Naprawa podjazdu? Właściwe rozwiązanie dla każdej powierzchni

Naprawa podjazdu? Właściwe rozwiązanie dla każdej powierzchni

Zdjęcie: Istockphoto.com

Twój podjazd jest pierwszą rzeczą, którą widzą przechodnicy i goście, i jest to istotny element w apelu w twoim domu. Jeśli twój podjazd jest wbity, poplamiony, pęknięty lub w inny sposób pogarszający. Trzy główne typy podjazdów-asfaltu, betonu i żwiru mają swoje własne cechy, a każdy wymaga różnych rodzajów naprawy. Czytaj dalej, aby odkryć zalety i wady każdego typu oraz porady potrzebne do naprawy odpowiednich problemów każdego podjazdu.

Nie chcę tego robić sam?Uzyskaj bezpłatne szacunki braku powołania od licencjonowanych generalnych wykonawców w pobliżu. Znajdź lokalnych profesjonalistów +


Zdjęcie: Istockphoto.com

Podczas naprawy podjazdu wykonanego z asfaltu…

Dobrze utrzymany podjazd asfaltowy, czasami nazywany Blactop ze względu na stonowaną czarną powierzchnię, kosztuje 2 USD.50 do 4 USD za stopę kwadratową na instalację i może trwać do 20 lat. Ciężki ruch, gromadzenie się brudu i stosowanie chemicznych produktów z lodem może skrócić jego okres użytkowania, powodując małe pęknięcia, które mogą zwiększyć rozmiar do pełnych dziur, jeśli nie naprawiły się natychmiast.

  • Instalowanie podjazdu asfaltowego nie jest projektem DIY-IT, wymaga użycia dużych maszyn komercyjnych, które podgrzewają gorącą mieszankę asfaltową i ciężkie wałki, które wygładzają ją, ale właściciel domu często poradzi sobie z naprawą.
  • Aby naprawić jedno lub dwa małe pęknięcia, wszystko, czego potrzebujesz, to rurka z uszczelniaczem asfaltowym, taką jak naprawa podjazdu Red Devil (dostępna w Amazon). Wydawasz go za pomocą standardowego pistoletu uszczelnienia bezpośrednio do pęknięcia, aby wypełnić, uszczelnić i zatrzymać proces pogorszenia.
  • Jeśli Twój podjazd zawiera wiele pęknięć, rurki naprawcze asfaltu, takie jak crack-stix (dostępny z Home Depot), może być lepszym wyborem. Rurka giętka jest wkładana do pęknięć, a następnie ogrzewana pochodnią, aby stopić smołę, napełniając i uszczelniając pęknięcie.
  • Liczne małe pęknięcia pająka w asfalcie można naprawić za pomocą mop-na-asfaltowego uszczelniacza, takiego jak wypełniacz i uszczelniacz Henry podjazd (dostępny w Walmart). Ten produkt zawiera żywicę asfaltową, którą można zastosować bez ciepła. Aby zachować asfalt w świetnej formie, dobrym pomysłem jest zastosowanie tego typu wypełniacza i uszczelniacza co trzy do pięciu lat.
  • Po powstaniu pęknięcia, jeśli nie zostanie natychmiast uszczelniona, woda wycieka w czasie, może zdestabilizować żwir pod asfaltem, powodując rozpadnięcie się asfaltu i tworzenie dziury. Na szczęście nadal możesz sam naprawić ten problem za pomocą produktu do łatania asfaltowego, takiego jak Asphalt Patch i Seothole wypełniacz (dostępny w Amazon). Ten rodzaj produktu jest pakowany w dziurę, aby go wypełnić i dopasować istniejący podjazd.

Powiązane: jaka jest różnica? Beton vs. Podjazdy asfaltowe

Zdjęcie: Istockphoto.com

Podczas naprawy podjazdu wykonanego z betonu…

Beton jest najczęstszym rodzajem podjazdu, ponieważ małe załogi, a nawet entuzjastyczni właściciele domów z betonem, mogą go zainstalować i naprawić. Beton jest od około 4 do 5 USD za stopę kwadratową na profesjonalną instalację.

Jakość betonu może różnić się w zależności od podjazdu do następnego, w oparciu o takie czynniki, jak dobrze go wyleczono po wyleczeniu, ile wody było w mieszance betonowej (nadmiar woda może osłabić materiał) i czy obszar zawiera glinę gleba, która ma tendencję do poruszania się nieznacznie i pękającym betonowym płytami. Bezysousowe plamy smarowe i olejowe są również problemem z betonowymi podjazdami. Oto jak rozwiązać naprawy.

