Przewodnik właściciela domu o zimowym sprzęcie zewnętrznym

Odpowiedzialna własność sprzętu do zasilania zewnętrznego obejmuje regularną konserwację, a zimowanie jest jednym z najważniejszych etapów konserwacji. Proces różni się w zależności od rodzaju sprzętu i sposobu jego zasilania.

Na tej stronie

• Po co zimować sprzęt zewnętrzny?
• Czterosuwowy sprzęt napędzany gazem
• Dwustronny sprzęt napędzany gazem
• Sprzęt elektryczny i zasilany baterią

Po co zimować sprzęt zewnętrzny?

Zapobieganie wewnętrznej korozji silnika i pogorszenia się jest głównym powodem zimowania sprzętu zewnętrznego zasilanego gazem, ale praca stanowi również dużą szansę na radzenie sobie z brudem, zużyciem i uszkodzeniem, które mogły wystąpić w sezonie letnim.

Szczegóły zimowania są różne w przypadku sprzętu z silnikami dwupokładowymi i czterosuwowymi, i dlatego zimowanie zawsze zaczyna się od zrozumienia, jaki masz silnik. Silniki czterosuwowe mają kąpiel wewnętrznego oleju silnikowego, który należy okresowo zmienić. Silniki dwusuwowe spalają mieszaninę benzyny i oleju, więc nie ma oleju do zmiany. Elektryczny sprzęt zewnętrzny korzysta również z konserwacji przed zimą, jak zobaczysz.

Czterosuwowy sprzęt napędzany gazem

Walk-Behind Kosiarki: Większość kosiarków spacerowych ma czterosuwowe silniki, więc zmiana oleju na koniec sezonu jest częścią zimowania. Jeśli kosiarka jest rzadkim typem z dwusuwowym silnikiem, nie ma oleju do zmiany. Śledź tutaj wszystkie inne zimowe kroki.

• Jeśli masz sprężone powietrze lub dmuchawę liściową, wysadzaj wszystkie luźne zanieczyszczenia z kosiarki i spraw, aby była tak czysta, jak to możliwe.
• Istnieją dwie szkoły myślenia o zapobieganiu rozwojowi depozytów gumy w gaźniku i powodowaniu problemów z silnikiem następnej wiosny. Jeden wymaga biegania zbiornika gazu, aż kosiarka nie opuści, a następnie pozostawienie zbiornika pustego na zimę. Drugi wykorzystuje stabilizator paliwa dodany do pełnego zbiornika gazu, a następnie pozwala silnikowi na kilka minut, aby dostać oczyszczony gaz do gaźnika.
• Oba podejścia działają, a niezależnie od tego, które wybierzesz, mają puszkę do sprayu olejku do zaparcia gotowego do wytrysku do otwartego gaźnika, gdy silnik działa. To chroni ściany i zawory cylindra przed korozjacją w okresie zimowym.
• Wyjmij drut świecy zapłonowej, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu, a następnie przełóż kosiarkę w górę i zeskrobać suszoną trawę spod pokładu kosiarki.
• Sprawdź ostrze i wymień lub wyostrz, aby było gotowe na następną wiosnę.

Dowiedz się, dlaczego zimowanie kosiarki jest niezbędnym krokiem!

Jazda ciągnikami trawnika: Wszystkie ciągniki jazdy mają czterosuwowe silniki, więc zimowanie zaczyna się od tych samych kroków, co w przypadku każdej czterosuwowej kosiarki.

• W przeciwieństwie do kosiarni chodzących, większe modele jazdy często mają filtr oleju, który należy wymienić w ramach zmiany oleju.
• Podłącz ładowarkę strusyjną, aby utrzymać baterię w dobrym stanie w ciągniku, lub wyjmij baterię i przynieś ją do okresowego ładowania w okresie zimowym.
• Uzupełnij ciśnienie w oponach i sprawdź wszystkie pasy napędowe, zastępując każde pęknięcia lub strzępione krawędzie.

Postępuj zgodnie z tymi wskazówkami dotyczącymi konserwacji ciągnika, aby uniknąć drogich napraw w przyszłości.

Tillers: Większość ma czterosuwowe silniki, więc zacznij od zmiany oleju i foggingu, aby chronić przed wewnętrzną korozją.

• Sprawdź wszystkie pasy i wymień te, które są pęknięte lub postrzępione.
• Usuń brud wokół zębów.

Podkładki ciśnieniowe: Większość podkładek ciśnieniowych ma czterosuwowe silniki, więc postępuj zgodnie z procedurą zmiany oleju. Uruchom silnik do wyschnięcia gazu lub obrób pełny zbiornik stabilizatorem paliwa podczas zamgania silnika.

• Jeśli żyjesz tam, gdzie temperatury zimowe spadają poniżej zera, musisz zapobiec zamarzaniu wody w pompie ciśnieniowej i złamanie pompy. Te pompy nie można zwykle wyczerpać wygodnie, więc użyj węża i lejka, aby wlać nietoksyczny anty-zamroź. Po usunięciu drutu świecy zapłonowej obróć silnik, aż anty-zamrażanie wyjdzie z gniazdka pompy.

Dwustronny sprzęt napędzany gazem

Trimmery strunowe: Zazwyczaj mają one dwusuwowe silniki, więc nie ma oleju do zmiany. Zdejmij filtr powietrza i mgły silnik, gdy działa suchy gazu lub po dodaniu stabilizatora paliwa do pełnego zbiornika. Wymień filtr powietrza, zdmuchnij wszystkie zanieczyszczenia z trymera, a następnie wymień zasilanie sznurka, abyś był gotowy do pracy następnej wiosny.

Łapi łańcuchowe: Niemal zawsze mają silniki dwusuwowe, więc postępuj zgodnie z tą samą procedurą zimową silnika, co w przypadku trymera strunowego. Uzupełnij zbiornik oleju łańcucha, sprawdź łańcuch, wyostrz i wyrejluj w razie potrzeby przed poślizgnięciem się osłony łańcucha nad prętem. Przechowuj piłę łańcuchową w chłodnym, suchym miejscu, chronionym przed elementami.

Dmuchawy liści: Być może najłatwiejsze do zimowania, ponieważ jest niewiele do zrobienia. Albo wysunij zbiornik, albo włóż stabilizator paliwa do pełnego zbiornika gazu i uruchom silnik na kilka minut. Mgła silnik, a następnie przechowuj dmuchawę w suchym miejscu.

Sprzęt elektryczny i zasilany baterią

Bez silnika gazowego jest znacznie mniej zimowy na elektrycznym sprzęcie zewnętrznym, takim jak trymery, dmuchawy i kosiarki. Mimo to upadek to dobry moment na zbadanie przewodów zasilających na nicps i cięcia oraz wymienić lub naprawić.

Użyj próżni dmuchawy lub sklepu, aby oczyścić kurz i resztki ze sprzętu, a następnie wytrzyj je szmatką po zakończeniu. Większość dzisiejszych akumulatorów narzędzi litowo-jonowych nie jest uszkodzona przez magazynowanie w niskich temperaturach, ale równie dobrze możesz wprowadzić baterie do podgrzewanej przestrzeni i ładować je w pełni przed przechowywaniem. Sam sprzęt nie wymagał podgrzewanego przechowywania, tylko zadaszonej, suchej lokalizacji.