Przycieranie okien samochodu, co należy wiedzieć przed zakupem

Przycieranie okien było prawie tak długo, jak opony promieniowe. Chevrolet Impala z 1958 r. 3M wprowadziło zabarwienie okien, jakie znamy w 1966 roku, ale nie było zbyt dobre. Zamiast odbicia światła uwięziło ciepło w pojazdach, bulgotał i stał się fioletowy.

Folie przy zabarwianiu okien drugiej generacji, wprowadzone na początku lat 90., lepiej wchłaniały ciepło i odzwierciedlały bardziej szkodliwe UV i IR, co czyni go znacznie lepszym od oryginalnych wersji.

Dzisiejsze nowoczesne zabarwienie okien może zmniejszyć ciepło wewnętrzne do 60 procent, blokować do 99 procent promieniowania ultrafioletowego (UV) i filtrują 90 procent promieniowania podczerwieni słonecznego (IR). Fundacja Skin Cancer Foundation zaleca zmniejszenie ekspozycji na promienie UV w celu obrony przed promieniowaniem UV, główną przyczyną raka skóry.

Na tej stronie

• Co to jest zabarwienie okien samochodu?
• Jakie są różne rodzaje zabarwiania okien samochodu?
  • Przycieranie okien fabrycznych
  • Odcień okna z rynku wtórnego
• Jakie są różne typy odcieni okien?
  • Najczęstsze rodzaje odcienia okien, od przynajmniej do najdroższych
• Co kosztuje zabarwienie okien pojazdu?
• Co rozważyć przy wyborze filmów odcienia okien
• Ostatnie słowo

Co to jest zabarwienie okien samochodu?

Przycieranie okien samochodu to proces, który ciemnieje szkło pojazdu w celu zmniejszenia przeniesienia światła widzialnego (VLT) - ilość światła widzialnego, które przechodzi przez szkło. VLT jest mierzony przez procent przechodzącego światła widzialnego (VL). Im wyższy VLT, tym więcej VL wpuszcza.

Jakie są różne rodzaje zabarwiania okien samochodu?

Istnieją dwa rodzaje: fabryka i na rynku wtórnym.

Przycieranie okien fabrycznych

Z fabrycznym zabarwianiem okien (aka zabarwione szkło), barwniki i kolorowanki są dodawane bezpośrednio do surowców podczas produkcji szkła. Ilość i rodzaj dodatków określa kolor szklany i ilość VLT. Przycieranie okien fabrycznych zwykle ma VLT od 74 do 85 procent.

Przyciemniane szkło jest standardem praktycznie wszystkich pojazdów sprzedawanych w Stanach Zjednoczonych. Producenci stwierdzili, że zmniejszenie UV i IR pozwala klimatyzatorowi działać wydajniej.

Odcień okna z rynku wtórnego

Nieokreślone obrazy niezdefiniowane/getty

Odcień do okna (aka okna) to folia plastikowa, zwykle poliester, zwykle nakładana na wnętrze systemu Windows. Podobnie jak zabarwienie okien, różne typy i ilości dodatków wpływają na ostateczny kolor odcienia, VLT i właściwości odblaskowe filmu.

Odcień do okna na rynku wtórnym może mieć VLT pięć procent (super ciemny, aka odcień limuzyny), umożliwiając praktycznie nie światło, do 90-procentowego (praktycznie wyraźnego) tutów nanotechnologii zaawansowanej technologii, która pochłania ponad 60 procent całkowitej energii słonecznej i więcej niż 90 procent ciepła w podczerwieni.

Oba typy zmniejszają temperatury wewnętrzne pojazdu, chroniąc powierzchnie wewnętrzne przed uszkodzeniem światła słonecznego.

Jakie są różne typy odcieni okien?

Istnieje kilka rodzajów odcieni okien na rynku wtórnym, każdy z unikalnymi cechami, cechami i właściwościami. Wszystkie odcienie okien zmniejszają lub blokują blask słoneczny i mają co najmniej trzy warstwy:

• Klej.
• Odcień. W zależności od rodzaju filmu dodatkowe warstwy mogą obejmować barwniki, polimery i węgiel, cząstki ceramiczne lub metalowe.
• Ochronny top, który zapobiega układom i zarysowaniu.

