Najlepsze zamki przyczepy do transportu dużych narzędzi lub materiałów

Zdjęcie: Amazon.com

Zamknięcie zaczepu przyczepy pomaga zapobiec staniu się przyczepą złodziei, niezależnie od tego, czy jest ona podłączona do pojazdu na kempingu, czy na podjeździe w domu. Zamki zaczepowe przyczepy są w różnych typach.

Niektóre urządzenia zabezpieczają faktyczną piłkę i język zaczepu, więc zamek należy usunąć, aby podłączyć przyczepę do innego pojazdu. Inne zamki przyczepy zastępują szpilki zaczepu przyczepą na szpilki blokujące, więc zaczepu nie można usunąć z przyczepy lub pojazdu. Te piny również przebijają otwór w blokującym zatrzędzie, aby zapobiec otworzeniu zatrzaski. To blokuje zaczep przyczepy do pojazdu, jeśli jest już podłączony. Jeśli nie jest podłączony, pin zapobiega podłączeniu Ne'er-do-Wells.

Wybór najlepszego zamka przyczepy, aby zachować bezpieczną przyczepę i jej zawartość, zależy od kompatybilności zamka z zaczepem, a także od trwałości i wytrzymałości materiału. Ta lista najlepszych produktów zawiera kilka opcji blokady, które pomogą Ci znaleźć najlepszą blokadę przyczepy, aby zabezpieczyć przyczepę i rzeczy.

1. Najlepsze ogólnie: TRIMAX UMAX100 Premium Universal Dual Curp
2. Najlepszy bang za złotówka: Reese Towpower 7014700 Tow 'N Store Zestaw zamka
3. Najlepszy odbiornik: Master Lock 2866Dat 1/2 in. i 5/8 cala. Głowica obrotowa
4. Najlepszy łącznik: Tevlaphee Universal Trailer Ball Ball How Hitch Lock
5. Najlepszy pinek zatrzasny: Master Lock 3-1/2 "długi szept x 9/32"
6. Najlepszy pink: Metoware Trailer Hitch Hitch Blokada

Zdjęcie: Amazon.com

Co rozważyć przy wyborze najlepszego zamka przyczepy

Przed wybraniem zamka przyczepy najpierw rozważ rodzaj zamka, jej materiału, kompatybilność zamka z zaczepem przyczepy i poziom bezpieczeństwa, jaki zapewni zamek.

Typ

Zamki przyczepy są dostępne w dwóch głównych typach w oparciu o ich wygląd i funkcję: odbiornik i złącza zaczepowe zaczepy.

• Zamki przyczepy w stylu odbiornika to metalowe szpilki z jednym lub dwoma końcami blokującymi. Mogą być używane jako pinloki zatrzasne lub pinloki zaczepowe, w zależności od zamkniętego zaczepu.
  • Pinlocki zatrzasne mają uniwersalne dopasowanie o średnicy około 9/32 cali. Przesuwają się przez otwór w przyczepce, żeby go zablokować. Z zatrzaskiem zamkniętym sprzężenie nie może się otworzyć. Jeśli sprzężenie jest już zabezpieczone do holownika, gdy pinlock zatrzaski przechodzi przez zatrzask, wówczas zaczep przyczepy pozostanie przymocowany do zaczepu holowniczego, aż zamek zostanie usunięty.
  • Hitch Pinlocks, które zwykle wchodzą ½- lub ⅝-calowe średnice, pomóż zabezpieczyć zaczep holowania do pojazdu lub zaczepu przyczepy do przyczepy. Z tego rodzaju zamkiem złodzieje nie mogą usunąć całego zaczepu, podłączyć własny pojazd i holować przyczepę.
• Zamki przyczepy w stylu łącznicy mają kształt U, który wygląda podobnie do zamka rowerowego. Te zamki mają w kształcie kulki górny, który pasuje do języka zaczepu i paska, który znajduje się na zaczepu, który łączy się po obu stronach z podstawą zamka. Ten projekt uniemożliwia złodzieja podłączenie zaczepu z pojazdem i kradzież go z podjazdu lub miejsca pracy. Jednak ten zamek nie działa, gdy przyczepa jest podłączona do pojazdu.

Zgodność

Wybierając blokadę przyczepy, ustal, czy zamek jest kompatybilny z zaczepem przyczepy.

• Pinlocki zatrzasne Zasadniczo mierz średnicę 9/32 cali i mają uniwersalne dopasowanie ze wszystkimi standardowymi zatrzaskami przyczep.
• Hitch Pinlocks Występuj w dwóch głównych rozmiarach, które pomagają ustalić, który zaczep przyczepy mogą zabezpieczyć. Używać ½-Pinki calowe dla zaczepów przyczep klasy I i II o pojemnościach do 3500 funtów. Na zaczepach przyczepy klasy III i IV, które mogą holować 10 000 funtów lub więcej, użyj pinlock ⅝ cal.
• Zamki w stylu łącznikowym Zazwyczaj występuje w uniwersalnym rozmiarze, który odpowiada wszystkich standardowych rozmiarów łącznika, w tym 1 ⅞ cala, 2 cale i 2 5/16 cala.

