Najlepsze gniazda podłogowe o niskim profilu do dodatkowego windy

Zdjęcie: DepozytPhotos.com

Jeśli jesteś gorącym roddem lub po prostu wolisz nie płacić za pracę pojazdu, które można wykonać samodzielnie, posiadanie odpowiedniego sprzętu jest koniecznością. Ale jeśli wybrana jazda ma niższą wysokość, zdobycie podnośnika pod zmianami oleju, zadań hamulców lub rutynowej konserwacji może wyczerpać cię.

Wyposażanie zestawu narzędzi mechanika w najlepsze gniazdo podłogowe o niskim profilu może znacznie ułatwić zadanie. Zamiast jeździć pojazdem na blokach lub używać powolnego gniazda nożycowego, niskoprofilowy podnośnik może zsunąć się pod pojazdem i w mgnieniu oka na ziemię i radość.

Czytaj dalej, aby dowiedzieć się o wielu funkcjach, które należy wziąć pod uwagę podczas wyszukiwania idealnego gniazda podłogowego o niskim profilu, i sprawdź jedne z najlepszych opcji na rynku poniżej.

1. Najlepsze ogólnie: LiftMaster wytrzymały ultra niskoprofilowy podnośnik podłogowy
2. Drugie miejsce: Arcan 2 tony niski profil szybki stalowy podnośnik
3. Najlepszy bang za złotówka: Pro-lift 2-tonowe gniazdo podłogowe
4. Najlepszy ciężki: JEGS Professional 3-ton niskoprofilowy podnośnik
5. Najlepszy bardzo długi zasięg: Pittsburgh Automotive 3 -tonowe ultra niskie podłogę

Zdjęcie: DepozytPhotos.com

Co rozważyć przy wyborze najlepszego gniazda podłogowego o niskim profilu

Jeśli Twój samochód wiele dla ciebie znaczy, możesz nie chcieć go podnosić za pomocą żadnego podnośnika. W końcu wyposażenie warsztatu garażowego z odpowiednimi narzędziami ma znaczenie. Przed zakupem najlepszego gniazda podłogowego o niskim profilu, należy wiedzieć o tych poręcznych narzędziach. Oto niektóre z najważniejszych aspektów wielkiego gniazda podłogowego o niskim profilu.

Instrukcja kontra. Elektryczny

Jeśli chodzi o narzędzia, które podnoszą pojazd, istnieją dwa typy: ręczne i elektryczne.

• Ręczne podnośniki Występuj w różnych stylach, ale skupiając się na podnośnikach, podnośniki te wykorzystują ciśnienie hydrauliczne, aby podnieść pojazd. Podnośniki mają długie ramiona i koła, które wsuwają się pod pojazd i długi uchwyt, który obraca się w górę iw dół. Gdy użytkownik podnosi i obniża uchwyt, płyn hydrauliczny pompuje system, podnosząc ramię, aż unosi pojazd z ziemi.
• Elektryczne podnośniki są zazwyczaj w stylu nożycowym, które działają poprzez obrócenie dużej śruby i przyciąganie połączeń z dwoma handlami, popychając platformę podnoszenia w górę, aby podnieść pojazd. Według ich projektu gniazda te nie mogą być niskie. Nawet najkrótsze gniazda nożycowe mają ponad 5 cali wysokości, co jest zbyt wysokie dla większości pojazdów o niskim profilu.

Jeśli więc jest to gniazdo elektryczne, nie będzie to niski profil; Model ręczny to droga.

Materiał

W zależności od wybranego modelu niskoprofilowy podnośnik może podnieść między 2000 a 8000 funtów. Z tego powodu ważne jest, aby były wykonane z wysokiej jakości materiałów; Siła i trwałość są kluczowe.

Większość podnośników ma stalową konstrukcję. Podczas gdy stal sprawia, że ​​walety te są bardzo ciężkie (często nawet 100 funtów), czyni je również niesamowicie silnymi. Jeśli podnoszenie wyjątkowo ciężkiego pojazdu, najlepiej być ze stali. Podczas gdy mogą z czasem rdzewieć, trochę regularnego konserwacji i smaru w punktach obrotu po każdym użyciu pomoże.

