Przewodnik po konserwacji i naprawy kosiarki

Kiedy miałem 12 lat, przypadkowo przejechałem kosiarkę mojego taty po wężu ogrodowym. Nastąpiła obrzydliwa zmiana hałasu silnika, a czarny dym złożony spod pokładu kosiarki. Natychmiast zamknąłem maszynę, gdy mój tata się biegł.

Nie trzeba dodawać, że nie był szczęśliwy. Zrobiliśmy kosiarkę i odkryliśmy nie tylko zrujnowany wąż zaplątany wokół ostrzy, ale także zepsuty pasek.

Na szczęście dla mnie mój tata zamienił to w lekcję życia. W ciągu 15 minut uwolniliśmy złamany wąż z ostrzy i zaczęliśmy instalować nowego tatę pasa przechowywanego w rezerwie. Po prostu kosiarka została naprawiona. Skończyłem kosztować trawnik i nauczyłem się czegoś cennego: przy odrobinie wiedzy i kilku części zamiennych mogłem naprawić kosiarkę.

Od tego dnia zainteresowałem się wszelkiego rodzaju naprawami DIY, podekscytowany, że nie musiałem już czuć się bezradnie, gdy wszystko się pękło. A ty też nie. Czytaj dalej, aby uzyskać najlepsze informacje na temat naprawy i konserwacji kosiarki na trawniku.

Na tej stronie

• Jak dostroić kosiarkę jeździecką
• Jak utrzymać kosiarkę jeździecką
• Powszechne problemy z kosiarką jazdy

Jak dostroić kosiarkę jeździecką

Wykonaj następujące kroki, aby uzyskać podstawowe dostrojenie:

Wyczyść lub zmień filtr powietrza

Filtry powietrza umożliwiają przepływ powietrza do komory spalania, zapewniając prawidłową mieszaninę gazu/powietrza, jednocześnie trzymając pył i resztki. Z czasem filtry powietrza stają się zatkane, powodując, że kosiarka będzie bogata i spalała zbyt dużo gazu. Jeśli zostanie zignorowany, kosiarka w ogóle nie będzie działać.

Dlatego ważne jest, aby sprawdzić filtr powietrza kosiarki jeździeckiej raz lub dwa razy w roku. Jeśli wydaje się zatkany, wymień go. Filtry powietrza są tanie i łatwe do znalezienia. Możesz także uzyskać więcej życia ze swojego starego filtra, usuwając i wydmuchając go sprężarką powietrza i przyczepności dysz spray.

Zmień olej lub wymień baterie

Podobnie jak wszystkie maszyny do spalania wewnętrznego, Twoja kosiarka napędzana gazem potrzebuje prawidłowego działania oleju. Regularne zmiany oleju są niezbędne do utrzymania chłodzenia i smarowania silnika. Powinieneś zmienić olej po każdej 50 godzinach użytkowania lub raz w każdym sezonie koszenia.

W przypadku elektrycznych kosiarków żywotność baterii może z czasem degradować. Jeśli Twoja kosiarka elektryczna ma standardowe baterie samochodów o wysokości 12 woltów, pozostaw ją ładując przez cały czas, gdy nie jest używany. Użyj napięcia, aby sprawdzić stan ładunku przed każdym koszą. Jeśli jakiekolwiek baterie wykazują mniej niż 12 woltów, wymień je.

Kupuj akumulatory pasujące do tych, z którymi przyszła kosiarka. Dzięki akumulatorom litowo-jonowym możesz w końcu zauważyć, że masz mniej czasu na opłatę. Kiedy stanie się to wystarczająco złe, aby wpłynąć na Twoją wydajność, kup nową baterię. Oto jak dostroić kosiarkę, aby działać płynnie.

Zimuje swoją kosiarkę

Nie odkładaj kosiarki z napędem gazowym na zimę bez uruchamiania silnika do wyschnięcia, aby usunąć cały gaz lub dodanie stabilizatora paliwa do zbiornika.

W przypadku kosiarków elektrycznych zasilanych przez akumulatory samochodów o ołowiu podłącz je do ładowarki na zimę. W przypadku elektrycznych kosiarni litowych wyjmij baterie i przechowuj je w pomieszczeniu.

Jak utrzymać kosiarkę jeździecką

Właściwe kroki konserwacji obejmują:

Zachowaj pasy w dobrym stanie

Podnieś pokład kosiarki na początku sezonu i co około miesiąc, aby sprawdzić różne pasy. Są każde pęknięte, postrzępione lub zwiotczające? Może być czas na nowy pasek. Sprawdź podręcznik właściciela pod kątem określonego rozmiaru i rodzaju pasów potrzebnych do kosiarki, a następnie zaopatrz się na zamienniki, instalując je w razie potrzeby.

Sprawdź baterię i zaciski

W przypadku kosiarków napędzanych gazem szanse są twoje zaciski akumulatorowe ostatecznie zgromadzą nagromadzenie brudu i korozji. To może ostatecznie uniemożliwić uruchomienie maszyny. Unikaj tego, sprawdzając zaciski przed każdym koś.