Materiał

Materiał zamka pomaga określić jego trwałość i odporność na pogodę. Lekkie, niedrogie zamki przyczepy są często wykonane z aluminium, które opiera się rdzy i korozji, ale nie jest tak trwałe jak inne materiały.

Stal jest często używana do wytwarzania zamków przyczep, w tym stali nierdzewnej i wytrzymałościowych produktów stalowych z cynkiem lub chromowanym wykończeniem, aby chronić się przed rdzewionymi i korozją. Zamki stalowe są bardziej trwałe niż aluminium.

Bezpieczeństwo

Podstawową funkcją zamka przyczepy jest ochrona przyczepy przed kradzieżą. Poszukaj produktów z kubkami przeciwblokującymi, które używają kluczowych cylindrów z czterema lub więcej szpilkami. Złożoność zamka powinna powstrzymać większość prób lockpicking; Jednak złodzieje mogą uciekać się do samego uderzenia w zamek młotkiem lub łomem.

Jeśli tego rodzaju uszkodzenie stanowi ryzyko, na przykład gdy przyczepa musi pozostać w miejscu pracy, znajdź zamek z ochronną osłoną, aby pochłonąć uszkodzenia uderzenia. Wytrzymałe zamki zwykle służą temu celowi, choć kosztują więcej niż standardowy zaczep przyczepy. Jasne kolory to kolejna dobra funkcja bezpieczeństwa: jasnożółty zamek może odstraszyć złodzieje, nawet próbując ukraść przyczepę.

Wszechstronność

Jeśli zamek przyczepy musi pomieścić więcej niż jedną przyczepę, poszukaj wszechstronnego zamka. Pinloki zatrzasne i zamki w stylu łączników są stosunkowo uniwersalne, więc są dobrą opcją dla wielu zaczepów przyczep.

Jednak pinloki zaczepowe są oddzielone na podstawie wielkości, klasę zaczepów przyczepy i pojemność masy holowania. Od ½-Piny calowe są przeznaczone tylko dla zaczepów przyczep klasy I i II o maksymalnej masie holowania 3500 funtów, a piny ⅝ calowe są wykonane dla zaczepów przyczep klasy III i IV, które mogą holować ponad 10 000 funtów, sprawdź konkretne informacje o produkcie do holowania Ograniczenia masy.

Nasze najlepsze typy

Zachowaj narzędzia, materiały i sprzęt do mocowania w przyczepie z jednym z najlepszych zamków zaczepu przyczepy. Ta lista najlepszych typów uwzględnia rodzaj blokady przyczepy, kompatybilność, materiał i ogólna jakość, aby pomóc kupującym znaleźć najlepszą blokadę przyczepy, aby chronić kosztowności przed kradzieżą.

Ogólnie najlepszy

TRIMAX UMAX100 Premium Universal Dual Curp

Wytrzymał się Trimax Universal Trailer Block, który jest wytwarzany z trwałą stalową stalą, ma siedmiopinowy kluczowy cylinder, który opiera się próbom lockpicking. Stalowy rdzeń jest pokryty grubym nylonem klasy balistycznej, który pochłania ciosy młotek i inne uszkodzenia uderzenia, jednocześnie chroniąc metalowy rdzeń przed rdzewianiem i korozją.

Ta blokada przyczepy w stylu łącznika pasuje do wszystkich standardowych zaczepów przyczepy i ma pokrywę dziurki od klucza, która przesuwa się, aby zapobiec brudowi, błota i zanieczyszczenia z zatkania kubka. Większość zamków w stylu łącznikowym ma tylko jedną regulowaną stronę, ale ta ma system blokujący z podwójnym bitu. Użytkownicy mogą dostosować dopasowanie.

Najlepszy bang za złotówkę

Reese Towpower 7014700 Tow 'N Store Zestaw zamka

Ten niedrogi pakiet Reese Towpower z przyczepami Zamki z przyczepami w stylu kradzieży jasnożółt. Zawiera także zamek zaczepu przyczepy w stylu odbiornika, aby zabezpieczyć zaczep holowania do pojazdu lub przyczepę do przyczepy. Hitch w stylu odbiornika ma ½-Pin calowy dla zaczepów przyczep klasy I i II oraz pin ⅝-calowy do zaczepów przyczepy klasy III i IV.

Stal odporna na korozję sprawia, że ​​zamki są trwałe. Pakiet jest wyposażony w dwa klucze, ale jeden klucz otwiera wszystkie trzy zamki, aby drugi mógł służyć jako zapas. Ten pakiet zabezpiecza cały zaczep od pojazdu do przyczepy.

Najlepszy odbiornik

Master Lock 2866Dat 1/2 in. i 5/8 cala. Głowica obrotowa

Zamki przyczepy w stylu odbiorników muszą mieć prawidłową średnicę, aby pasować do określonej klasy zaczepu przyczepy. Ten zamek z Master Lock zawiera zarówno ½-Pin calowy dla zaczepów klasy I i II oraz ⅝ calowy szpilka dla zaczepów klasy III i IV.