Z drugiej strony aluminiowe podnośniki podłogowe są lekkie (czasem lekkie jak 40 lub 50 funtów) i więcej niż zdolne do podnoszenia większości pojazdów. Te gniazda są łatwe do toczenia, nie rdzewieją i są wystarczająco bardziej solidne, aby podnieść przód pojazdu z ziemi bez problemu.

Podnoszenie ramię

Ramię podnoszące jest prawdopodobnie najważniejszą częścią niskoprofilowego podnośnika podłogowego. Podczas gdy pojazdy o dużych wysokościach jazdy nie wymagają specjalnie zaprojektowanego gniazda, niższych pojazdów i zmodyfikowanych samochodów potrzebnych do czegoś, co może dotrzeć do punktu podnośnika pojazdu bez uszkodzenia ciała. Ważnym czynnikiem jest projekt ramię podnoszenia.

Standardowe ramiona podnośnika po prostu zrzucają do temperatury podnoszenia, podczas gdy większość niskoprofilowych podnośników podnośników ostro zakrzywiła, aby wywołać więcej prześwitu, przesuwając się pod pojazdem. To pozwala punktowi podnoszenia podnośnika do osiągnięcia punktu podnośnika pojazdu bez kruszących spódnic bocznych lub powodowania uszkodzenia ciała.

Zakres wysokości

Cały punkt niskiego profilu podnośnika podłogowego ma oferować dolną wysokość wystarczająco niską, aby dostać się pod dolnym pojazdem, jednocześnie zapewniając wystarczającą maksymalną wysokość, aby podnieść pojazd z ziemi. Innymi słowy, niezbędny jest operacyjny zakres podnoszenia.

Wiele z najlepszych gniazd podłogowych o niskiej profilu ma dolne wysokości tak niskie jak 3 lub 3.5 cali, pozwalając im zbierać jeszcze opuszczone pojazdy z ziemi. Ale górna część zakresu dla każdego rodzaju podnośnika musi wynosić więcej niż 13 lub 14 cali, aby upewnić się, że jest w stanie podnieść pojazd wystarczająco wysoko, aby umieścić podnośnik pod podłączeniem dla bezpieczeństwa.

Rozmiar siodła

Punkt podnoszenia podnośnika jest również znany jako siodło, a jego rozmiar może być rozważaniem. Mniejsze rozmiary siodłowe koncentrują większą nacisk na mniejszy obszar, który może zamknąć punkty podnośne na starszych pojazdach. Również małe siodło (zaledwie 1 cal lub 2 w poprzek) może być trudniejsze do umieszczenia na dużym komponencie zawieszenia, takim jak staw A lub Balla.

W tym samym czasie większe siodła (aż 3 lub 4 cale szerokości) mogą być uciążliwe do manewrowania wokół linii hamulcowych, linii paliwowych i innych odsłoniętych komponentów zwartego pojazdu. Użytkownicy będą musieli zachować ostrożność z tymi większymi siodłami, ale zgodnie z zaleceniami producenta punktów podnoszenia zwykle rozwiązują problem.

Udźwig

Najlepsze gniazda podłogowe o niskim profilu muszą być wystarczająco zwarte, aby podstępnie pod pojazdem, ale także mieć wystarczającą moc, aby podnieść go z ziemi. Biorąc pod uwagę, że przeciętny kompaktowy samochód waży nieco mniej niż 3000 funtów, 2-tonowe winda zwykle będzie więcej niż wystarczające, aby bez problemu podnieść z przodu, tył.

To powiedziawszy, niektóre samochody mięśniowe i obniżone SUV -ów mogą ważyć od 4000 do 6500 funtów, co oznacza 3.5- lub 4-tonowe Jack jest konieczne, aby je bezpiecznie podnieść. Chociaż tak naprawdę jest to kwestia podnoszonego pojazdu, najbezpieczniej używanie więcej Jacka niż jest to potrzebne, niż używać podnośnika na szczycie jego pojemności.

Uchwyty i rolki

Uchwyt podnośnika jest tym, czego użytkownik użyje do pompowania płynu hydraulicznego do mechanizmu podnoszenia, aby podnieść pojazd. Im dłuższy uchwyt, tym łatwiej jest pompować system. Te uchwyty są również pomocne w ciągnięciu większych podnośników, więc dobrym pomysłem jest znalezienie jednego z kątowym uchwytem dla pewnego siebie chwyt. Para rękawiczek mechanicznych może również pomóc.

