11 Ukryte koszty posiadania samochodu elektrycznego

Zdjęcie: Istockphoto.com

Środek rewolucji samochodów elektrycznych jest tutaj, a entuzjastyczni kierowcy spodziewają się, że będą w stanie zrzucić swoją zależność od kosztownych i nieprzewidywalnych cen gazu. Szansa na prowadzenie samochodów na energii elektrycznej, zasilane domowymi paneli słonecznych w niektórych przypadkach, prawie wydaje się zbyt dobra, aby mogła być prawdziwa. Więc jaki jest haczyk?

Podczas gdy samochody elektryczne mogą w dłuższej perspektywie przynieść znaczne wycięcie kosztów i ekologiczne przełom, okres ząbkowania może również zawierać kilka dodatkowych wydatków. Jeśli twój garaż jest już przygotowywany do nowego samochodu elektrycznego, oto ukryte koszty posiadania samochodu elektrycznego, które powinieneś znać.

Powiązane: 12 błędów konserwacyjnych, które skracają życie twojego samochodu

1. Wyższa cena zakupu

Zdjęcie: Istockphoto.com

Ogólnie rzecz biorąc, samochody elektryczne są droższe niż ich odpowiedniki zasilane gazem w dealerze. Według Kelley Blue Book spodziewaj się zapłacić średnio około 10 000 USD za pojazd elektryczny. W niektórych przypadkach różnica cen może być bardziej znacząca. Wynika to między innymi, ponieważ sprzedawcy mogą pobierać premię za „prestiż” posiadania nowego pojazdu elektrycznego (EV), ponieważ samochody elektryczne są produkowane w niższych cechach niż inne typy pojazdów.

Kolejnym czynnikiem przyczyniającym się do wyższej ceny samochodów elektrycznych jest koszt minerałów ziem rzadkich (lit, kobalt, mangan, nikiel i grafit) używane do produkcji baterii EV, z których większość pochodzi spoza Stanów Zjednoczonych. Kobalt jest być może mniej niezbędny dla baterii EV niż inne minerały i u.S. Rząd ma na celu wyeliminowanie kobaltu z akumulatorów samochodów elektrycznych do 2030 r. Niektórzy producenci samochodów przyjmują akumulatory bez kobaltu, co może ostatecznie obniżyć koszty pojazdów elektrycznych. Dopóki pojazdy elektryczne nie będą bardziej popularne, spodziewaj się odrobiny wstrząsu naklejki, porównując ich ceny z tradycyjnymi pojazdami.

2. Opłaty rejestracyjne

Zdjęcie: Istockphoto.com

Podatki gazowe, nakładane w pompie w niektórych stanach podczas napełniania pojazdu napędzanego gazem, są wykorzystywane do zapłaty za naprawy dróg. Ponieważ pojazdy elektryczne nie używają gazu, państwa stosują dodatkową opłatę rejestracyjną w wysokości około 50 do 200 USD. Obecnie Georgia ma jedne z najwyższych opłat EV, ale sprawdź tę pełną listę stanów i opłat rejestracyjnych samochodu elektrycznego, aby uzyskać więcej informacji.

3. Składki ubezpieczeniowe

Zdjęcie: Istockphoto.com

Większość firm ubezpieczeń samochodowych pobiera wyższe stawki za samochody elektryczne, ponieważ są droższe do napraw. Z tego powodu spodziewaj się zapłacić 5 do 20 procent więcej za ubezpieczenie samochodu elektrycznego niż za samochód napędzany gazem.

4. Ładowanie drogi

Zdjęcie: Istockphoto.com

Chociaż nie ma wątpliwości, że koszt ładowania samochodu elektrycznego jest tańszy niż płacenie za gaz, twoje faktyczne oszczędności będą znacznie niższe, jeśli naliczasz się na drodze, w przeciwieństwie do w domu. Publiczne obiekty ładowania różnią się znacznie ceną, a niektóre wymagają płatności za minuty spędzone na ładowaniu, a inne wykorzystywane przez KWH zużywanej energii elektrycznej. Podczas gdy szybkie ładowarki DC mogą dodać 100 mil zasięgu w ciągu 10 minut, są również najdroższą opcją ładowania publicznego. Jednak wygoda i czas spędzony na ładowaniu pojazdu są również czynnikami do rozważenia.

5. Ładowanie domu

Zdjęcie: Istockphoto.com

Chociaż jest to jak dotąd najtańsza metoda ładowania, ładowanie samochodu elektrycznego w domu ma również swoje wady. Prawdopodobnie tańsze jest naładowanie EV za pomocą ładowarki poziomu 1 za pomocą standardowego 120-woltowego sklepu, ale ta opcja nie jest praktyczna, jeśli codziennie jeździsz samochodem, ponieważ ten rodzaj ładowania może potrwać 24 do 36 godzin (lub dłużej w zimnych klimatach ). Oznacza to, że codzienne osoby dojeżdżające do pracy muszą profesjonalnie zainstalować droższą ładowarkę samochodową na poziomie 2 dla wygodnego ładowania na noc.

Koszty ładowarki elektrycznej wynoszą zwykle około 2500 USD zarówno dla ładowarki, jak i instalacji, a ładowarki EV mają około dziesięciu lat życia. Jeśli Twój dom potrzebuje aktualizacji elektrycznej, aby pomieścić ładowarkę na poziomie 2, spodziewaj się zapłacić więcej.

