Dlaczego nigdy nie powinieneś używać chromowanych gniazd z kierowcą uderzenia

Dlaczego nigdy nie powinieneś używać chromowanych gniazd z kierowcą uderzenia

Bezpieczeństwo przede wszystkim

Czy kiedykolwiek wbiłeś chromowane gniazdo do pistoletu uderzeniowego lub bezbłędnego kierowcy uderzenia, aby dokręcić nakrętkę lub prowadzić garść śrub opóźnionego? Żyjesz niebezpiecznie, jeśli to zrobisz. Chromowane gniazda nigdy nie powinny być używane z kierowcą uderzenia. Zwykłe chromowane gniazda mogą pękać lub rozbić i wysyłać latanie.

Używaj tylko gniazd ocenianych przez uderzenie w celu udaru, i gniazda oceniane przez wpływ. Są specjalnie stwardnione i znacznie mniej prawdopodobne, że rozbiją się podczas użytkowania.

Plus: dowiedz się, jak wybrać najlepszy sterownik wpływu na swoje potrzeby.

Porady eksperckie na temat poluzowania nakręconych nakrętek, śrub i śrub: 1/20

Użyj sterownika uderzenia, gdy możesz

Kierowca uderzenia i zestaw wysokiej klasy sterowników nakrętki sześciokątnej to wszystko, czego potrzebujesz do poluzowania małych nakrętek i śrub. W przypadku większych nakrętek i śrub potrzebujesz pistoletu uderzeniowego i zestawu sześciopunktowych, ocenianych (czarnych wykończeń). Zwykłe chromowane gniazda nie mogą poradzić sobie z pracą i mogą pękać lub rozbić pod stresem. A ponieważ gniazda oceniane na uderzenie mają sześć punktów zamiast 12, rzadziej okrążają głowice śrubowe i nakrętki.

Ukręcone elementy mocujące mogą cię ugryźć

Jeśli chodzi o powodowanie bólu, utknięte złącze mogą wykonywać zadanie. Zaraz, kiedy dasz przykręconą śrubę cały mięsień, klucze zsuną się, głowice śrubowe odkręcą się, a twoje ręce zostaną roztrzaskane o coś ostrego. Więc zawsze noś rękawiczki i staraj się zorientować uchwyty narzędzi, aby twoje ręce były jasne, jeśli narzędzie się poślizgnęły. Nie trzeba dodawać, że waliło upartych elementów mocujących młotami, młotkami i szamami stanowi podobne niebezpieczeństwa. Nigdy nie używaj zwykłego młotka do uderzenia w metal-metal. Kawałki stwardniałego metalu mogą się zerwać i zostać osadzone w twoim ciele. Okulary bezpieczeństwa są koniecznością, a także ochronę słuchu, gdy uruchamiasz niektóre z tych bardzo napędowych narzędzi.

Zamknij się na rozbite głowy

Te szczypce są najbardziej znane pod marką Vise Grip. Niezależnie od marki, wyciągną cię z dżemu, gdy ramiona śrub i nakrętki zostaną zaokrąglone lub po rozebraniu gniazd śrubowych lub krzyżych Phillips. Zaokrąglone szczęki działają najlepiej. Upewnij się, że szczęki są siedzące na mieszkaniach nakrętki/śruby lub wokół głowicy śrubowej i dokręć uchwyt jak najwięcej.

Buntuj klucz kombinacyjny

Klucze na końcówkę pudełka działają lepiej niż gniazda na utkwionych głowach, ponieważ przekręcają się w tej samej płaszczyźnie co głowa, zamiast być kompensowana o cal lub więcej. To przesunięcie oznacza, że ​​gniazda są bardziej prawdopodobne, aby zsunąć głowy i zaokrąglić ramiona. Dopasuj zamknięty koniec klucza do głowicy śruby i spróbuj szarpnąć w krótkich impulsach, zamiast ciągłego ciągnięcia. To pomoże poluzować powierzchnie związane z rdzą. Jeśli to nie zrobi, dotknij klucza za pomocą plastikowego, mosiądzu lub drewnianego młotka. To dobry sposób na rozluźnienie kości w dłoni, więc noś skórzane rękawiczki i trzymaj palce z dala od strefy uderzenia!

Klucze rurowe nie są tylko dla rur

Kiedy masz do czynienia z naprawdę dużymi zabójcami, klucz do rur może być najlepszą opcją, zwłaszcza jeśli nie posiadasz gigantycznego zestawu kluczy lub gniazd. Długi uchwyt i agresywne zęby szczęki poluzują najbardziej uparte śruby. Tylko upewnij się, że zacisną się szczęki na ramionach. Klucze rurowe są również narzędziem, gdy ramiona śrubowe zostały zaokrąglone.

