Jakiego rodzaju oleju potrzebuje mój samochód?

Jakiego rodzaju oleju potrzebuje mój samochód?

Na tej stronie

  • Co musisz wiedzieć przed zmianą oleju
    • Co to jest olej silnikowy?
    • Przeczytaj etykiety
    • Rodzaje oleju silnikowego
    • Czy mogę wymieszać różne rodzaje oleju?

Co musisz wiedzieć przed zmianą oleju

Używanie niewłaściwego oleju może spowodować kosztowne uszkodzenie silnika. Przy tak wielu opcjach na rynku wybór odpowiedniego oleju do pojazdu może stać się mylący. Oto, co musisz wiedzieć przed zmianą oleju.

Co to jest olej silnikowy?

Olej silnikowy to siła napędowa silnika - naprawdę niesamowita substancja. Pompowuje się w bieżącym silniku przez małe fragmenty zwane galerie, czyszczenie, smarowanie, chłodzenie i amortyzację ruchomych części silnika, przy jednoczesnym trzymaniu szlamu, cząsteczkach ściernych i ostrych zanieczyszczeniach chemicznych w zawiesinie. Stary olej silnikowy należy okresowo zmieniać, aby silnik działał płynnie.

Przeczytaj etykiety

Wybierz olej z zalecaną oceną lepkości produkcji pojazdu (sprawdź instrukcję obsługi). Lepkość to zdolność oleju do przepływu w różnych temperaturach. Dwie najczęstsze lepkie (a.k.A. ciężary) to SAE 5W-30 i SAE 10W-30. Im niższa liczba, tym rozcieńczenie olej.

Uważaj „w.„Oznacza zimę, a nie wagę. Nazywane olejkami wieloma, działają w szerokim zakresie temperatur, zmniejszając zużycie powierzchniowe między częściami silnika. Pamiętaj o tym podczas zakupów oleju, zwłaszcza jeśli klimat, w którym żyjesz, ma szerokie wahania temperatury (0 stopni F zimą do 100 F latem).

Rodzaje oleju silnikowego

Konwencjonalny olej silnikowy zaczyna swoje życie w ziemi jako ropy naftowe (podstawowe). Następnie jest udoskonalany w celu usunięcia zanieczyszczeń i mieszania z różnymi dodatkami chemicznymi. Dodatki te obejmują detergenty do neutralizowania szlamu, przeciwutleniaczy, które hamują degradację metalu oraz środki przeciw foam, które zapobiegają pęcherzom powietrza. To najtańszy rodzaj oleju silnikowego.

Olej silnikowy o wysokim przebiegu jest sformułowany dla pojazdów o 75 000 mil lub więcej. Ten olej zawiera dodatki i wzmacniacze chemiczne, które mogą powodować puchnięcie wewnętrzne i zewnętrzne O-ringy i uszczelki, potencjalnie zmniejszając wyciek i spalanie oleju w starszych silnikach. Olej silnikowy o wysokim przebiegu nie naprawi niepowodzeń mechanicznych ani nadmiaru zużycia. Ale jeśli Twój pojazd został odpowiednio utrzymany, działa i dobrze sobie radzi, olej silnikowy o wysokim przebiegu może być właściwym wyborem, aby przedłużyć żywotność krytycznych części silnika. Może to utrzymać pojazd działanie znacznie dłużej niż planowane.

Olej silnikowy o wysokim przebiegu można sformułować z konwencjonalnego, syntetycznego oleju silnikowego lub pełnego syntetycznego i będzie wyceniony podobnie do tego typu oleju.

Syntetyczny olej silnikowy jest najlepszy z obu światów. Jest to mieszanka syntetycznych i konwencjonalnych olejków bazowych z dodatkami znalezionymi w obu. Ma doskonałe właściwości ochrony silnika po niższych kosztach niż pełna syntetyka. Pełny syntetyczny olej silnikowy jest idealny dla pojazdów, które wymagają ostatecznego poziomu ochrony. Ten rodzaj oleju silnikowego jest w środkowym przedziale cenowym.

Pełna syntetyka Zacznij od oleju bazowego. Jednak obszerne procesy rafinacyjne usuwają więcej zanieczyszczeń niż w przypadku konwencjonalnej ropy. A dodanie sztucznie wykonanych związków i dodatków do wyższych wyników pomaga utrzymać czystość silnika i chronić go przed uszkodzeniem. Olej syntetyczny, choć lepszy, nie jest zalecany dla wszystkich pojazdów. Starsze pojazdy modelowe są zaprojektowane do używania konwencjonalnego oleju. Pełna syntetyka to najdroższy rodzaj oleju silnikowego.

Czy mogę wymieszać różne rodzaje oleju?

Tak, ale nie. To strata pieniędzy. Nawet jeśli dodasz w pełni syntetyczny do konwencjonalnego oleju, nadal masz tylko właściwości konwencjonalnego oleju. Syntetyczne mieszanki są sformułowane z różnymi dodatkami, aby lepiej chronić silnik przed zużyciem, wysokim ciepłem, zimną pogodą i gromadzeniem się osadu, których nie można było znaleźć w konwencjonalnych olejkach.

Wybierając olej silnikowy, rozważ rodzaj jazdy, którą wykonujesz. Surowe warunki jazdy, takie jak miasto vs. autostrada, terenowe lub wzdłuż zakurzonych, brudnych dróg, wymagają oleju silnikowego do cięższej pracy i częściej zmieniającej się. Krótkie wycieczki trwające mniej niż 15 minut stanowią najcięższe warunki jazdy. Jeśli silnik nie osiągnie konsekwentnie górnej temperatury roboczej, nie może spalić kondensacji wody, umożliwiając powstanie osadu.

Zawsze odwołaj się do podręcznika właściciela, aby ustalić, który olej silnikowy jest zalecany w celu ochrony pojazdu. Pamiętaj, aby poprawnie usunąć zużyty olej.