Dlaczego moja kosiarka jest paląca?

Kosiarki trawnikowe napędzane gazem mogą być pełne niespodzianek. Być może najbardziej zaskakujący zdarza się, gdy ciągniesz sznur kosiarki i silnik do działania, a następnie chmury dymu z silnika i pod pokładem kosiarki. Co się dzieje i co powinieneś z tym zrobić?

Na tej stronie

• Dlaczego moja kosiarka jest paląca?
• Różne rodzaje i kolory dymu
• Kiedy zabrać kosiarkę do palenia do warsztatu naprawy
• Rozwiązywanie problemów i naprawianie kosiarki

Dlaczego moja kosiarka jest paląca?

Istnieje kilka powodów, dla których kosiarka może ryczyć. Chociaż wygląda to trochę zastraszające, jakby coś złego się wydarzy, w większości przypadków nie ma się o co martwić i zwykle nie jest trudno naprawić.

Olej rozlał się na silnik: Jeśli niedawno zmieniłeś olej kosiarki lub dodałeś więcej do zbiornika olejowego, niektóre mogły rozlać się na silnik. Koszenie na stromym nachyleniu na podwórku lub odwrócenie go w celu dostosowania ostrza, może również spowodować olej na silnik. Kiedy to się stanie, olej się spali, powodując niebieski lub biały dym. Najlepiej po prostu pozwolić mu się spalić, więc kiedy zaczniesz ponownie, olej zniknie.

Przepełniony zbiornik olejowy: Za dużo oleju w zbiorniku może również powodować palenie kosiarki. Systemy smarowania w większości kosiarni nie są dobrze uszczelnione i zwykle istnieje zbiornik olejowy z wylotem pomocy, w którym nadmiar oleju może wyciekać. Sprawdź poziom oleju w kosiarce, a jeśli jest tam zbyt wiele, skonsultuj się z instrukcją, aby trochę wyczerpać, aż wróci na odpowiedni poziom.

Kosiarka spalanie zbyt dużo benzyny: Gaźnik reguluje stosunek benzyny i powietrza w silniku kosiarki. Jeśli gaźnik nie ma wystarczającej ilości powietrza, oznacza to, że mieszanka jest ciężka na benzynie, co może powodować czarny dym z wydechu. Często jest to spowodowane przez brudny filtr powietrza, który zapobiega dostaniu się do gaźnika wystarczającej ilości powietrza.

Różne rodzaje i kolory dymu

Jeśli dym jest czarny, za dymem może wystąpić problem silnika. W takich przypadkach pierwszym krokiem po ostygnięciu kosiarki powinno być sprawdzenie filtra powietrza. Jeśli zostanie zatkany, komora spalania może nie uzyskać wystarczającej ilości tlenu, co spowoduje zbyt bogatą mieszankę paliwową, która spowoduje słabo bieganie silnika, a nawet wypluwa dym. Rozwiązaniem jest zmiana filtra powietrza, stosunkowo łatwe zadanie.

Niebieski i biały dym jest wynikiem oleju na silniku. Jeśli w zbiorniku oleju jest za dużo oleju, możesz chcieć spuścić trochę tego. Jeśli to tylko trochę oleju rozlane na silnik, wszystko, co musisz zrobić, to pozwolić mu się spalić.

Kiedy zabrać kosiarkę do palenia do warsztatu naprawy

Jeśli problemy z dymem utrzymują się, są szanse na uszczelki olejowe w systemie smarowania silnika lub wokół tłoków, lub możesz nawet mieć pękniętą skrzynię korbową. Są to zadania naprawcze dla małego silnika Pro, chyba że masz doświadczenie w pracy nad silnikami.

Istnieje również szansa, że ​​dym jest po prostu wynikiem gaźnika, który wymaga czyszczenia lub regulacji. Jeśli jesteś na to gotowy, instrukcje większości właścicieli zawierają instrukcje dotyczące dostosowania i wyczyszczenia gaźnika.

Pamiętaj, że ważne jest, aby dostroić kosiarkę na początku sezonu, co pomoże upewnić się, że działa prawidłowo i zapobiec potencjalnym problemom, takim jak chmura dymu śledzącego cię po podwórku.

Rozwiązywanie problemów i naprawianie kosiarki

• Sprawdź i wymień filtr powietrza.
• Sprawdź poziom oleju, ocenę i typ. W razie potrzeby zmień olej kosiarki.
• Jeśli olej znalazł drogę do silnika, pozwól kosiarce biegnie, aż olej odpaci nieszkodliwie.
• Sprawdzanie kątu, pod którym kosztujesz. Kąty większe niż 15 stopni mogą spowodować, że kosiarka paliła.