9 ważnych rzeczy do zapamiętania podczas zimowania kosiarki

Istockphoto.com

Zimowanie kosiarki jest często pomijane, a następnie ludzie zastanawiają się, dlaczego nie zacznie się po siedzeniu przez całą zimę. To dlatego, że wiele problemów może się rozpocząć, gdy maszyna jest bezczynna. Brud i zanieczyszczenia wkraczają w powiązania i węże, powodując rdzę i drgawki. Stary paliwo może uszkodzić gaźnik i silnik.

Zajmując się kilkoma szybkimi i łatwymi pracami pod koniec sezonu koszenia, kosiarka będzie przechowywana prawidłowo i może być gotowa do użycia, gdy tylko trawa zacznie rosnąć w następnym sezonie. Nie ma tu nic, co wymaga wielu umiejętności, a bardzo niewiele narzędzi jest potrzebnych. Czytaj dalej, aby dowiedzieć się, jak zimować kosiarkę i uniknąć potencjalnych problemów.

Wyjmij zapłonkę lub rozłącz zasilanie.

Zawsze najpierw pomyśl o bezpieczeństwie osobistym. Nie jest nieznane z kosiarki z kosiarką i rozpryskiwaniem, gdy wydaje się, że nie działa. Może obracać ostrze tylko raz lub dwa razy, ale może spowodować poważny wypadek, jeśli ręka jest na drodze. Podobne problemy mogą się zdarzyć w przypadku kosiarki o trawniku przewodni.

Takie incydenty mogą być rzadkie, ale to nie czyni ich mniej niebezpiecznymi. Ludzie mogą stracić palce. Więc zanim zaczniesz czyścić lub konserwację, usuń źródło zasilania.

Z kosiarką gazową, która oznacza pociągnięcie kabla zapłonowego lub jeszcze lepiej usuwanie starej świecy zapłonowej. Po zakończeniu wszystkich zadań wymień go na nowy. Za pomocą elektrycznych kosiarków, albo odłącz przewód zasilający, albo zdejmij akumulator.

Powiązane: najlepsze marki kosiarki do modernizacji sprzętu do trawnika

Opróżnij zbiornik gazu lub ustabilizuj paliwo.

Wiele osób nie zdaje sobie sprawy, że z czasem benzyna faktycznie się nie zgadza. Normalne życie użyteczne wynosi od trzech do sześciu miesięcy. Proces rozpadu przyspiesza, jeśli się ciepło, jak w zbiorniku gazowym kosiarki w upalny dzień. W miarę starzenia się benzyna uwalnia gumowate substancje, które mogą zatykać gaźnik, port wydechowy i tłumik. Wytwarza również nadtlenki atakujące gumowe uszczelki.

Tak więc podczas przechowywania kosiarki na zimę jednym z najważniejszych zadań jest całkowite spuszczanie paliwa lub dodanie stabilizatora chemicznego (dostępnego na Amazon). Większość z nich jest kompatybilna ze standardowymi paliwami i dodanymi olejem dwusuwowym, ale warto sprawdzić specyfikacje kosiarki trawnika.

Istockphoto.com

Zmień olej.

Jeśli masz dwusuwową kosiarkę, olej smarowy jest mieszany z benzyną i oparzenia wraz z nią, więc ten krok nie jest konieczny. Jeśli masz większą czterosuwową kosiarkę lub ciągnik trawnika, silnik będzie miał osobny zbiornik olejowy.

Olej silnikowy jest zaskakująco złożonym produktem, który jest w stanie wytrzymać ekstremalne temperaturę i ciśnienie. Jednak podczas chłodzenia i ochrony silnika zbiera małe cząstki gruzu. Gdy cząstki te gromadzą się, mogą zacząć powodować zużycie, więc olej musi zostać okresowo zmieniany.

Dreacyjny olej z zbiorników kosiarki to proste zadanie obejmujące usunięcie śruby spustowej, zbieranie starego oleju (i odpowiedzialnie go usuwa), odnawianie śruby i napełnianie oleju o stopniu zalecanym przez producenta. To zadanie zwykle najlepiej wykonane co około 50 godzin pracy. Zazwyczaj odbywa się to w środku sezonu i ponownie na końcu, gdy kosiarka jest zimowa.

Zmień filtry.

W zależności od rodzaju kosiarki może być jeden lub dwa filtry. Jeden w przewodzie paliwowym, aw przypadku czterosuwowych kosiarków, jeden dla zbiornika oleju.

Filtry paliwowe są małe, cylindryczne przedmioty często wykonane z białego plastiku. Pasują do linii paliwowej między zbiornikiem gazu a gaźnikiem i usuwają małe cząstki brudu z benzyny. Z czasem te zebrane zanieczyszczenia mogą ograniczyć przepływ i zacząć głodować silnik gazu. Są one utrzymywane na miejscu z prostymi klipsami, które zwykle można otworzyć zwykłymi szczypcami. Pamiętaj, aby zablokować paliwo ze zbiornika, zanim to zrobisz.

Filtry olejowe wykonują to samo, aby filtrować Gunk, ale w przypadku oleju zamiast paliwa. Są to okrągłe metalowe obiekty, które przykręcają się na bok lub spód silnika. Zazwyczaj można je usunąć ręcznie, skręcając przeciwnie do ruchu wskazówek zegara. Wymiana jest równie prosta.

Powiązane: Najlepsza kosiarka do jazdy na wzgórza i nierówne place

Wyostrzyć ostrze.

Jak dotąd większość kroków na zimowe magazyn kosiarki jest związane z kosiarkami napędzanymi gazem. Teraz mamy kilka zadań, które mają zastosowanie do wszystkich typów. Pierwszy to wyostrzenie ostrza kosiarki.

