Jak wybrać odpowiedni rower elektryczny

Moja pierwsza ekspozycja na rower elektryczny (czyli rower e) odbył się na 20-kilometrowej przejażdżce z tatą. Wynajmował jeden, podczas gdy ja jeździłem na samozwańczym roweru górskim. Kiedy w końcu dotarłem do celu, czerwony w twarz i słaby na kolanach, znalazłem go swobodnie leżącego na patio koktajlem, zastanawiając się, co zajęło mi tak długo.

Nadal lubię mój zwykły rower, ale teraz jestem również uzależniony od rowerów. Są świetne do dojazdów do pracy, spraw i dłuższych. Niedawno Kalifornijska koalicja rowerowa, Calbike, zebrała historie od ludzi o tym, dlaczego jeźdzą na rowerach e-rowerów. Historie obejmują od jazdy w miejscach, w których jest zbyt gorąco po rower, po rękawicę, który ciągnie tarcicę i narzędzia.

Wybór pierwszego roweru elektronicznego może być zniechęcającym zadaniem. Jeśli jesteś ciekawy, oto kilka rzeczy do rozważenia przed zanurzeniem.

Na tej stronie

• Co to jest rower e?
• Jak długo trwają rowery e-rowerowe?
• Jak działa rower e?
• Rodzaje rowerów e
• Funkcje rowerów elektronicznych
• Jest dla mnie odpowiedni dla mnie rower e?
• Popularne filmy

Co to jest rower e?

Andreypov/Getty Images

Rower elektroniczny to rower z małym silnikiem elektrycznym, który pomoże ci iść z mniejszym wysiłkiem.

W przeciwieństwie do motocykla, e-rowery nie napędzają cię samodzielnie. Nadal mają pedały, ale silnik dodaje znacznej mocy do twojego wysiłku, szczególnie w obliczu przeszkód, takich jak wzgórza i wiatry. Niektóre mają również przepustniki, które w ogóle łagodzą potrzebę pedału.

„Pedal i rower elektryczny rowerowy jak zwykły rower”, mówi Ash Lovell, dyrektor ds. Rowerów elektrycznych i kampanii dla organizacji non -profit dla rowerów. „Ogólnie rzecz biorąc, rower elektryczny również użyje tych samych części."

Jak długo trwają rowery e-rowerowe?

W niewielkiej sytuacji od co najmniej lat 90. XIX wieku. Ale ich popularność i dostępność rozpoczęły się w 2000 roku, kiedy Yamaha i Panasonic rozpoczęły masową produkcję na całym świecie.

W 2021 r. W U sprzedano ponad 500 000 rowerów.S. Do 2030 r. Oczekuje się, że globalny rynek rowerów e. Świadomość zdrowia i klimatu przyczynia się do ich popularności.

„Rowery elektryczne nie generują żadnego zanieczyszczającego wydechu podczas ich jazdy, więc są bardziej przyjazne dla środowiska”, mówi Ted Li z welotrycznego roweru. I pedałowanie, dodaje, może poprawić zdrowie sercowo -naczyniowe.

Jak działa rower e?

Wszystkie e-rowery zawierają opcję wspomagania pedału dla dodatkowego wzmocnienia. Niektórzy również przychodzą z przepustnicą. Wielu pozwala wyłączyć silnik, abyś mógł jeździć jak klasyczny rower.

„Dobre przejażdżki na rowerach elektronicznych, takie jak najlepszy rower, jaki kiedykolwiek jeździłeś i sprawia, że ​​czujesz się, jakbyś miał supermocarstwa”, mówi Brett Thurber, założyciel New Wheel, sklep e-rowerowy w San Francisco.

„Ustawiasz poziom mocy, a następnie jeździsz, tak jak normalny rower. System wyczuwa Twój wysiłek poprzez serię wyrafinowanych czujników, a silnik płynnie dodaje dodatkową moc proporcjonalnie do Twojej aktywności."

Prawie wszystkie rowery elektroniczne są zasilane bateriami litowymi, które można naładować standardowym wylotem na ścianie 110 V. Niektóre mają wyjmowane baterie. „Koszt energii elektrycznej na motocykl elektryczny jest minimalny, tylko grosze na milę”, mówi Kevin Claxton, tymczasowy dyrektor wykonawczy Calbike.

Rodzaje rowerów e

Uprzejme motocykle.com

„Istnieje prawie tyle rodzajów rowerów elektrycznych, ile jest tradycyjne rowery”, mówi Lovell. Niektóre obejmują motocykle towarowe, szybkie motocykle dojeżdżające do pracy, składane motocykle, krążowniki plażowe i rowery górskie.

Rowery elektryczne występują w trzech klasach, w oparciu o poziom energii i dojazd:

Klasa 1

Oferują one tylko asystę pedału, bez przepustnicy. Silnik pomaga maksymalnej prędkości 20 mil na godzinę, chociaż pójdzie szybciej niż w przypadku ciężkiego pedału lub zejść w dół. Są one ogólnie uważane za identyczne z normalnym rowerem zgodnie z prawem, z wyjątkiem niektórych szlaków terenowych.