  • Jeśli twój betonowy podjazd odradza się (spływa w łatach), rozważ wzrok z produktem taki jak beton Quikrete Resurfacer (dostępny od Lowe's). Wychodzi sucha w 40-funtowej torbie i musi być mieszany z wodą i nakładać zgodnie z instrukcjami opakowania. Po wymieszaniu rozkłada się na rozpryskiwanej części podjazdu za pomocą ściągacza, aby wypełnić uszkodzone plamy i utworzyć nową gładką powierzchnię.
  • Za zaledwie jedną lub dwa małe pęknięcia mniejsze niż pół cala rozważ mocowanie z betonowym wypełniaczem pękniętym, takim jak zaawansowany uszczelniacz pęknięcia betonu Quikrete zaawansowany beton (dostępny z Home Depot), wydawane ze standardowym pistoletem uszczelniającym.
  • Pęka szersze i głębiej niż połowa cala powinna być najpierw wypełniona pianką wstępnie rodową, taką jak Quikrete ¾-Cal -Backer Rod (dostępny z Home Depot). Pianka jest wciśnięta do pęknięcia, a następnie nakłada się na niego uszczelniacz naprawy pęknięć betonowych (wspomniany powyżej), podobnie jak zespół Quikrete w swoim samouczku wideo na pęknięcia uszczelniające. Bez pręta piankowego do jego podparcia, uszczelniacz spadłby i opadłby w pęknięcie.
  • Aby usunąć twarde plamy smarowe i olejowe, użyj potężnego środka czyszczącego, takiego jak akrobialny beton (dostępny w Amazon). Po prostu posyp suchy proszek proszkiem, posmaruj go do betonowej powierzchni motorem, a następnie lekko spritz wodą zgodnie z instrukcjami. Cleaner utworzy solidne wiązanie z powierzchnią i powinno być pozostawione na około dwa tygodnie, aby pozwolić mu wyciągnąć całą plamę. Po tym czasie naturalnie spłukuje się lub możesz go wyszorować wodą, aby odsłonić czysty beton pod spodem.

Powiązane: rozwiązane! Co zrobić z pęknięciami na betonowym podjeździe

Zdjęcie: Istockphoto.com

Podczas naprawy podjazdu wykonanego z żwiru…

Zwykle występujące w małych społecznościach wiejskich lub prowadzące do domów wiejskich, żwirowe podjazdy są często instalowane w celu promowania drenażu, gdy asfalt lub betonowe kontrahenci nie są dostępni, lub gdy długa długość podjazdu sprawia, że ​​instalacja asfaltu lub betonu jest kosztowna. Żwirowe podjazdy kosztują od 1 do 1 USD.50 na stopę kwadratową do zainstalowania, zwykle przez lokalne koparki, ponieważ potrzebny jest ciężki sprzęt do wyczyszczenia ziemi i rozprzestrzeniania grubej warstwy żwiru od sześcio do ośmiu calach na zagęszczonej glebie. Żwirowe podjazdy mogą trwać przez pokolenia, jeśli są odpowiednio utrzymane i chociaż niektóre naprawy powinny być wykonywane przez doświadczone kopki, inne mogą być wykonane przez właściciela domu.

  • Chwasty, takie jak Henbit, Sandbur i Chickweed, rozwijają się na jałowych napędach żwirowych, a jeśli pozwolą się rosnąć, szybko rozprzestrzenią się, niszcząc wygląd podjazdu. Na ratunek, nieelektywny herbicyd, taki jak Natria Grass i Chwast Control (dostępna od Amazon).
  • Żwirowe podjazdy są zbudowane z lekką koroną, wysoką plamką schodzącą po środku, która umożliwia ucieczkę wody z obu stron. Powtarzające się ślady opon w tym samym miejscu mogą tworzyć niskie miejsca, które trzymają wodę i ostatecznie powodować tworzenie kolein. Koparka może ponownie objąć drogę z dużym ostrzem, które przyciąga żwir z powrotem na środek drogi, aby odtworzyć oryginalny kształt korony.
  • Zadzwoń do koparki, jeśli części żwirowego podjazdu są zmywane przez ulewne deszcze i spływ wody. Jest to powszechny problem dla mieszkańców krajów, których ziemia często nie jest zaprojektowana do odejścia od podjazdu. Kiedy nadejdą ulewne deszcze, spływ może być skoncentrowany na małych obszarach, przecinając grupy uprawne i nad żwirem, zmywa żwir i tworząc rutyny. Koparka będzie wciągnąć dodatkowy żwir, aby wypełnić koleiny, a następnie ocenić i skompaktować tę część podjazdu.
Nie chcę tego robić sam?Uzyskaj bezpłatne szacunki braku powołania od licencjonowanych generalnych wykonawców w pobliżu. Znajdź lokalnych profesjonalistów +