Dlaczego moje drzwi samochodu nie zamykają się prawidłowo?

Podobnie jak wiele części naszych pojazdów, drzwi są integralnym systemem bezpieczeństwa, zapewniając ochronę pasażerów i bezpieczeństwo przed złodziejami. Są jednak często pomijane. Drzwi samochodowe muszą się otworzyć, pozostać zamknięte, gdy są zamknięte i zablokować na żądanie, aby chronić cenny ładunek - ty, twoje pasażerowie i twoje rzeczy. Nigdy nie zapominaj, że pojazdy z złamanymi zatrzaskami drzwi mogą łatwo wyrzucić kogoś w wypadku, zwłaszcza jeśli mieszkańcy nie mają na sobie pasów bezpieczeństwa.

Na tej stronie

• Jak działają drzwi samochodu
• Dlaczego moje drzwi samochodu się nie zamykają?
  • Problemy z zatrzaskiem
  • Klamki
  • Kotwica drzwi
  • Związki drzwi
  • Elektronika
  • Zimna pogoda
• Ostatnie słowo

Jak działają drzwi samochodu

Drzwi samochodu (lub ciężarówki) składają się z wielu części, które muszą działać razem, aby działać prawidłowo.

Głównym składnikiem jest mechanizm zatrzasku. Znajduje się wewnątrz zespołu drzwi, angażuje kotwicę drzwi lub napastnik, który jest przymocowany do ciała pojazdu, aby zamykać drzwi. Obsługa wewnętrznej lub zewnętrznej klamki drzwi uwalnia zatrzask z kotwicy, umożliwiając otwarcie drzwi. Inne części obejmują sam zespół drzwi, zawiasy drzwi, zamek drzwi, połączenie zatrzasku drzwi lub kable oraz, jeśli są wyposażone, siłowniki elektryczne i przełączniki, które blokują lub odblokowują drzwi.

Rzeczy mogą pójść nie tak, co może uniemożliwić bezpieczne zamknięcie drzwi. Kiedy to się stanie, musisz je naprawić, pronto.

Dlaczego moje drzwi samochodu się nie zamykają?

Jak wiecie, prowadzenie samochodu jest niebezpieczne, jeśli drzwi nie pozostaną zamknięte. Oto niektóre z najczęstszych przyczyn drzwi, które nie zostaną poprawnie zamknięte i co możesz zrobić, aby rozwiązać problem.

Problemy z zatrzaskiem

Utknięta, wiążąca lub zardzewiała zatrzask drzwi lub zatrzask drzwi, który został przypadkowo zamknięty, gdy drzwi były otwarte, powstrzyma drzwi przed zamknięciem. Spróbuj spryskać WSD-40 lub olej na mechanizm zatrzasku. Poczekaj kilka minut, a następnie usuń kruk lub brud z zatrzasku z czystą szmatką. Pamiętaj, aby nie „zamknąć” zatrzasku podczas czyszczenia brudu. Pracuj kilka razy drzwi, a następnie sprawdź, czy drzwi się zamykają.

Czasami zatrzask może się zamknąć przypadkowo. Spójrz na pozycję zatrzasku na drzwi. Zatrzej powinien znajdować się w pozycji „otwartych” (podobnie jak otwór na liście „C”), aby przesunąć się nad kotwicą. Jeśli znajduje się w pozycji zamkniętej (bez otwierania), weź śrubokręt i delikatnie naciśnij lub obróć zatrzask podczas obsługi klamki drzwi, aby zwolnić zatrzask.

Wadliwa, zużyta lub uszkodzona naprawa zatrzasku najlepiej pozostawić mechanika.

Klamki

Klasy drzwi znajdują się wewnątrz i na zewnątrz drzwi samochodu. Po wciągnięciu wewnątrz lub obserwowaniu zewnętrznego uchwytu drzwi, albo rozciągają metalowy pręt (lub inny połączenie), albo ciągną kabel, który odłącza zatrzask drzwi od kotwicy. Wiążąca lub zablokowana klamka drzwi lub połączenie pozostawi drzwi utknięte w pozycji otwartej. Pozostaw zastąpienie nieprawidłowego uchwytu drzwi, połączenia zwolnienia drzwi lub połamanego kabla uwalniania zatrzasku do profesjonalistów.

Kotwica drzwi

Kotwica drzwi z regulacji zapobiega zamknięciu drzwi. Spójrz na kotwicę, aby zlokalizować ślady, w których zatrzask uderza w kotwicę. Poluzuj śruby zatrzymujące kotwicę, lekko przesuń kotwicę 1/16-cal. w górę/w dół i na/na/na zewnątrz. Następnie przejdź i sprawdź, czy drzwi się zamykają. Ta regulacja może obejmować trochę prób i błędów.

Związki drzwi

Jeśli dostosowanie kotwicy nie rozwiązuje problemu, sprawdź wyrównanie drzwi. Jeśli drzwi opadają lub przestrzeń między drzwiami a błotnikiem jest nierówna, zawiasy drzwi najprawdopodobniej są noszone z normalnego zużycia; zgięte od drzwi, które otwierają się przez wybuch wiatru; lub uszkodzony przed uderzeniem podczas wypadku. (Może się również zdarzyć, że sama rama drzwi jest skręcona.)

Ponieważ drzwi samochodowe są znacznie cięższe niż wyglądają, a umieszczenie/regulacja zawiasów ma kluczowe.

Elektronika

Nieprawidłowy lub zwarte silnik zamka drzwi zasilania (siłownik) lub zwarte przełącznik zamka przyłożony w pozycji mechanicznie „otwartej” może powstrzymać drzwi przed zamknięciem. Sprawdź bezpieczniki i spróbuj uderzyć drzwiami ręką w pobliżu przełącznika i zatrzasku, aby zwolnić silnik zamka zablokowanego.

Z blokującymi drzwiami urządzeniami mechanicznymi i elektrycznymi znajdującymi się wewnątrz ramy drzwi, naprawy zamka/zatrzaski mogą być trudne. Posiadaj podręcznik naprawy i narzędzia specjalne przed próbą samodzielnego rozwiązania problemów z drzwiami.

Zimna pogoda

Niskie temperatury, wraz z wilgocią, mogą spowodować zamek zamrażania stałego i zapobiec otwarciu lub zamykaniu drzwi. Prosta poprawka polega na rozpylaniu zamka deicer lub WD-40 (nigdy nie używaj wrzącej wody!).

Jeśli nie masz przydatnych tych przedmiotów, spróbuj pokryć klawisz za pomocą dezynfekcji ręcznej. Alkohol w środku dezynfekujący roztopi lód wewnątrz zamka. Powoli wstaw klucz, lekko go podrazić, jeśli masz trudności. Pozostaw klucz na miejscu na 30 do 45 sekund, aby alkohol stopił lód.

Ostatnie słowo

Większość nowoczesnych samochodów nie ma już złączek do tłuszczu, więc „smar” w smar, oleju i filtra stały się banalne. Jednak drzwi, kaptur, bagażnik, drzwi do napełniania gazu i oblasy hatchbacka - nawet pudełko na rękawiczki i zatrzaski i kotwice na konsoli - nadal muszą być smarowane z kroplą lub dwoma olejem, białym tłuszczem litowym lub suchym silikonem w sprayu. Aby przedłużyć żywotność samochodu i sprawić, że jazda przyjemniejsza i bezpieczniejsza, pamiętaj, aby posmarować te elementy w ramach rutyny konserwacji zapobiegawczej.