Wszystko, co musisz wiedzieć o fartuchu podjazdu

Wszystko, co musisz wiedzieć o fartuchu podjazdu

Zdjęcie: Istockphoto.com

Większość ludzi nie daje swojego domu w fartuchu podjazdu. Fartuch, znany również jako podejście, jest częścią podjazdu najbliżej drogi i zwykle wykonanej z tego samego materiału co reszta podjazdu. Ponieważ fartuchy podjazdu są regulowane przez kody budowlane w większości społeczności, zastępując twoje, ponieważ jest w złym stanie lub chcesz poszerzyć podjazd-może być skomplikowane. Czytaj dalej, aby uzyskać kluczowe informacje przed rozwiązaniem tego projektu krawężnika.

Powiązane: 9 popularnych opcji podjazdu, aby powitać Cię w domu

Rozmiar rozmiarów podjazdów

Fartuchy podjazdu różnią się od około ośmiu do 15 stóp (zaczynając od ulicy i mierząc w kierunku domu). Ponieważ fartuch jest częścią podjazdu, jego szerokość (bok na bok) jest identyczna z szerokością pozostałej części podjazdu, co nie możesz powiedzieć, gdzie zaczyna się fartuch, a podjazd zatrzymuje się. Jeśli obecne są chodniki, fartuch zazwyczaj rozciąga się na krawędź chodnika najbliżej domu. W wielu społecznościach obszar po stronie ulicy chodnika jest uważany za służebność, którą miasto kontroluje. To jest obszar, w którym znajdziesz zakopane miejskie linie wodne i kanały burzowe. Jeśli nie są obecne chodniki, długość fartucha będzie się różnić w zależności od społeczności, w oparciu o lokalne kody budowlane.

Zdjęcie: Istockphoto.com

Zrozumienie kodów budowlanych

Lokalne kody budowlane określają, jaki rodzaj fartucha podjazdu można zainstalować. W większości społeczności chodniki, krawężniki, rynny i fartuchy podjazdu są regulowane przez kody lokalne. Obszary te są uważane za dostęp publiczny (chodniki i fartuchy) lub część systemu drenażu burzowego społeczności (krawężniki i rynny). Kiedy ubiegasz się o zezwolenie na budowę nowego fartucha podjazdu, kody lokalne mogą regulować:

  • Który może legalnie zainstalować fartuch (właściciel domu, licencjonowany wykonawca lub załoga miejska).
  • Szerokość i długość fartuchu.
  • Nachylenie fartuchu (woda musi spuścić się do rynny).
  • Dopuszczalny beton materiałowy jest najczęstszym, a następnie asfalt.
  • Grubość fartuchu. Na przykład beton na części nie-kwietniowej podjazdu powinien mieć co najmniej cztery cale grubości, podczas gdy kody mogą wymagać, aby część fartuchu ma nawet siedem cali.
  • Ile i jaki rodzaj wypełnienia-użycie piasku lub żwiru do wypełnienia wykopanego obszaru przed wylaniem betonu (zwykle od trzech do pięciu cali)
  • Czy zbrojenie stalowe (często zbrojeniowe) musi być zainstalowane w betonie, gdy jest wylewany.
  • Dozwolony rodzaj cięć krawężnika (patrz poniżej specyfika cięcia krawężnika).

W starszych dzielnicach, w których fartuchy podjazdu nie są zgodne z aktualnymi lokalnymi kodami, właściciele domów są często dziadkami, co oznacza, że ​​nie muszą wymieniać niezgodnego fartucha. Jeśli jednak zdecydują się go wymienić, w tym momencie muszą zainstalować nowy zgodnie z kodem. Nieprzestrzeganie tego może spowodować grzywnę i konieczność rozrywania i wymiany fartucha. Najgorszy scenariusz, miasto może rozerwać i zastąpić swój niezgodne fartuch podjazd.

Połącz się z wykonawcą podjazdu Pro może być odpowiedzią. Znajdź najlepszych ekspertów od lokalnych podjazdów i porównaj wiele cytatów projektu. Skonsultuj się z profesjonalistą +

Biorąc pod uwagę cięcie krawężnika

Krawężnik to miejsce, w którym istniejący krawężnik jest odcinany, aby umożliwić pojazdy wejść na podjazd. Podczas gdy społeczności są wybredne w fartuchach podjazdowych, są jeszcze bardziej wybredne w zakresie cięć, ponieważ system krawężników i rynny jest częścią większego systemu drenażu. Jeśli chcesz zainstalować zupełnie nowy podjazd, nie tylko będziesz musiał śledzić kody w celu zainstalowania fartucha, musisz również śledzić kody w celu wycięcia krawężnika. Im większa społeczność, tym więcej krawężników, które prawdopodobnie napotkasz. Na przykład w Nowym Jorku cięcia krawężnika są ściśle regulowane na podstawie licznych kryteriów, w tym w miejscu, w którym mogą znajdować się wzdłuż krawężnika, minimalnej odległości od ulicy krzyżowej, ile cięć jest dozwolonych na blok, a nawet czy krawężnik cięcie może zakłócać ruch pieszych. W małej społeczności wiejskiej możesz być w stanie zainstalować nowy fartuch podjazdowy i wyciąć krawężnik.