Rozsądnie jest również sprawdzić ładunek akumulatora za pomocą miernika Volt kilka razy w ciągu sezonu. Jest niższy niż 12 woltów, bateria potrzebuje dobrego ładowania lub wymiany na noc.

Wyczyść pokład kosiarki

Ta prosta praca jest łatwa do zapomnienia, ale zaniedbanie jej zbyt długo będzie cię dogonić. Zakręcone ścinki trawy mogą spowolnić ostrza i prowadzić do niskiej jakości cięć.

Jeśli zauważysz, że twój trawnik wygląda na bardziej poszarpany niż kiedyś po kosze. Wyczyść wszystkie ścinki z ostrzy i spód pokładu kosiarki. Uważam, że pralka i pralka ciśnieniowa są świetnym duetem wyciągającym trawę.

Przechowywać pod osłoną

Nie trzymaj kosiarki na zewnątrz przez cały rok i oczekuj, że będzie dobrze działać. Deszcz, śnieg i słońce doprowadzą do korozji i innych szkód. Utrzymuj sucho kosiarkę w schronisku do przechowywania lub tkaniny.

Powszechne problemy z kosiarką jazdy

Podobnie jak wszystkie maszyny, kosiarki jeździeckie mają wiele skomplikowanych części i wiele rzeczy, które mogą pójść nie tak. Używam i utrzymywam kosiarki jeździeckie od ponad 20 lat. Oto najczęstsze problemy z kosiarką, z którymi napotykałem.

Awaria pasa napędowego

Wszystkie kosiarki jeździeckie polegają na gumowym lub poliestrowym pasku, który zamienia moc z silnika w ruch w kółkach. Nic dziwnego, że pasy te od czasu do czasu zużywają się i pękają.

Będziesz wiedział, kiedy to się stanie, ponieważ kosiarka nagle się nie porusza lub porusza się z zauważalnym spadkiem władzy. To znak rozciągniętego paska.

Rozciągnięte i złamane pasy napędowe należy wymienić nowym pasem o równej długości i grubości. Spójrz na wymiary starego pasa w instrukcji obsługi lub online.

Gdy będziesz gotowy wymienić pasek, podnieś pokład kosiarki na maksymalną wysokość i z powrotem maszynę na rampach, jeśli je masz. Zdejmij stary pasek i włóż nowy na miejscu na koła pasowe.

Uwaga: jeśli posiadasz kosiarkę zerową, Twoja maszyna prawdopodobnie ma dwa mniejsze pasy napędowe zamiast jednego dużego.

Silnik się nie uruchomi

Większość ludzi, którzy pytają o moją radę, ma ten sam problem - silnik, który się odwraca, ale nie zacznie się. Dziewięć razy na 10, ich kosiarka od miesięcy siedziała nieużywana z gazem w zbiorniku. Prowadzi to do nieustannego gazu i być może złamanego gaźnika.

Rozwiązanie: Siphon cały nietypowy gaz z zbiornika i dodaj świeży gaz. Następnie kosiarka prawdopodobnie uruchomi się i będzie dobrze. Idąc do przodu, spuść cały gaz ze zbiornika lub dodaj stabilizator paliwa przed włożeniem kosiarki do długoterminowego przechowywania. Jeśli nadal nie działa, nadszedł czas, aby wymienić kosiarkę.

Niska jakość trawy

Czy kosiarka jazdy jest mniej chrupiąca niż kiedyś? Złe ostrza mogą być dlaczego. Stalowe łopaty kosiarki mogą łatwo stać się lub skorodować do tego stopnia, że ​​nie wykonają już dobrze swojej pracy. Na szczęście jest to łatwa poprawka.

Wyłącz kosiarkę, a następnie podnieś pokład i sprawdź ostrza. Jeśli wydają się nudne, zgięte lub skorodowane, kup nowy zestaw, który pasuje, na podstawie opisu w instrukcji obsługi. Spodziewaj się zapłacić około 20 USD za ostrze. Aby zainstalować, podnieś pokład kosiarki, a następnie użyj klucza do gniazda, aby usunąć stare ostrza i dodać nowe. Mądrze jest kupić dodatkowy zestaw, abyś miał pod ręką pod ręką.

Jeśli twoje stare ostrza są tylko nudne i w inny sposób nieuszkodzone, możesz je wyostrzyć. Będziesz potrzebował młynek, a także ochroną oczu i słuchu.

Dokładaj wszelkich starań, aby równomiernie wyostrzyć ostrza, aby pozostały zrównoważone. Przetestuj równowagę, zawieszając każde ostrze przy jego środkowym otworze na gwoździe napędzanym pionowym powierzchni. Jeśli przechodzi w jedną lub drugą stronę, wymaga więcej wyostrzenia po jednej lub drugiej stronie, aż zawiesi się.