt domowych, zapasów ogrodowych, wycinków z trawy-nazwijcie to. Po 17 latach nadal było w solidnym stanie, ale zaczynał wyglądać trochę zmęczona. Ponieważ wszystkie moje dzieci są w wieku wagonowym, pomyślałem.

Zacząłem od demontażu całego wagonu i czyszczenia wszystkich części. Lekko szlifowałem każdy pojedynczy komponent drewna i metalowego i wytarłem wszystkie metalowe części za pomocą de-glossera.

Malarstwo jest prawdopodobnie moją najmniej ulubioną aktywnością DIY, więc zawsze staram się znaleźć sposób, aby proces był szybszy i łatwiejszy. Postanowiłem użyć uniwersalnej farby natryskowej Rust-Oleum. Universal to farba połączona i podkład, więc w zasadzie jest dwa razy szybszy do zastosowania. Kupiłem jedną puszkę połysku czystego białego dla opon, dwie puszki Gloss Crimson Red dla stawek i tablic kolejowych oraz jedna puszka czarnego młotka do metalowych części.

Kolejną wielką rzeczą w Rust-Oleum Universal jest to, że można go użyć na dowolnej powierzchni: drewno, metal, plastik, beton itp. Postanowiłem przyjąć osobisty akcent na wozie, malując metalowe kieszenie palika i środkowe szyny czarne. Miło było nie kupować osobnych farb drewna i metalowych, aby to zrobić. Zamiast nagrywać środkową szynę, ostrożnie usunąłem ją nożem i podtrzymywaniem. Następnie ponownie zarejestrowałem szyny małą odrobiną kleju poliuretanowego i kawałkiem wykałaczki w otworach paznokci.

Myślałem, że utrzymanie gumowych opon bez farby podczas malowania metalowych felg będzie trudne, ale po wypudzeniu całego powietrza i zepchnięcia gumy, maskując gumowe opony papierem i taśmą było proste. Spryskałem trzy warstwy na drewniane stawki i szyny i dwa warstwy na metalu (prawdopodobnie mógłbym się dostać z jednym płaszczem na metalu). Zatrzymałem drewnianą bazę z pewną plamą zewnętrzną, którą pozostawiłem z poprzedniego projektu.

Jeśli chodzi o trudność, był to dość łatwy projekt, mój nastoletni syn, nawet zainteresował się i pożyczył rękę (co nie zdarza się zbyt często). Trochę wstępne badania farb zaoszczędziły mi sporo czasu i pieniędzy, nie konieczne nakładanie płaszcza podkładu. Rust-Oleum ma dobre informacje i opcje kolorów na swoich uniwersalnych produktach w Rustoleum.com. Łatwy w użyciu system spustowy również zapisał mi rękę przed skurcziem po całym obrazie. Jedynym problemem jest to, że teraz, gdy wagon powrócił do stanu mięty, nie chcę znowu go zabrudzić.

Mark Petersen, redaktor naczelny