Poświęcenie narzędzia

Zniszczenie narzędzia może wydawać się świętokość, ale czasami działanie w wąskich lub ograniczonych przestrzeniach sprawia, że ​​jest to konieczne. Tam wchodzi twój młynek. Użyj go, aby klucze cieńsze i śrubokręty szczupłe oraz dodać zwężki do gniazda, aby pasowały do ​​ciasnych zakamerków. Ale ta technika wiąże się z ostrzeżeniem. Szlifowanie narzędzia narusza jego integralność, więc podejmij dodatkowe środki ostrożności podczas korzystania z niego (noś gogle i rękawiczki). Po zakończeniu wrzuć zmodyfikowane narzędzie i zdobądź nowy jeden-nie jest już bezpieczny do użytku w innych zadaniach.

Heat jest ostatecznością

Zastosowanie ciepła za pomocą pochodni propanu może rozszerzyć nakrętkę (lub gwintowane otwór) i poluzować. Jeśli próbowałeś wszystkiego i nadal nie możesz uwolnić śruby lub nakrętki, spróbuj ogrzewać. Ale najpierw upewnij się, że łącznik jest w dużej odległości od węży, pasów, zbiorników gazowych lub czegokolwiek innego, co mogłoby spalić twój samochód lub zabić cię w eksplozji. Jeśli obszar jest namoczony penetrantem, spryskaj go niefamcjonalnym środkiem do czyszczenia hamulca, aby go usunąć przed nałożeniem ciepła. Trzymaj w pobliżu gaśnicę. Po ustaleniu, że jest bezpieczny, skieruj płomień na głowicę śrubową lub nakrętkę, a nie otaczający metal. Ogrzewanie przez około 15 sekund, ale nie rozumiesz wiśni czerwonego. Następnie spryskaj głowę śrubową wodą, aby szybko ją ostygnąć. Kontynuuj rozpylanie, aż nie będzie już parować. Rozszerzenie/skurcz pęka rdzę, więc dodaj więcej penetrujących rdzy, pozwól mu zanurzyć się, a następnie dodaj wibracje, stukając go młotkiem lub innym narzędziem. Następnie spróbuj go poluzować.

Whack utknęło w kołach

Czasami rdza połączy koła z wirnikiem, co prawie niemożliwe jest ich ściągnięcie. Jeśli zdarzy się ci to, gdy zmieniasz oponę lub pracujesz nad hamulcami, poluzuj występy i napisz 2x10 o oponę, a następnie wypalaj największym młotem, jaki masz. Po kilku huśtawkach koło od razu. Ale jeśli poczekasz, aż będziesz miał mieszkanie na poboczu drogi, nie będziesz mieć sanku, aby uwolnić utknięte koło. Więc zanim wyruszysz w tę podróż, być może powinieneś obrócić te opony i upewnić się, że twoje koła nie utknąły, zwłaszcza jeśli masz starszy samochód z rdzy.

Nie zepsuj tego!

Jeśli masz nakręconą nakrętkę/śrubę, którą można wymienić, nie bij się, próbując odkręcić zardzewiałego. Po prostu odetnij przykręcone elementy mocujące (lub wokół niego, jeśli zostaną wymienione) i kup nowe. Użyj piły wzajemnej za pomocą ostrza do piłowłek lub, jeszcze lepiej, narzędzia odcięcia. (Możesz otrzymać narzędzie odcięcia za zaledwie 30 USD w dowolnym centrum domowym lub sklepie z narzędziami.) Następnie zabierz resztki do sklepu, aby dopasować je do nowych.

Wypróbuj kierowcę uderzenia

Kiedy potrzebujesz zająć się przykręconymi śrubami lub Phillipsem, kup sterownik uderzenia młotka w wysokości 15 USD. Zastosuj penetrant rdzy i pozwól jej wsiąść. Następnie dopasuj prawego bit kierowcy na końcu i uderz na koniec młotkiem z piłką. To szokuje połączenie, łamie rdzę i skręca bit, a jednocześnie. Uderzenie młotka utrzymuje bit w głowicy śrubowej, zapobiegając dalszym uszkodzeniu szczelin.

Wydaruj nity

Usuwanie nitów jest łatwiejsze niż myślisz. Po prostu wybierz wiertło, które jest odrobinę większe niż otwór w górnej części nitu. Uruchom wiertło, aż głowica pralki się nie rozluźnia. Następnie wyrzuć resztę nitu z dziury.

