Programy przed zatwierdzeniami mają na celu uruchomienie kariery budowlanej

Dzięki uprzejmości od nowa

Rozpoczęcie kariery w branży budowlanej może być trudnym i trudnym procesem do przedzierania się. Ludzie w Seattle w stanie Waszyngton otrzymują pomoc za pośrednictwem ANEW, organizacji non-profit, która oferuje programy szkoleniowe przed zastosowaniem dla osób, które chcą rozpocząć karierę budowlaną.

„Szukałem bardziej długoterminowej ścieżki kariery, [w pewnym sensie] wykonywałem prace w restauracji oraz inne dziwne prace i tym podobne, a ten program daje możliwość znalezienia stabilnej płacy życia”, Dustin Bradshaw, 24-latek, który niedawno uczestniczył w jednym z programów ANEW, powiedział K5 News w Seattle.

ANEW oferuje dwa programy w Seattle, Program Rotacji Trades (TRP) oraz program przed zatwierdzeniem i edukacją budowlaną (PACE). Obaj mają na celu edukację i szkolenie uczestników w zakresie niezbędnych umiejętności, których będą musieli zostać przyjęte do praktyki.

Pod koniec tych programów absolwenci będą OSHA10, flagowanie, wózek widłowy i CPR/First Aid Certified. Uczestnicy odwiedzają różne miejsca pracy i transakcje zawodowe, aby lepiej zrozumieć, jaki konkretny obszar w branży budowlanej chcą realizować. Istnieją również możliwości rozwoju zawodowego, takie jak warsztaty Budowania CV i próbne wywiady.

W miarę jak na poziomie ogólnokrajowym podejmowane są wysiłki w celu rozszerzenia programów zawodowych i zwiększenia puli wykwalifikowanych robotników, programy takie jak TRP i PACE zapewniają ludziom doskonałą okazję do wypełnienia luki między pracą tymczasową i znalezieniem praktyki, która doprowadzi do pracy w pracy budowa, która może wspierać rodzinę.

„Wiele razy chodzimy do liceum i powiedziano nam:„ Idź na studia! Iść na studia!„I nawet nie wiemy, jakie są ścieżki w budowie”, powiedziała Karen Dove, od nowa dyrektora wykonawczego do K5 News. „To daje im możliwość zobaczenia, jakie są te ścieżki i znaleźć coś, co pokochają."

Spodziewaj się, że więcej programów, takich jak Pace i TRP wyskakują w większej liczbie obszarów, ponieważ ogólnokrajowy niedobór siły roboczej stale rośnie.

„Szkoliliśmy 180 osób [w zeszłym roku] i prawdopodobnie moglibyśmy to zrobić podwójnie i nadal nie zaspokoić potrzeb branży”, powiedział Dove do K5 News.

Aby dowiedzieć się, czego chciałby weteran krajobrazu, który wiedziałby przed rozpoczęciem kariery w pociągach, kliknij tutaj.