Wskazówki, jak zimować narty odrzutowe
- 3211
- 718
- Pan Izydor Florek
Skity odrzutowe to świetna zabawa i chociaż nie mam jednego (jeszcze), dostaję jedną okazję, jaką dostanę. Na szczęście dla mnie dobry przyjaciel jest właścicielem jednego i pozwala mi od czasu do czasu wziąć to na spin.
Będąc praktycznym, postanowiłem wybrać mózg mojego przyjaciela na to, jak zimować narty odrzutowe, więc wiedziałbym dokładnie, co zrobić, kiedy w końcu dostanę jeden. Tam, gdzie mieszkam w Kanadzie, otrzymujemy mroźne temperatury co najmniej pięć miesięcy w roku, więc zimowanie nart odrzutowych i innych maszyn na świeżym powietrzu to wielka sprawa.
Jeśli posiadasz narty odrzutowe w zimnym klimacie, zimowanie twojego platformy jest koniecznością. Nie rób tego i ryzykujesz trwałe uszkodzenie. Postępuj zgodnie z poniższymi krokami, aby dowiedzieć się, jak prawidłowo zimować jet.
Na tej stronie
- Narzędzia
- Materiały
- Ustabilizować paliwo
- Wyjmij nadmiar wody z układu wydechowego
- Dodaj przeciknięcie
- Zdejmij i sprawdź zapłonu zapłonowy
- Chroń silnik z silikonowym sprayem
- Wyjmij i przechowuj baterię
- Clean and Wax Jet Ski
- Popularne filmy
Narzędzia
- Przyczepa do narciarstwa odrzutowego;
- Przenośna pompa wodna z dwoma mocowaniami węża;
- Gąbka do mycia samochodu;
- Duże plastikowe wiadro;
- Źródło węża i wody.
Materiały
- Stabilizator paliwa;
- Cztery galony RV i marine przeciw zamarzaniu;
- Silikonowy spray;
- Olej z mgły silnika;
- Nowe świece zapłonowe dla Twojej narty odrzutowej;
- Związek anty-size;
- Łagodne mydło do naczyń;
- Wosk morny.
Ustabilizować paliwo
- Zaplanuj konkretny dzień, aby zabrać je na narty do wody na ostatni seri.
- Uzupełnij zbiornik gazu przed wyruszeniem.
- Dodaj stabilizator paliwa do zbiornika w odpowiednim stosunku (zwykle jedna uncja stabilizatora na dwa galony gazu).
- Weź narty odrzutowe w krótkim biegu, aby pracować ustabilizowany gaz przez system.
- Gdy wyjdzie z wody i na przyczepie, ponownie zbiornik paliwa. Dodaj stabilizator w odpowiednim stosunku, jeśli spaliłeś znaczną ilość gazu.
Wyjmij nadmiar wody z układu wydechowego
- Przynieś swoją narty odrzutowe do miejsca, w którym planujesz przechowywać na zimę.
- Upewnij się, że port drenażu z tyłu odrzutowca jest otwarty, a następnie uruchom silnik przez nie więcej niż pięć sekund. (Dłużej, gdy jest poza wodą, uszkodzi silnik.) Odwróć silnik kilka razy w tym pięcio sekundowym okresie, a następnie wyłącz go. Spowoduje to wyczerpanie nadmiaru wody z układu wydechowego.
Dodaj przeciknięcie
- Znajdź gwintowany port puny z tyłu odrzutowca, jeśli jest to nowszy model lub wąż dolotowy płynu chłodzącego w komorze silnika, jeśli jest starszy.
- Zgniń dwa mocowania węża do portów wlotowych i wylotowych pompy przenośnej, a następnie przełóż drugi koniec węża wylotowego do portu spłukiwania narty odrzutowej. (Jeśli brakuje mu portu spłukiwania, odłącz linię wlotu płynu chłodzącego i tymczasowo wymień go na wąż ujścia pompy.)
- Opróżnij cztery jednokalonowe dzbanki przeciw zamarzaniu morskiego w dużym wiadrze, a następnie przesuń wiadro bezpośrednio pod tylnym portem wydechowym narty wydechu.
- Zanurz wąż wlotowy pompy do wiadra przeciwdziałania.
- Uruchom silnik, a następnie natychmiast włącz pompę. Pamiętaj, aby nie uruchomić pompy przed wystrzeleniem silnika, bo wymuszysz przeciknięcie do części silnika, w których nie powinien być.
- Pozwól, aby odrzutowca jeździć na nartach i pompę przez około 30 sekund. Powinieneś zobaczyć różowy przeciknięcie wylewające się z wydechu i wpadające do wiadra. Gdy to nastąpi, najpierw wyłącz pompę, a następnie odrzutowy narty.
- Odłącz pompę od jazdy od strumienia, a następnie użyj jej, aby pompować przeciknięcie od wiadra z powrotem do dzbanków, w których się pojawił.
Zdejmij i sprawdź zapłonu zapłonowy
- Zlokalizuj i wyciągnij świece zapłonowe z silnika.
- Sprawdź nagromadzenie czarnego węgla lub pozostałości tłustej. W razie potrzeby wymień wtyczki.
- Spryskaj szybki strzał oleju do zaparcia silnika do cylindrów, w których były świece zapłonowe.
- Posmaruj niewielki związek przeciwnikowy na gwinty świecy zapłonowej, a następnie wymień je w cylindrach.
Chroń silnik z silikonowym sprayem
- Pocęć wszystkie odsłonięte metalowe części silnika z silikonowym sprayem.
- Znajdź wszystkie odsłonięte głowice śrubowe i poruszające metalowe części z tyłu odrzutowca, gdzie znajdują się pompa i inteligentny hamulec i odwrotne (IBR).
- Włóż klucz do zapłonu, włącz zasilanie do odrzutowca bez uruchamiania silnika, a następnie użyj sterowania IBR, aby podnieść go do pozycji w górę.
- Poleruj wszystkie głowice śrubowe i części IBR z silikonowym sprayem.
Wyjmij i przechowuj baterię
- Odłącz przewody od zacisków baterii.
- Wyjmij akumulator i przechowuj w ogrzewanej przestrzeni, aby zachować żywotność baterii.
Clean and Wax Jet Ski
- Sprawdź kadłub odrzutowy, usuwając brud lub glony.
- W razie potrzeby umyj kadłub
- Zastosuj wosk morski za pomocą szmatki z mikrofibry.
- « Są pralki ładujące przednie lepsze niż najwyższe ładowarki?
- Wskazówki dotyczące pozbycia się pleśni w pralce »