Klasa 2

Są one z przepustnicą, która może przyspieszyć rower do 20 mil na godzinę bez pedałowania. W zależności od tego, gdzie mieszkasz, mogą istnieć więcej ograniczeń na temat tego, gdzie i jak możesz korzystać. „Niektórzy ludzie lubią opcję przepustnicy, ponieważ mogą kontynuować, jeśli są zbyt zmęczeni, aby pedały”, mówi Claxton.

Klasa 3

Te zawierają wspomaganie pedału do 28 mil na godzinę i zwykle muszą być jeźdzone na ulicach lub trasach. Mogą mieć przepustnicę, która działa do 20 km / h. „Rower klasy 3 może być przydatny, jeśli potrzebujesz mieszać z ruchem na ulicach bez ścieżek rowerowych, ponieważ możesz jechać bliżej prędkości ruchu”, mówi Claxton.

Niezależnie od zajęć silniki rowerowe E są ograniczone federalnie do 750 watów. Ruch, ograniczenia wiekowe i inne przepisy są różne, więc sprawdź lokalne przepisy.

Thurber oferuje również tę poradę: „Jeśli typowa jazda wynosi pięć mil lub mniej, rozważ standardowy rower e-klasa 1. Jeśli planujesz regularnie obejmować dalsze odległości, rozważ klasę 3, aby się tam dostać szybciej i łatwiej.

„Lata doświadczenia nauczyły nas, że najważniejszą rzeczą jest znalezienie odpowiedniego roweru elektronicznego dla każdego jeźdźca: taki, który czujesz komfort, bezpieczny i silny jazda. Właściwy rower będzie oznaczał, że będziesz go częściej używać."

Funkcje rowerów elektronicznych

Uprzejme motocykle.com

Kupowanie roweru elektrycznego może podjąć wiele badań. Jeśli masz szczęście i masz w pobliżu sprzedawcę rowerów elektronicznych, jazda testem może ułatwić decyzję.

„Kiedy kupujesz rower e-rower, staraj się mieć jasne pojęcie o tym, jak zamierzasz go użyć, co powie ci, czy powinieneś uzyskać standardowy rower, składany rower, rower towarowy itp.,” - mówi Claxton. „Pod innymi względami rowery elektryczne są po prostu rowerami, a wybór jednego i jazda jest tym samym, co kupowanie dowolnego innego roweru."

Jeśli jesteś na rynku, oto niektóre z najważniejszych funkcji do rozważenia:

Asystent i kontroler pedału

Kontroler określa, w jaki sposób będzie działać pomoc w pedałach elektrycznych. Zasadniczo na kierownicy, umożliwia ustawienie poziomu mocy od jednego do cztere. Istnieją dwa rodzaje asystentów pedału: aktywowane pedały i oparte na przepustnicy.

„Dobry system wspomagania pedałów mierzy, jak ciężko naciskasz na pedały, prędkość i kadencję pedałowania, aby zapewnić płynną pomoc pedałową”, mówi Thurber.

„Istnieją również mniej wyrafinowane rowery, które dodają pomocy poprzez użycie przepustnicy dłoni lub czujnika, który po prostu wie, czy twoje stopy się poruszają, czy nie. Często wydają się gwałtowne i mogą być trudne do kontrolowania lub użycia w trudnych środowiskach, takich jak wzgórza lub infrastruktura wspólnego użytku."

Umieszczenie silnika

Istnieją dwa rodzaje silników. Silniki piasty napędzaj z przedniego lub tylnego koła, oferując szybkie przyspieszenie, ale mniejsza wydajność zasięgu. Środkowe motory Zasilić korbę (zębatki) i podaj lepszy stosunek masy do wydajności, ale zwykle są droższe.

„Rowery hubowe i rowery klasy 2 z przepustnicami mogą sprawić, że będziesz w pracy lub w szkole wolny od potu, a większość ludzi lubi je dla natychmiastowej mocy”, mówi Joe Werwie, szef produktu na rowerze.com. „Ale zwykle używają większej liczby baterii. Niektórzy jeźdźcy bardziej lubią Mid-Motors bardziej, ponieważ jest to stopniowa pomoc i bardziej przypomina jazdę na normalnym rowerze."

Moc silnika

Silniki e-rowerowe są ocenami mocy od 200 watów do 1000 watów lub więcej, ale prawny limit w U.S. to 750 watów. Większość średniej motorów jest oceniana około 250 watów. Silniki piasty są wyższe.

Bateria

Akumulatory litowo-jonowe są w dużej mierze bez konserwacji, ale warto przyjrzeć się jakości baterii. Być może przyniesiesz je do swojego domu, a także polegasz na nich, aby nie zostawić cię uwięzionego.

