Jak sprawdzić bieżnik opon

Na tej stronie

• Jaki jest optymalny bieżnik dla opony?
• Jakie są sposoby, aby zmierzyć bieżnik opony?
  • Test grosza
  • Test kwartał
  • Miernik głębokości bieżnika opon
  • Wskaźnik zużycia bieżnika
• Kiedy wymienić opony
• Popularne filmy

Jaki jest optymalny bieżnik dla opony?

Minimalny prawny limit głębokości bieżnika opon wynosi 2/32 cala, ale najlepiej nie czekać tak długo, aby wymienić opony. Jeśli opona jest mniejsza niż 3/32 cala, nadszedł czas, aby zdobyć nowe opony.

Jakie są sposoby, aby zmierzyć bieżnik opony?

Istnieje kilka różnych sposobów stwierdzenia, czy bieżnik opony nie jest do równego, od prostych wizualizacji używającego monety po poręczne narzędzia, które podają bieżnik. Oto, jak możesz zmierzyć bieżnik opony.

Test grosza

Test grosza (pokazany poniżej) to łatwy sposób na sprawdzenie głębokości bieżnika opon, gdy nie masz głębokości. Jeśli umieścisz grosz w bieżnika opony z twarzą Lincolna w dół i zobaczysz całą jego twarz, czas na nowe opony. Ale jak widać na filmie, nawet 2/32 cala bieżnika opon nie jest świetnym pomysłem.

Mark Herreid/Shutterstock

Test kwartał

Możesz wykonać ten sam test z jedną czwartą, aby mierzyć bieżnik opon. Jeśli możesz zobaczyć głowę Waszyngtonu, pozostało około 4/32 bieżnika opon i wkrótce powinieneś rozważyć zakup nowych opon.

Miernik głębokości bieżnika opon

Możesz odebrać wskaźnik głębokości bieżnika opon w dowolnym sklepie z częściami samochodowymi. Miernik głębokości bieżnika opon kosztuje około 5 USD. Zmierz głębokość bieżnika około 1 cala. z każdej krawędzi i głębokości środkowego bieżnika. Wszystkie powinny być takie same.

Wskaźnik zużycia bieżnika

Wskaźniki zużycia bieżnika lub paski zużyte znajdują się u podstawy rowków oponowych. Wznoszą się z rowków, a kiedy są nawet z oponą, czas wymienić twoje opony.

Kiedy wymienić opony

Większość kierowców ignoruje swoje opony, dopóki nie będzie za późno. Następnie muszą wydać duże dolary, aby je wymienić. Możesz jednak zdiagnozować problemy z oponami i naprawić je wcześniej, wykonując trzy krytyczne obowiązki konserwacji opon: sprawdzanie ciśnienia w oponach, regularne mierzenie głębokości bieżnika i obracanie opon co 6000 mil.