Tępe ostrze może wydawać się przecinane, ale w rzeczywistości złuża włókna trawy. Uszkodzenie to utrudnia wzrost i może pozwolić na choroby i powodować łatki nieestetycznej brązowej trawy. Ostrocze ostrze przecina się czysto i pomaga utrzymać trawnik zdrowy.

Wyostrzenie można wykonać za pomocą ostrza na lub poza kosiarką. Można użyć prostego pliku ręcznego, ale popularne są również narzędzia obrotowe z akcesorium do szlifowania. Jeśli wyostrzysz się na kosiarce, przechyl ją na boku, a nie do góry nogami, więc metalowe zgłoszenia nie wpadają do wału, który napędza ostrze.

Istockphoto.com

Wyczyść pokład.

Najlepszą polityką jest wyczyszczenie pokładu kosiarki za każdym razem, gdy jest używana. O wiele łatwiej jest usunąć wilgotny materiał niż utknięcie, wysuszona trawa lub brud. Jeśli pokład jest wykonany z metalu, czyszczenie zapobiega atakowaniu wilgoci i rozpoczęciu korozji.

Zimowanie kosiarki to dobra okazja do dokładnego czyszczenia pokładu i sprawdzenia uszkodzeń. Pochylić kosiarkę na boku, upewniając się, że jest stabilna i nie może przechylić. Użyj kółek z kosiarkami i kół. Nigdy nie używaj samotnych jacków, ponieważ mogą się przewrócić. Do czyszczenia użyj pralki ciśnieniowej lub węża ogrodowego z wszechstronnym środkiem czyszczącym i sztywnym nylonowym szczotką.

Wyczyść i smaruj ruchome części.

Istnieją dwa aspekty czyszczenia i smarowania ruchomych części. Podręcznik twojego właściciela może mieć porady dotyczące smarowania, które zawsze należy przestrzegać, aby przedłużyć żywotność twojego maszyny.

Kosiarki mają różne miejsca, w których brud może zostać uwięziony, powodując obrażenia i początek korozji. Koła i osie są typowymi lokalizacjami. Dźwignie, które regulują prędkość lub podnosząc i obniżają wysokość pokładu to kolejny obszar. Jeśli uchwyt składa się do przechowywania, istnieje link, który może zatrzymać GRIT. Mogą to nie być poważne problemy, ale z czasem zaczynają się trzymać lub pokroić i stać się uciążliwością.

Najpierw dokładnie wyczyść, a następnie nałóż niewielką ilość oleju lekkiego. Olej 3 w 1 (dostępny w Amazon) jest typowy. Silikonowe spraye, takie jak WD-40, doskonale nadają się do rozluźnienia ciasnych nakrętek i śrub, ale nie są najlepszym środkiem smarnym dla tego zastosowania, ponieważ stają się lepkie i mogą uwięzić brud.

Sprawdź kable.

Kable przepustnicy mogą być załamane i noszone. Zazwyczaj są przewodniki, o które się ociekają. W końcu mogą pocierać powłokę ochronną i zacznie się rdza. Jeśli przewodnik jest zużyty, wymień go. To szybka i łatwa praca i kosztuje bardzo niewiele. Jeśli kabel przepustnicy zaczął walczyć, należy to również zmienić, ponieważ gdy cienkie przewody, które składają się na kabel, zostaną niezmiennie dźgnięte palcem. Nie poważnie urazu, ale zdecydowanie nie jest przyjemne.

Na kosiarkach elektrycznych dokładnie sprawdź zewnętrzny kabel pod kątem dowolnego oznak uszkodzenia. Jeśli są pęknięcia lub podział, należy je zmienić. Odsłonięte przewody mogą powodować zwarcia, które mogą potknąć się wyłączniki lub uniemożliwić pracom kosiarki. Istnieje również prawdziwe niebezpieczeństwo porażenia prądem, które mogło okazać się fatalne. Jako środki ostrożności, wszystkie urządzenia elektryczne ogrodowe powinny być podłączone do gniazdka z GFCI (przenikliwość obwodu uziemiającego), aby temu zapobiec.

Powiązane: 10 miejsc, o których zapominasz o zimowej odporności

Istockphoto.com

Jeśli jest bateria, wyjmij ją i przechowuj w domu.

Ostatnim zadaniem, które zimuje kosiarkę lub model bezprzewodowy, jest usunięcie akumulatora. Istnieją dwa powody tego.

Po pierwsze, zarówno standardowe baterie pojazdów 12-woltowych, jak i typy litowo-jonowe stopniowo odpływają, jeśli zostaną podłączone. Po drugie, zimna pogoda z nich wyrywa moc, więc baterie muszą być utrzymywane w temperaturze powyżej 40 stopni Fahrenheita. Jeśli przechowujesz kosiarkę do trawnika, która spada do zamrażania, bateria powinna być przechowywana gdzie indziej.

Dzięki 12-woltowym modele dobrze jest zostawić je na opłatach (lub konserwacji). Większość nowoczesnych ładowarek baterii zrobi to bez powodowania uszkodzenia. Akumulatory litowo-jonowe najlepiej przechowywać z ładunkiem od około 40 do 50 procent. Może to być trudne do oceny, ale wielu ma wskaźniki dowodzenia.

Podczas zimowania kosiarki, może być czas pomyślenia o tym, jak przechowywać pudełka trawy zimą. Modele na płótnie stanowią świetny zimowy dom dla gryzoni (który prawdopodobnie przeżuje je na kawałki) i węże, więc dobrym pomysłem jest przechowywanie ich, w którym dzikie zwierzęta nie mogą do nich dotrzeć.