Podnośniki są ciężkie, a obciążenia, które noszą, są jeszcze cięższe. Z tego powodu pneumatyczne lub gumowe kół. Zamiast tego, ciężkie stal, nylonowe i polietylenowe koła są zwykle najlepsze. Mogą poradzić sobie z ciężarem podnoszonego pojazdu, jednocześnie ciągle toczące.

Jeden punkt, o którym należy pamiętać: podnośniki nie są niezwykle łatwe do manewrowania, kierowania lub rzucania, więc istnieje duża szansa, że ​​nowi użytkownicy mogą uznać ich za frustrujące. Taka jest tylko natura tych narzędzi. Ich głównym zadaniem jest wjechanie pod pojazdem i podnoszenie, a nie idealne ósemka figury na podłodze garażowej.

Nasze najlepsze typy

Dzięki wiedzy na temat niektórych z najważniejszych punktów na temat najlepszych gniazd o niskiej profil. Poniższa lista składa się z jednych z najlepszych gniazd o niskiej profilu na rynku, w celu jeszcze ułatwienia zakupów. Pamiętaj, aby pamiętać o najważniejszych rozważaniach, porównując te niskoprofilowe podnośniki podłogowe.

Ogólnie najlepszy

LiftMaster wytrzymały ultra niskoprofilowy podnośnik podłogowy

Kierowcy modyfikowanych i mięśniowych samochodów szukających sposobu na podniesienie bardzo niskiego pojazdu mogą chcieć sprawdzić 3-tonowe wysokie podnośnik Ultra Profile LIDUDMASTER. Ten podnośnik ma konstrukcję All-Steel dla siły i trwałości, a także podwójny system pompy do łatwego podnoszenia 3 ton masy ciała.

Wyciąga ma obniżoną wysokość 3 cali i górną wysokość 20 cali, umożliwiając użytkownikom podnoszenie bardzo niskich pojazdów, jednocześnie podnosząc ramiona kontrolne SUV -ów i ciężarówek do pracy hamulcowej lub obrotów oponowych. Ponadto długi stalowy uchwyt ma dziczane uchwyty i gumowy zderzak dla lepszej manewrowalności bez uszkodzenia paneli nadwozia.

Drugie miejsce

Arcan 2 tony niski profil szybki stalowy podnośnik

Ci, którzy szukają solidnego i niezawodnego podnośnika bez wytrzymałej siły podnoszenia modelu przemysłowego, mogą chcieć podać 2-tonowy niski profil stalowy podłogowy podnośnik. Ten niskoprofilowy podnośnik ma obniżoną wysokość 3.5 cali i górna wysokość 18.5 cali, co jest wystarczająco niskie dla większości niskich pojazdów, ale wystarczająco wysokie dla wielu SUV -ów i ciężarówek.

Ten podnośnik ma długi uchwyt z kątowymi uchwytami, a także system pompy z podwójnym tłoką dla łatwego podnoszenia. Również duże siodło znacznie ułatwia rozkład ciężaru pojazdu. Ostko pochylone ramię podnoszące jest w stanie dostać się pod większości pojazdów, jednocześnie pozostając z błotników, zderzaków i bocznych spódnic.

Najlepszy bang za złotówkę

Pro-lift 2-tonowe gniazdo podłogowe

Podczas posiadania podłogowego Jack polega na oszczędzaniu pieniędzy na konserwacji pojazdu, przyjazny dla budżetu podłogowy Jack, taki jak F-Lift's F-767. To niskoprofilowe podnośniki podłogowe ma konstrukcję All-Steel dla trwałości i 2-tonową wydajność podnoszenia odpowiednich dla kompaktowych i średniej wielkości samochody, wszystko bez ogromnej ceny.

To niskoprofilowe podnośniki podłogowe ma obniżoną wysokość 3.5 cali i podniesiona wysokość 14 cali, co wystarczy dla większości samochodów. Chociaż ma krótszy uchwyt pompowy, kompaktowa konstrukcja tego Jacka pozwala użytkownik.

Pamiętaj, że mniejsze walety przychodzą mniejsze siodła, które mogą skupić zbyt dużą presję na jeden mały obszar ciała pojazdu, co może być problemem dla pojazdów unibody. Korzystanie z punktów podnośnika producenta pomoże zminimalizować ryzyko uszkodzenia.

