Jak długo trwają baterie samochodowe elektryczne?
- 4757
- 279
- Adrian Sokół
Wiele lat temu, po spędzeniu trzech dni w imponującym ośrodku szkoleniowym i rozwojowym pojazdu elektrycznym (EV), byłem przekonany. Ze względu na obawy dotyczące baterii, problemy z ładowaniem i niskie mile na ładowanie, nie widziałem przyszłości EVS. Nigdy nie sądziłem, że zyskają przyczepność jako realny zamiennik silnika spalania wewnętrznego.
myliłem się. Po szerokim badaniu EV, zarówno moja opinia, jak i postawa dokonały zwrotu 180 stopni, szczególnie w odniesieniu do baterii. Dlatego.
Na tej stronie
- Jak długo trwa elektryczna bateria samochodowa?
- Ile kosztują akumulatory samochodów elektrycznych?
- Jak degradują baterie EV?
- Jak przedłużyć żywotność baterii EV
Jak długo trwa elektryczna bateria samochodowa?
Znacznie dłużej niż myślisz. Baterie EV są zaprojektowane w celu przetrwania samego pojazdu.
Według analizy cyklu życia przez National Laboratory Energy Energy, w zależności od cykli klimatu i rozładowywania/ładowania, akumulatory EV powinny niezawodnie działać przez 10 do 15 lat.
Kolejne badanie przez U.S. Centrum danych Department of Energy Alternative Fuels Stwierdzono, że nowe akumulatory litowo-jonowe pojazdu elektrycznego mogą trwać od 12 do 15 lat w umiarkowanym klimacie do ośmiu do 12 lat w ekstremalnych klimatach. Ponadto przepisy federalne nakazują akumulatory we wszystkich EV sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych z gwarancją przez co najmniej osiem lat lub 100 000 mil.
Jeśli kupisz nową EV, a bateria się nie powiedzie, prawie na pewno zostanie objęta gwarancją oryginalnego producenta sprzętu (OEM). Ponieważ producenci EV nie chcą wymieniać drogich baterii EV, przeceniając ich trwałość, gwarancje baterii EV mogą zapewnić wgląd w oczekiwaną długość życia baterii.
Ile kosztują akumulatory samochodów elektrycznych?
Wymiana baterii EV może wynosić od 5000 i 15 000 USD, w tym siła robocza.
Wykluczenia gwarancji
Z powodu kosztów wymiany gwarancje baterii OEMS EV mogą zawierać wykluczenia, ale nie mogą być ograniczone do:
- Korzystanie z niestandardowej lub niezatwierdzonej stacji ładowania;
- Szkody wyrządzone podczas instalowania części lub akcesoriów z rynku wtórnego;
- Używanie EV jako stacjonarnego/zapasowego źródła zasilania;
- Uszkodzenie zbiornika płynu chłodzącego baterię;
- Niepowodzenie instalacji aktualizacji oprogramowania lub oprogramowania;
- Naprawy wykonywane przez techników niezachwianych;
- Podnoszenie pojazdu za baterię zamiast wyznaczonych punktów podnoszenia ciała;
- Ogólne nadużycie, brak konserwacji lub brak niezbędnych napraw.
Jak degradują baterie EV?
Wydaje się, że nie ma jednego czynnika powodującego to. Jak tradycyjna akumulator kwasu ołowiu, za każdym razem, gdy cykle akumulatora litowo-jonowego zmniejszają się reakcje chemiczne i fizyczne. To stopniowo zmniejsza jego potencjał do generowania energii elektrycznej.
Mówiąc bardziej technicznie, gdy używamy baterii EV, warstwa solidnego interfejsu elektrolitowego (SEI) buduje się w baterii. Ta warstwa blokuje przejście między elektrolitem a elektrodami, spowalniając reakcję chemiczną, która ostatecznie wpływa na wydajność akumulatora. Nadmierne ładowanie, niskie temperatury lub pozostawienie EV zaparkowane przez długi czas z mniej niż 20% ładowaniem może również powodować degradację baterii.
Korozja to kolejny powód. Nawet najmniejsza ilość wilgoci uwięziona w baterii podczas produkcji reaguje z elektrolitem, wytwarzając kaustyczny kwas wodny, który uszkadza ogniwa akumulatorowe. Z czasem degradacja prowadzi do mniejszej liczby mil na ładowanie.
Jednak z powodu systemu zarządzania akumulatorami EV (BMS) jego degradacja jest minimalna. Według badań przeprowadzonych przez Geotab na 6000 EV, w ciągu sześciu lat średnie akumulatory EV straciły mniej niż 3% pojemności rocznie. Po 10 latach bateria EV powinna nadal pomieścić od 70% do 80% swojej pierwotnej pojemności.
Jak przedłużyć żywotność baterii EV
Kroki w celu walki z degradacją baterii EV obejmują:
- Naładuj baterię EV do 80% i zachowaj ładunek między 20% a 80%.
- Nie używaj codziennie poziomu 3/szybkich ładowarek. Użyj poziomu 1 lub 2 do ładowania na noc.
- Nie ładuj baterii w 100%. Ładowanie do 80% pozostawia miejsce w baterii pod kątem energii wytwarzanej z hamowania regeneracyjnego.
- Pozwól baterii ostygnąć przed ładowaniem. Sprawdź, czy Twoja firma użyteczności publicznej oferuje czas (TOU) planować naładowanie baterii w godzinach poza szczytem, gdy stawki są niższe.
- Ekstremalne temperatury obciążają baterię EV. Parking w domu w dobrze izolowanym garażu utrzyma chłodnictwo lub cieplejsze EV, umożliwiając stabilniejsze szybkości ładowania i zmniejszenie obciążenia baterii poprzez zmniejszenie użycia grzejnika lub klimatyzacji.
- Ćwicz dobre nawyki jazdy. Stałe przyspieszenie twarde i szybkie jazda może znacznie zmniejszyć żywotność baterii, a także spowodować przedwczesne zużycie opon.
- Unikaj jazdy w trybie niskiej mocy. Ciągle ładowanie baterii EV, gdy spadnie poniżej 20% ładuj obciążenie baterii i wpływa na jego chemię. Nie martw się jednak. Twoja EV da ci dużo ostrzeżenia, gdy bateria spadnie poniżej 20% ładowania.
- Sprawdź co miesiąc ciśnienie w oponach i poszukaj nienormalnego zużycia opon. Odpowiednio zawyżone opony zmniejszają obciążenie baterii EV i zwiększają zasięg jazdy.
Kiedyś wierzyłem, że EV nie były praktyczne, ponieważ ich baterie były podejrzane. Moje badania przekonały mnie, że EV są przyszłością, a przyszłość jest teraz.
Ⓘ- « 8 najlepszych dostępnych aplikacji do konserwacji samochodu
- Spray Silikon Smar na ostrzach wycieraczek »