Zamek i szpilki przyczepy odbiornika wykonane są z trwałej stali nierdzewnej, a głowica blokująca ma zaostrzoną pokrywę, aby zapobiec wejściu na brud, smar i wilgoć. Zamek jest wyposażony w dwa klucze. Blokująca głowica tego produktu obraca się 360 stopni, aby ułatwić dostęp do dziurki od klucza.

Najlepszy łącznik

Tevlaphee Universal Trailer Ball Ball How Hitch Lock

Ten trwały, wytrzymały stalowy zamek przyczepy z Tevlaphee ma uniwersalny rozmiar, który pasuje do większości rodzajów przyczep i kempingów. Projekt blokady zapadkowej ma 11 różnych pozycji blokujących, aby zapewnić najbezpieczniejsze dopasowanie do zaczepu przyczepy. Jest wyposażony w dwa identyczne klucze.

Piłka tego blokady w stylu Łopataku wsuwa się pod język zaczepu, a szeroki pręt ze stali nierdzewnej przechodzi ponad zaczep i blokuje się do podstawy blokady łącznika. Ten produkt jest dostępny w trzech jasnych kolorach: niebieski, czerwony i żółty.

Najlepszy pin

Master Lock 3-1/2 "długi szept x 9/32"

Ten pinlock blokady głównej przesuwa się przez zatrzask, aby zapobiec usunięciu przyczepy. To urządzenie blokuje zatrzask na miejscu, aby nie mogło otworzyć sprzężenia, aby zwolnić piłkę przyczepy. Jeśli przyczepa nie jest podłączona do zaczepu pojazdu, pinlock zatrzaski zapobiega otwarciu sprzężenia.

Zamknięcie przyczepy z zatrzaskiem jest wyposażone w parę klawiszy i ma plastikową pokrywę, aby chronić kluczowy cylinder przed błotem, brudem i wilgocią. 9/32-calowa średnica szpilki to uniwersalne dopasowanie do standardowych zatrzasków złącza. Jego chromowane poszycie pomaga zapobiegać korozji i rdzewieniu.

Najlepszy pin

Metoware Trailer Hitch Hitch Blokada

To irytujące jest zablokowanie przyczepy za pomocą łącznika i pinlock zatrzasku tylko po to, aby wrócić i stwierdzić, że złodziej zdjął cały zaczep, aby ukraść przyczepę. Dodaj jedną z tych pinlokołów Metoware Hitch do zaczepu przyczepy, aby zapobiec temu scenariuszowi i przymocuj drugi zamek do holownika, aby zapobiec usunięciu złodziei z pojazdu.

Te pinki zaczepowe są wykonane z trwałej stali nierdzewnej, a każda z nich jest wyposażona w klucze do zawsze dostępnego zapasu. Pinki zaczepowe mierzą ⅝ cal średnicy, aby mogły zabezpieczyć zaczepy klas III i IV. Pinsy zaczepowe są odpowiednie zamienniki standardowych pinów zaczepu i mają maksymalną pojemność holowania 30 000 funtów. Gumowe nakładki na zapobieganie korozji poprzez ochronę otworów kluczy przed brudem, błotem i wilgocią.

FAQ o zamkach przyczep

Zamki przyczepy pomagają zapobiec kradzieży przyczepy i jej zawartości potencjalnych złodziei. Spójrz poniżej na niektóre z najczęściej zadawanych pytań i ich odpowiedzi na temat najlepszych zamków przyczep.

Q. Jak działa blokada zaczepu przyczepy?

Zamki zaczepowe przyczepy pokrywają piłkę przyczepy za pomocą zamka w stylu łącznika, która uniemożliwia komuś przymocowanie przyczepy do pojazdu bez wyjmowania zamka. Wkładka przyczepy w stylu odbiornika wkłada się przez zaczep, aby zapobiec odłączeniu złodziei. Aby odpowiednio zabezpieczyć przyczepę, eksperci doradzają za pomocą obu stylów Hitch Lock.

Q. Są bezpieczne blokujące piny zaczepowe?

Blokowanie pinów zaczepu są bezpieczne i zazwyczaj ocenione do użycia zamiast standardowej szpilki zaczepu, dzięki czemu przyczepa mogła być bezpiecznie przymocowana do pojazdu.

Q. Jak zablokować zaczep przyczepy?

To zależy od zamka przyczepy. Zamki w stylu łączników mają piłkę, która pasuje do języka zaczepu przyczepy. Metalowa pętla lub pasek mieści się nad zaczepem i zsuwa. Niektóre zamki złącza mogą mieć otwór dla oddzielnej kłódki zamiast wbudowanego zamka. Na nich po prostu otwórz kłódkę i wyjmij go z blokady zaczepu przyczepy złącza. Zamki w stylu odbiorników pasują przez zaczep i zamek z jednej strony. Zapobiega to usunięciu całego problemu.

Q. Jak otworzyć zablokowany zaczep?

Otwórz zamknięty zaczep swoim kluczem. Wystarczy umieścić klucz do zamka, obróć go, a następnie wyjmij pasek lub podstawę blokującą, podobnie jak zamek rowerowy. To szybkie i łatwe, więc nie musisz się martwić o wybicie zestawu blokady.