Jeśli przełączysz się na olej syntetyczny w samochodzie?

Jeśli przełączysz się na olej syntetyczny w samochodzie?

Olej silnikowy to siła napędowa silnika. Oczyszcza, smaruje, chłodzi, poduszki i chroni silnik i inne części mechaniczne. Syntetyczny olej, kompozytowa mieszanka olejków bazowych i złożonych sztucznych dodatków, został po raz pierwszy wyprodukowany pod koniec lat 80. XIX wieku.

Branża motoryzacyjna używana szeroko podczas II wojny światowej w celu ochrony silników samolotów odrzutowych, przemysł motoryzacyjny uważał, że drogi olej syntetyczny był niepotrzebny w przypadku samochodów osobowych. Następnie w 1974 r. Mobil Oil wprowadził na rynek konsumencki pierwszy pełn syntetyczny olej, Mobil 1. Jednak do wczesnych lat 90. przemysł motoryzacyjny uznał wiele korzyści z syntetycznego oleju silnikowego.

Dziś olej syntetyczny jest stosowany w pojazdach głównego nurtu, a także w samochodach i ciężarówkach o wysokiej wydajności i turbodoładowaniu.

Na tej stronie

  • Jeśli przełączysz się na olej syntetyczny w samochodzie?
  • Plusy i wady przejścia na olej syntetyczny
  • A co z syntetycznym mieszanym olejem silnikowym?

Jeśli przełączysz się na olej syntetyczny w samochodzie?

W większości przypadków tak. Przejście z oleju konwencjonalnego na syntetyczne jest całkowicie w porządku i zalecane, nawet w starszych pojazdach o wysokim przebiegu.

Istnieje jednak pewne zastrzeżenia. Na podstawie moich badań i osobistych doświadczeń nie polecam olejków pełnomsyntycznych do modeli sprzed 190.

Pełna syntetyka w dobrze utrzymanym silniku Rzadko powoduje problemy. Ale w zaniedbanych silnikach, Te same wyjątkowe cechy, które sprawiają, że pełne syntetyczne są tak korzystne dla twojego silnika, mogą pogorszyć już zawodowe uszczelki i uszczelki naftowe. Rafinery usuwają teraz związki zawierające azot i inne dodatki, które szkodzą starszym silnikom.

Plusy i wady przejścia na olej syntetyczny

Porównaj siebie.

Profesjonaliści

Olej syntetyczny zaczyna się od podstawy wyższej jakości niż olej konwencjonalny, a następnie przechodzi przez obszerne procesy rafinacyjne.

Najnowocześniejsze dodatki złożone (przeciwutleniacze, inhibitory korozji i pianki, modyfikatory tarcia, środki przeciwzaprzewodowe, detergenty i dyspergatory wody) są dodawane do super oczyszczonego oleju, wytwarzając produkt znacznie lepszy w ochronie silnika niż konwencjonalny silnik silnika olej.

Syntetyczny olej chroni przez:

  • Zapobieganie tworzeniu się depozytów na wewnętrznych częściach silnika.
  • Usuwanie osadu i nagromadzenia depozytów.
  • Utrzymanie chłodnic części silnika, jednocześnie chroniąc je w klimatach o ekstremalnych wahaniach temperatury (od 0 do 100 stopni).
  • Zmniejszenie zużycia silnika przez osad, ostre chemikalia, zanieczyszczenia i cząstki ścierne w zawiesinie do następnej zmiany oleju.
  • Zapewnienie wyjątkowych możliwości smarowania i lepkości, które poprawiają oszczędność paliwa.
  • Wykazanie doskonałych charakterystyk płynu hydraulicznego krytyczne w zmiennych silnikach czasowych zaworów.
  • Zmniejszenie emisji rury ogonowej.
  • Zmniejszenie liczby zmian oleju. To chroni środowisko, ponieważ mniej używana olej kończy się na ściekach.

Cons

Mogą one powstrzymać się od przełączania się na olej syntetyczny:

  • Koszt. Według Kelleya Blue Book spodziewaj się zapłacić 65 do 125 USD za zmianę oleju z pełną syntetyką. Konwencjonalne zmiany ropy działają 35 do 75 USD.
  • Może to zaszkodzić starszym, zaniedbany silniki przez mycie depozytów.

Profesjonaliści wyraźnie przewyższają wady. Dodatkowy koszt oleju syntetycznego jest wartościową inwestycją w przedłużenie żywotności silnika i zmniejszenie kosztów naprawy.

Czy mogę wrócić do konwencjonalnego oleju?

Tak, ale dlaczego miałbyś chcieć?

Stary mit, że nie można wrócić do konwencjonalnego oleju po użyciu syntetycznej, jest po prostu taki - mit. Oba oleje zaczynają się, gdy baza ropa pompowana z ziemi. Proces rafinacji i dodatki nadają syntetycznej oleju wyjątkowe cechy ochrony smarowania i zużycia.

Chociaż możesz mieszać olej konwencjonalny i syntetyczny, nie. Po zmieszaniu olej przyjmuje właściwości konwencjonalnego oleju silnikowego, bez zalet pełnego syntetycznego.

A co z syntetycznym mieszanym olejem silnikowym?

Jeśli wysoki koszt oleju syntetycznego powstrzymuje Cię od przełączania, rozważ syntetyczny mieszany olej silnikowy. Mieszanina syntetycznych i konwencjonalnych olejków bazowych, syntetyczne mieszanie jest wyposażone w porównywalne dodatki występujące w pełnych olejkach syntetycznych.

Jest bardziej trwały z doskonałymi właściwościami o niskiej temperaturze. Może być dłużej niż konwencjonalny olej między zmianami, przy niższych kosztach. Chociaż droższe niż konwencjonalny olej silnikowy, mieszanie syntetyczne jest warte ceny, jeśli planujesz trzymać swój pojazd przez wiele lat.