Wysokiej jakości akumulatory zazwyczaj mają dwuletnią gwarancję i są coraz bardziej certyfikowane. Niektórzy producenci rowerów sprzedają zapasowe baterie, dzięki czemu możesz nosić dodatkowe, jeśli wyjdziesz poza zasięgiem. Powinny trwać dłużej niż dwa lata i mogą być poddawane recyklingowi w miejscu recyklingu elektroniki.

Czas wykonawczy, moc i zasięg

Producenci stwierdzają oczekiwany zasięg każdego modelu, zwykle 40 mil lub więcej. Dokładność tego zależy od wielu czynników, w tym rodzaju silnika, wielkości baterii, wagi jeźdźca, terenu i poziomu pomocy, której używasz.

„Sprawdź zasięg przed zakupem i upewnij się, że możesz dostać się tam, gdzie musisz codziennie iść na jedną opłatę”, mówi Claxton. „Ponadto różne silniki mają różne poziomy asystentów, więc upewnij się, że dostaniesz taki, który ma zasilanie [na niskiej lub wysokiej jakości], której potrzebujesz."

Jakość komponentów

Jeśli możesz sobie pozwolić na rower elektroniczny z komponentami marki nazwy, takimi jak Shimano, Bosch i inni, prawdopodobnie potrwa dłużej i zapewni lepszą wydajność. „Istnieje wiele opcji niskiej jakości, że najlepszy scenariusz nie działa dobrze i może być frustrujący dla usług, a najgorsze scenariusz jest niebezpieczny”, mówi Thurber.

Gwarancja i obsługa klienta

W przeciwieństwie do rowerów, niektóre rowery e-rower. Zapytaj sprzedawcę, czy to lokalny sklep, czy sprzedawca online, jakie są lokalne usługi i opcje wsparcia. Zbadaj, czy marka ma dobre recenzje, wydaje się renomowane, a części zamienne zapasowe. Dwuletnia gwarancja jest również dobrym znakiem.

Waga

Rowery e-rowerowe mogą wynosić 70 funtów, więc sprawdź wagę. Poszukaj lżejszego modelu, jeśli musisz go nosić na górze lub ciężko na autobus lub stojak na rowery samochodowe.

Cena

Rowery elektryczne wahają się od około 1000 USD do wielu tysięcy, z przyzwoitym poziomem podstawowym na dolnym końcu. Coraz częściej miasta i państwa oferują rabaty i inne zachęty do umieszczania rowerów elektronicznych w zasięgu finansowym dla większej liczby osób. Oto przewodnik od Calbike, który obejmuje zachęty w innych stanach i gminach.

Jednym ze sposobów oszczędzania pieniędzy jest przekształcenie standardowego roweru na rower e-rower. Oto więcej o tym, jak majsterować w istniejącym motocyklu do roweru elektrycznego za pomocą zestawu.

Komfort

Osiki siodło (siedzenie), kierownica, uchwyty i opony. Znajdź rower, który pasuje do ciebie i twojego stylu jazdy. „Na przykład rower górski ma bardziej agresywną pozycję jazdy niż rower miejski, więc może nie być tak wygodny, jeśli tylko jeździsz po utwardzonych drogach i niektórych zmiażdżonych żwirowych szlakach”, mówi Werwie.

Jest dla mnie odpowiedni dla mnie rower e?

Joao Inacio/Getty Images

„Decydując, czy chcesz kupić rower elektryczny, powinieneś rozważyć, jak wygodnie jeździsz na tradycyjnym rowerze”, mówi Lovell. Zadaj też sobie również pytanie:

• Jakie są przepisy dotyczące rowerów elektronicznych, ograniczenia i wymogi rejestracyjne w Twojej okolicy? Niektóre stany uważają e-rowery takie same jak motorower i skutery, a niektóre wymagają hełmów dla jeźdźców w pewnym wieku.
• Czy masz dostępne, bezpieczne ścieżki rowerowe lub ścieżki, które pozwalają na rowery elektryczne?
• Czy rower e skłonisz do pracy lub sklepu z jednym opłatą?
• Jak powszechna jest kradzież rowerów elektrycznych w Twojej okolicy i czy masz bezpieczne miejsce do zaparkowania i przechowywania? Werwie zaleca ten zamek. Pamiętaj, aby zabezpieczyć ramkę i przekazać kabel przez oba koła.

Kup także dobry hełm i noś odpowiedni sprzęt bezpieczeństwa, taki jak buty z bliskimi palcami i kamizelka bezpieczeństwa podczas ruchu. A jeśli jesteś nowy w rowerze, naucz się bezpiecznej jazdy i etykiety.

„Właściwy rower elektryczny zastąpi więcej wycieczek samochodowych, niż możesz sobie wyobrazić”, mówi Thurber. „Jeśli Twoja sprawa jest mniejsza niż pięć mil w jedną stronę, prawdopodobnie dotrzesz w tym samym czasie, aby przejść i zaparkować."