6. Wymiana baterii

Zdjęcie: Istockphoto.com

W przeciwieństwie do standardowej baterii samochodowej, akumulator elektryczny nie jest tani. Są dobre na 100 000 mil, ale mają wysoką cenę od 10 000 do 20 000 USD, więc spodziewaj się, że ponownie zainwestuj niektóre oszczędności gazu na zakup nowej baterii w dół linii. Oczekuje się, że technologia akumulatorów EV poprawi się w ciągu najbliższych kilku lat---ich ceny prawdopodobnie spadną, ale jeśli zamierzasz zdobyć mile, warto uwzględnić sposób, w jaki zapłacisz za nową baterię.

Niektóre warunki mogą powodować szybszą degradację akumulatora elektrycznego. Na przykład za pomocą superszybkiego DC ładowanie degraduje żywotność baterii. Producent Kia zauważa, że ​​szybkie ładowanie powoduje 10 procent degradacji żywotności baterii w ciągu ośmiu lat.

7. Deprecjacja

Zdjęcie: Istockphoto.com

Większość ludzi wie, że w momencie, gdy odjeżdżasz nowy samochód, traci wartość. Ta strata jest wzmacniana, jeśli chodzi o samochody elektryczne. Przyczyny amortyzacji EV są różnorodne:

• Nowe samochody elektryczne są wyposażone w ulgę podatkową w wysokości 7500 USD (która zawiera pewne ograniczenia). Po unieważnieniu tej ulgi podatkowej wartość samochodu może spadnie nawet o 60 procent, gdy na przykład wygasa trzyletnia dzierżawa.
• EV tracą do 20 procent swojego maksymalnego zasięgu po pięciu latach.
• Technologia samochodów elektrycznych jest nadal nowa i szybko się rozwija. Podobnie jak najnowszy smartfon w porównaniu z trzyletnim modelem, nowsze modele EV będą znacznie bardziej atrakcyjne dla kupujących niż starszych, zwłaszcza w przypadku poprawy technologii akumulatorów.

8. Strata zasięgu

Zdjęcie: Istockphoto.com

„Zakres” i „Strata” nie są dwoma słowami, które ludzie z zastrzeżeniami dotyczącymi kupowania samochodów elektrycznych ogólnie chcą widzieć razem, ale jest to rzeczywistość podróży zasilanych baterią. Jak wspomniano powyżej, akumulatory EV degradują się z czasem, więc w miarę starzenia się samochodu spodziewaj się, że w pełni naładowana bateria zabierze krótszą odległość niż kiedyś.

Dodatkowo zimna pogoda wpływa na wydajność baterii EV. Badanie AAA oceniło ilościowo utrata zakresu EV związanego z temperaturą, która wynosi aż 12 procent przy 20 stopniach Fahrenheita w porównaniu z 75 stopni Fahrenheita.

9. Rachunki za naprawę

Zdjęcie: Istockphoto.com

Przy mniejszej liczbie mechaników przeszkolonych do serwisowania samochodów elektrycznych i mniej dostępnych części, koszty utrzymania samochodów elektrycznych prawdopodobnie będą znacznie wyższe niż koszty utrzymania większości samochodów napędzanych gazem.

Niedawna analiza roszczeń ubezpieczeniowych przez CCC Intelligent Solutions Inc. ujawnił, że właściciele luksusowej marki średniej wielkości SUV-ów mogą oczekiwać, że zapłacą ponad 50 procent więcej za naprawy niż za pojazdy gazowe. Oczekuje się jednak, że koszty te spadną z czasem.

10. Czas ładowania

Zdjęcie: Istockphoto.com

Dla wielu osób, które polegają na swoich samochodach, aby dostać się do pracy i z pracy, czas spędzony na opłaty to mniej czasu na pracy. Kiedy czas to pieniądze, a nocna ładowanie nie wystarcza, spędzanie minut lub godzin wyciskanie pojazdu może zwiększyć wydajność.

11. Dodatki

Zdjęcie: Istockphoto.com

Podobnie jak w przypadku zakupu nowego domu budowlanego, nowa EV ma opcjonalne dodatki. Tesla może pochwalić się opcją samodzielnego prowadzenia, która kosztuje dodatkowe 15 000 USD około 2022 r., A funkcja przyspieszenia firmy kosztuje około 2000 USD. Te dodatki sumują się, a odblokowanie pełnego pakietu dodatków do samochodów elektrycznych Tesla może kosztować ponad 20 000 USD.

Końcowe przemyślenia

Kiedy nowa technologia po raz pierwszy trafi na rynek, ceny są zwykle wysokie przed osiedleniem się. (Pamiętaj o 5000 $ telewizorów plazmowych?) Samochody elektryczne są lepsze dla środowiska niż pojazdy zasilane paliwem kopalnym i ostatecznie będą dobre również dla twojego portfela, więc pierwsi adopcie mogą uznać, że ukryte koszty posiadania EV w końcu są warte tego.

Dodatkowo, jeśli wszyscy w pewnym momencie jeździmy, zakup pojazdu elektrycznego może być mniejszym pytaniem o „jeśli”, ale „kiedy.”Dla właścicieli domów, którzy mogą mieć zainstalowaną ładowarkę na poziomie 2 w garażu, dzięki czemu skok wcześniej niż później może mieć sens. Jednak dostęp do niedrogich stacji ładowania EV będzie określonym czynnikiem dla mieszkańców dużych miast. W każdym razie ważne jest, aby wziąć pod uwagę prawdziwy koszt posiadania samochodu elektrycznego przed zakupem lub podpisaniem umowy najmu.

Powiązane: jaki jest koszt paneli słonecznych?