Objawy niepowodzenia czujnika położenia wałka rozrządu

Zniknęły czasy gaźników i dystrybutorów, zastąpione różnorodnymi czujnikami, które pomagają komputerowi samochodu uzyskać maksymalną wydajność z silnika. Czujnik położenia wałka rozrządu (lub dowolny czujnik) może zawieść z powodu zużycia i zużycia lub wypadku. Oto, co musisz wiedzieć.

Na tej stronie

• Co to jest czujnik pozycji wałka rozrządu i co robi?
• Jakie są objawy złego lub niepowodzenia czujnika położenia wałka rozrządu?
  • 1. Sprawdź światło silnika
  • 2. Słabność
  • 3. Problemy z przesuwaniem transmisji
  • 4. Złe zużycie paliwa
• Silnik nie uruchomi się

Co to jest czujnik pozycji wałka rozrządu i co robi?

Czujnik położenia wałka rozrządu to urządzenie elektroniczne, które robi to, co sugeruje - monitoruj pozycję i prędkość wałka rozrządu - i zasila te dane do modułu sterowania silnikiem pojazdu (ECM). ECM potrzebuje tych danych, aby kontrolować, ile paliwa wchodzi do komory spalania i zapłonu (Spark), aby zapalić paliwo. Gdy mieszanka powietrza/paliwa jest zapalana dokładnie w odpowiednim czasie, zwiększając się moc silnika i oszczędność paliwa, a emisje do rury ogonowej zmniejszają.

W nowoczesnych silnikach automatycznych/auto-stopowych czujnik położenia wałka rozrządu określa, który cylinder jest w skoku mocy względem pozycji wału korbowego, dostarczając paliwo i iskrę, aby uruchomić silnik po wejściu na akcelerator.

Zły czujnik położenia wałka rozrządu może dać ci ostrzeżenie, zanim całkowicie się nie powiedzie i pozostawia cię utknięcia.

Jakie są objawy złego lub niepowodzenia czujnika położenia wałka rozrządu?

1. Sprawdź światło silnika

Najczęstszym wskaźnikiem, że czujnik położenia wałka rozrządu jest niepowodzenie.

Systemy OBD II (Diagnostics II) Efektywnie monitoruj sprzęt i oprogramowanie pojazdu i mogą wykryć pogorszenie części, które powoduje niezauważalne zmiany wydajności, zanim część całkowicie się nie powiedzie. Chociaż możesz połączyć się z ECM za pomocą narzędzia skanowania DIY, aby spróbować zdiagnozować problem, najlepiej zabrać go do profesjonalistów, gdy światło kontrolne oświetla. Zignorowanie światła silnika kontrolnego może prowadzić do drogich naprawy silnika lub skrzyni biegów.

2. Słabność

Niepowodzenie czujnika położenia wałka rozrządu zaczyna tracić zdolność do szybkiego przesyłania danych. Niedopasowane dostarczanie paliwa i czas zapłonu, nawet jeśli o kilka milisekund, spowoduje, że pojazd będzie rozpylany, przyspieszał, brakuje zasilania, przeciągnięcia, a nawet wyłączania.

3. Problemy z przesuwaniem transmisji

Dane otrzymane przez ECM z nieudanego czujnika położenia wałka rozrządu mogą uniemożliwić elektromagnety zmian transmisji przed przełożeniem i przełączaniem. Nazywany „limp-home-tryb” w niektórych modelach pomaga chronić silnik przed uszkodzeniem poprzez ograniczenie prędkości silnika.

4. Złe zużycie paliwa

Niedokładne dane czujnika położenia wałka rozrządu mogą utrzymywać zbyt długo wtryskiwacze paliwa, zmuszając nadmiar paliwa do komory spalania. Może to również powodować pukanie silnika i poważne uszkodzenie, jeśli zbyt dużo ciekłej benzyny (która nie ściska) w komorze spalania.

Silnik nie uruchomi się

Jeśli zignorujesz wymienione tutaj objawy, a czujnik pozycji wałka rozrządu nie uruchomi się, pojazd nie uruchomi się. Jako czujnik położenia wałka rozrządu osłabia, podobnie jak dane, które przesyła do ECM. W końcu sygnał danych staje się tak słaby, że ECM wyłącza dostarczanie paliwa i iskierki, a silnik nie uruchomi się.

To tylko frustrująca niedogodność, jeśli tak się stanie, gdy samochód jest zaparkowany, ale może to być niebezpieczna sytuacja, jeśli samochód wyłączy się podczas jazdy.

Gdy pojazd nie działa tak, jak kiedyś, lub kontrolne światło silnika, może wymagać wymiany czujnika położenia wałka rozrządu. W końcu silnik przestanie działać, jeśli zignorujesz te objawy.