Zatrzymane zaczepy odbiorcze

Mocowanie kulowe, które znajdowało się zbyt długo zaczepu odbiornika, może rdzewieć. Oto sztuczka do uwolnienia. Użyj dłuta powietrznego (około 30 USD w dowolnym centrum domu lub w sklepie z częściami samochodowymi) i specjalnego 1-cle. Hammer Impact dłuto. (Użyliśmy szarego pneumatycznego młotka o średnicy 1 ', który jest dostępny w Amazon.com.) Po nasyceniu zaczepu odbiornika penetrujące. Pozwól, aby dłuto powietrza rozmawia na zaczepu przez minutę. Następnie powtórz po drugiej stronie zaczepu i spróbuj zsunąć wałek. Być może będziesz musiał spróbować kilka razy i dać zaczepowi kilka uderzeń z maulem, ale w końcu wyjdzie. Przed wślizgnięciem go, posmaruj wałek wodoodpornym smarem morskim, aby nie utknął ponownie.

Bar

Puryści narzędzi (i producenci narzędzi) nienawidzą tej wskazówki, ponieważ uważają, że jest to zarówno niebezpieczne, jak i nadużycie narzędzi. To jest. Ale czasami jest to jedyny sposób na wykonanie zadania, zwłaszcza jeśli usuwasz duże nakrętki i śruby. Przesuń metalową rurę na uchwyt klucza do rury, klucza kombinacyjnego lub klucza do gniazda. Rura doda ogromną dźwignię. Może to być trudne na narzędzia, a nawet je złamać, ale z drugiej strony, najprawdopodobniej rozbijesz mocowanie i będziesz mieć mniej naprężonych mięśni i/lub siniaków.

Zacznij od penetrującego rdzy

Penetanty rdzeniowe zawierają rozpuszczalnik w celu rozpuszczenia rdzy, smar w celu zmniejszenia tarcia i reduktora napięcia powierzchniowego, aby uzyskać głęboką penetrację. „Domowe napary”, takie jak Coca-Cola, nafta i duchy mineralne, nie mają wszystkich tych składników. WD-40 (to świetny smar, ale nie jest sformułowany jako penetrujący rdza). Produkty te po prostu nie działają tak dobrze lub tak szybkie jak faktyczne penetry rdzy (znajdź penetry, takie jak olej penetrujący w płynie, purpurowy maksymalny i pb blaster w domowych centrach i sklepy z częściami samochodowymi). Zanurz wszystkie śruby przez co najmniej 15 minut przed próbą usunięcia.

Następnie uderz go młotkiem

Jeśli sama rusta nie działa, stwórz mikro pęknięcia w rdzy z ciosami z młotka, a nawet lepiej, powietrze i młotek. Następnie nałóż więcej penetrującego rdzy i „przeświat” głowica śruby. Powtarzaj, aż będziesz mógł obrócić śrubę.

Wypróbuj gniazdo na dłuto powietrznym

Zastosuj jeszcze większą siłę na zardzewiałą śrubę z adapterem gniazda powietrza. PH1050 z Snapon.com). Wsuń klucz do adaptera i odsuń się, nakładając ciosy młotek. Podwójne siły rozbijają śrubę.

Mangled Gloot, rozwiązanie 1

Jeśli gniazdo śruby lub śruby zaokrąglonych jest przeżute ponad nadzieją na chwytanie śrubokręta, złożaj na niej dwie płaskie krawędzie. Następnie obróć głowę regulowanym kluczem.

Manglled Slot, rozwiązanie 2

Użyj piłki do piłowania, aby wyciąć nowy gniazdo pod kątem prostym do starego. W przypadku dużych śrub włóż dwa ostrza w piłowaniu, tuż obok siebie, i pokrój szersze gniazdo, abyś mógł użyć dużego śrubokręta. Jest to również świetny sposób na przyczepność na głowie przykręconej śruby, która nie ma gniazda ani mieszkań.

Podziel orzech

Rozdzielacz nakrętki złamie dowolną nakrętkę bez uszkodzenia gwintów śruby lub łodygi, na którą jest przykręcona. Po prostu wsuń pierścień na nakrętkę i zamień ząb w nakrętkę, aż się rozbije. Znajdź go w sklepach z częściami samochodowymi lub online.

Ekstraktor śruby

Ekstraktor śrubowy może uratować Twój dzień. Złapie prawie dowolny element gwintowany i usunie go-nawet jeśli głowa się oderwała. Zwykle jest wyposażony w hartowany wiertło do wywiercenia otworu na środku upartej śruby lub śruby. Następnie zamień ekstraktor przeciwnie do ruchu wskazówek zegara w otwór. Ze względu na jego zwężający się kształt i lewą gwint, ekstraktor zakra się w otworze, a następnie zacznie wychodzić śrubę. Możesz znaleźć ekstraktory w sklepach ze sprzętem.