Najczęstsze rodzaje odcienia okien, od przynajmniej do najdroższych

• Barwiony odcień okna
  • Głównie używane do wyglądu i prywatności. Chociaż najciemniejsza opcja, VLT barwionego odcienia okna nie utrudnia oglądania samochodów ani przedmiotów zbliżających się z tyłu lub strony pojazdu.
  • Plusy: nierefleksyjne, zmniejsza poziomy ciepła wewnętrznego, nie zakłócają elektroniki.
  • Minusy: Warstwy mogą się rozpaść i rozdzielić (rozwarstwienie), będą bąbelkowe, jeśli nie zostaną poprawnie zainstalowane i znikną z czasem.
• Metalizowany odcień okna
  • Zawiera wiele warstw filmu, więc jest grubszy niż inne. Warstwy są osadzone metalicznymi cząsteczkami w celu odbicia ciepła, przyciemniania szkła i blokowania promieniowania UV.
  • Plusy: trwałe, opiera się blaknięcie i odzwierciedla energię słoneczną, co sprawia, że ​​klimatyzator działa bardziej wydajnie.
  • Minus: błyszczący wygląd. Cząstki metalowe mogą zakłócać elektronikę pojazdów, takich jak sygnały telefonu komórkowego, odbiór radiowy, GPS i systemy monitorowania ciśnienia oponowego.
• Hybrydowy odcień okna
  • Łączy najlepsze cechy barwionych i metalizowanych odcieni okien.
  • Plusy: blokuje promienie ciepła i UV, nie koliduje z elektroniką, trwałe, zmniejsza blaknięcie tapicerki wewnętrznej.
  • Minusy: droższe niż barwione lub metalowe odcień okien.
• Odcień do okna węglowego
  • Zbudowane z setek mikro warstw polimeru i węgla. Ten film oferuje ciemne, matowe czarne wykończenie, które jest odporne na odporne i zmniejsza ostre skutki UV i IR.
  • Plusy: Brak odblaskowego wykończenia „lustra” nie wpływa na elektronikę, zwiększona prywatność, pomaga obniżyć poziom ciepła wewnętrznego.
  • Minusy: Drogie.
• Odcień do okna ceramicznego
  • Jest to najwyższa jakość, najbardziej zaawansowana technologicznie odcień okien. Niekondukcyjne i niemetaliczne cząstki ceramiczne pochłaniają i odbijają światło słoneczne, znacznie zmniejszając energię słoneczną wchodzącą do samochodu.
  • Plusy: wchłania dwa razy więcej ciepła niż barwione i hybrydowe odcienie okien, nie kolidują z sygnałami elektrycznymi, odpornymi na fade, zwiększoną przezroczystość optyczną, zmniejsza blaknięcie tapicerki wewnętrznej i sprawia, że ​​szkło jest praktycznie zniszczone odporne.
  • Minusy: Drogie i nie zapewnia prywatności.

Co kosztuje zabarwienie okien pojazdu?

Koszt zależy od twojego pojazdu; Typ i liczba okien, które chcesz zabarwione; A jeśli planujesz majsterować lub pozwolić profesjonalistom go zainstalować. Podstawowa profesjonalna instalacja barwionego odcienia okien na sedanie może kosztować około 200 do 300 USD. Coupe zwykle mają głębsze zakrzywione okna, zwiększając koszt odcienia okna tego samego typu.

Jeśli planujesz samodzielnie zainstalować odcień okna, masz opcje. Większość rodzajów odcienia okien jest dostępna w zestawach wstępnie wyciętych kosztujących od 60 do 350 USD. Odcień do okna jest również w rolkach. Możesz kupić 100-calową rolkę o długości 24 cali 50 procent VLT za mniej niż 80 USD.

Co rozważyć przy wyborze filmów odcienia okien

Pomyśl o swojej motywacji, bezpieczeństwie, a zwłaszcza przepisach dotyczących stanu, zanim dokonasz wyboru.

• Głównym celem zabarwiania okien jest blokowanie promieni UV, światła IR i zmniejszenie blasku słońca, jednocześnie dodając atrakcyjność do jazdy. Możesz to wszystko osiągnąć za pomocą odcienia procentowego wysokiego lub niskiego VLT. Jeśli chcesz utrudnić ludziom zajrzenie do twojego pojazdu, film niski VLT jest dla Ciebie odpowiedni.
• Okna, które są zbyt ciemne, mogą wpłynąć na widoczność podczas jazdy, szczególnie w nocy. Bezpieczeństwo ciebie i twoich pasażerów jest na pierwszym miejscu.
• Poznaj przepisy procentowe odcienia okna dla swojego stanu. Niektóre stany udzielają wyłączeń dla określonych schorzeń. Skontaktuj się z DMV State, aby dowiedzieć się, jeśli się kwalifikujesz.
• Większość pojazdów pochodzi prosto z fabryki z zabarwionym szkłem. Aby pozostać w granicach prawnych stanu, ważne jest, aby zrekompensować fabryczne VLT przed dodaniem odcienia okna na rynku wtórnym.

Ostatnie słowo

Niezawodne instalatorzy okna pojazdu dowiedzą się, czy wybrany odcień przekroczy przepisy dotyczące zabarwiania okien stanu. Zawsze pytaj. Jeśli twój stan zezwala na maksymalnie 25 procent VLT, nie instaluj 50 procent. Jeśli zostanie złapany, zapłacisz grzywnę i koszt usunięcia odcienia.

Wielu instalatorów nie chce instalować odcienia na przedniej szybkości przedniej. Trudno się złożyć i wiele może się nie udać. Woda potrzebna do zainstalowania filmu może kapać na desce rozdzielczej i pod pulpitem, łatwo uszkadzając elektronikę.