Kto płaci?

Niektóre społeczności zapłacą część kosztów instalacji fartucha podjazdu, podczas gdy inne wymagają od właściciela domu zapłaty całej kwoty. Właściciele domów mogą być zaskoczeni, gdy nie są właścicielami części fartuchu na podjazdach, ale są odpowiedzialni za utrzymanie. Jeśli fartuch podjazdowy jest w złym stanie (stanowiąc zagrożenie dla pieszych), lokalny urzędnik ds. Zgodności z kodeksu może poprosić o jego naprawę, co może obejmować łatanie go (zgodnie ze standardami miasta) lub zastąpienie go. Jeśli tego nie zrobisz, miasto może to naprawić, a następnie obciążyć Cię na naprawy. Zimą właściciel domu może być również odpowiedzialny za usuwanie śniegu zarówno z chodnika, jak i fartucha podjazdu. Skontaktuj się z lokalnym organem budowlanym, aby dowiedzieć się, w jaki sposób Twoja społeczność zajmuje się tymi problemami.

Zdjęcie: Istockphoto.com

Ocena materiałów i kosztów

Niektóre społeczności określają materiał używany w fartuchu podjazdowym, a informacje te są dostępne w lokalnym organu budowlanym. Koszt budowy fartucha jest różny, w zależności od szybkości pracy w Twojej okolicy i tego, czy możesz wykonać pracę samodzielnie.

Zdjęcie: Istockphoto.com

  • Asfalt, które musi być zainstalowane przez firmę nawierzchniową, wynosi około 3 do 6 USD za stopę kwadratową. Firma może również naliczyć opłatę konfiguracyjną, która może dodać kolejne 1000 USD.
  • Spodziewaj się zapłacić od 3 do 10 USD za stopę kwadratową za materiały, jeśli chcesz zainstalować brukarz Lub bruk Fartuch. W przypadku profesjonalnej instalacji dodaj kolejne 10 do 18 USD za stopę kwadratową.
  • Dla nalany Beton Fartuch, spodziewaj się zapłacić od 3 do 10 USD za stopę kwadratową, w tym napełnianie piasku, wzmocnienie stali i beton dostarczany przez ciężarówkę (beton typu worka nie nadaje się do tego projektu). Profesjonalna instalacja doda kolejne od 8 do 12 USD za stopę kwadratową.
  • Wynajem wyposażenia do wykopalisk, ubijania, mieszania zapraw (na kostki brukowe) i betonowe narzędzia wykończeniowe dodają kolejne 350 do 1500 USD do projektu DIY.

DIY Wskazówki dotyczące instalacji

W większości przypadków najlepiej zostawić budowę fartucha podjazdu, ale jeśli mieszkasz w społeczności, która pozwala na budowę właścicieli domów, następujące wskazówki pomogą ci zejść na właściwej stopie. Niezależnie od tego, czy wykonujesz nalany beton, czy na podjazd, powinieneś mieć praktyczną znajomość instalowanego materiału.

  • Uzyskaj arkusz specyfikacji od lokalnego organu budowlanego, gdy ubiegasz się o swoje zezwolenie i dokładnie podążaj za nim. Arkusz specyfikacji da ci dopuszczalne wymiary fartucha oprócz jego wymaganej grubości, ilości wypełnienia i wzmocnienia oraz typów materiałów, których można użyć.
  • Zacznij od podstawy dźwięku. Niezależnie od tego, czy instalujesz kostki brukowe, czy wylewane beton, musisz wykopać na głębokość od dziewięciu do 12 cali, napełnić dno piaskiem, a następnie zagęścić piasek na mankiet. Piasek, który nie jest odpowiednio zagęszczany, może się później osiedlić, co skutkuje pękniętym fartuchem.
  • Jeśli wylewacie beton, rozważ wlewanie fartucha do sekcji nie większych niż osiem stóp na osiem stóp zamiast wszystkich naraz. Wylewanie betonu jest wymagające fizycznie, a mniejsze sekcje są łatwiejsze do wylewania.
  • Rekrutuj mnóstwo pomocników podczas nalewania betonu. W gorący suchy dzień beton może zacząć stwardnieć w ciągu 15 do 20 minut, a mocne plecy są wymagane do rozprzestrzeniania pół-stolicowej mieszanki betonu i wygładzania go, zanim ustawiono.
  • Jeśli leżysz brukowane lub kostki brukowe, proces będzie szybciej, jeśli masz jednego lub dwóch pomocników, którzy mogą przynieść tobie brutalnie, gdy je ułożycie.
Połącz się z wykonawcą podjazdu Pro może być odpowiedzią. Znajdź najlepszych ekspertów od lokalnych podjazdów i porównaj wiele cytatów projektu. Skonsultuj się z profesjonalistą +