Najlepszy ciężki

JEGS Professional 3-ton niskoprofilowy podnośnik

Kiedy praca jest ciężka, ale podłoga nie może być, Jegs Professional 3-tonowa niskoprofilowa aluminiowa podłoga może być narzędziem. Ten podnośnik ma 3-tonową zdolność podnoszenia z aluminiową konstrukcją, co oznacza, że ​​ma ciężką siłę podnoszenia, nie będąc samą wagą ciężką.

To niskie gniazdo podłogowe ma minimalną wysokość 3.5 cali, pozwalając mu zbierać większość niższych pojazdów z dużą ilością prześwitu. Na szczycie swojego zasięgu siodło wynosi 19.25 cali, oferując możliwość podnoszenia samochodów, SUV -ów i ciężarówek z jednym narzędziem.

Długi uchwyt ma radosne uchwyty na pewne obranie i piankowy gumowy zderzak do uniknięcia uszkodzenia ciała. Ponadto siodło ma obrotowy 360 stopni, co pozwala użytkownikom znaleźć punkt podnośnika i ustawić podnośnik przed podnoszeniem pojazdu z ziemi.

Najlepszy bardzo długi zasięg

Pittsburgh Automotive 3 -tonowe ultra niskie podłogę

Dotarcie do punktów podnośnika na niektórych większych, obniżonych samochodach może być trudne z kompaktowym podnośnikiem podłogowym. Z długim zasięgiem i 3-calowym minimalnym wysokością, 3-tonowa wysokowa wysoka podłoga Pittsburgh Automotive sprawia, że ​​dostanie się do tych punktów. A kształt ramienia podnoszącego oferuje mnóstwo prześwitu dla paneli ciała lub części zawieszenia.

Ten niskoprofilowy podnośnik ma długi uchwyt z dziczonymi uchwytami, a także projekt podwójnego tłoku, aby światło działało z ciężkiego podnoszenia. Konstrukcja All-Steel sprawia, że ​​jest niezwykle trwały, aż do ponadwymiarowych stalowych kół. Siodło również obraca się, umożliwiając użytkownikowi zdobycie tego gniazda w idealnej pozycji przed podnoszeniem pojazdu z ziemi.

Często zadawane pytania o niskoprofilowych podnośnikach podłogowych

Teraz, gdy wiesz trochę więcej o najlepszych gniazdach podłogowych o niskim profilu, kilka dodatkowych pytań mogło pojawić się. Poniżej znajduje się zbiór niektórych z najczęściej zadawanych pytań na temat gniazd podłogowych o niskim profilu. Pamiętaj, aby sprawdzić odpowiedź na twoje pytanie wymienione poniżej.

Q. Jaka jest różnica między podnośnikiem a wózkiem?

Chociaż niektórzy mogą twierdzić, że istnieją różnice między podłogami i wózkami, naprawdę nie ma. Zasadniczo są tym samym narzędziem pod inną nazwą.

Q. Jak podnosić samochód o niskim profilu?

Podkręcenie samochodu o niskim profilu obejmuje kilka kroków:

1. Upewnij się, że hamulec awaryjny jest zaangażowany i pracuje lub użyj kół, aby pojazd nie przewrócił się.
2. Wsuń nisko profilu podnośnik pod pojazdem i umieść siodło pod punktem podnośnika.
3. Pompuj uchwyt podnośnika, aż siodło dotknie punktu podnośnika, a następnie ustawiaj podnośnik, w którym jest komfortowy w użyciu, ale na uboczu podczas pracy.
4. Stojąc obok pojazdu, pompuj uchwyt, aż pojazd zbiega z ziemi do wystarczającej wysokości.
5. Pamiętaj, aby podnieść podnośnik z powrotem do pozycji pionowej, aby uniknąć potknięcia się i przypadkowego dostosowania podnośnika, gdy jest zaangażowany.
6. Umieść Jack stoi pod pojazdem, aby upewnić się, że nie może upaść podczas pracy nad nim.

Q. Jakie jest właściwe umieszczenie w samochodzie na podłogę?

Podręcznik producenta będzie miał wyraźnie wymienione punkty gniazda, ale możesz także podnosić z ramion kontrolnych przez każde kierowni. Pamiętaj, aby nie zmiażdżyć żadnego okablowania, linii hamulcowej, linii paliwowych ani innych elementów z siodłem.